Autor: cxm
Datum: 08.09.2007
Antwort:
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Hi,
steht im Nice2Know...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 08.09.2007
Antwort:
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Hallo Carsten, kannst Du den Link bitte genauer spezifizieren? Meinst Du den hier?
http://www.syndikat-community.de/bmwsyndikatforum/topic_archiv.asp?TOPIC_ID=12455
Da steht leider nur die Pinbelegung vom E39 Stecker, die vom E36 ist anders und genau die suche ich.
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Autor: cxm
Datum: 08.09.2007
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Hi,
vielleicht den hier...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 08.09.2007
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Das ist die Pin-Belegung für die Business-CD- u. Professional-Radios, die in den
Fahrzeugen der neueren Generation mit I-Bus verbaut sind, z.b. E38/E39/E46/E53. Leider nicht für E36.
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Autor: cxm
Datum: 09.09.2007
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Hi,
ich habe noch eine Belegung von einem E36-Radio (stimmt definitiv), allerdings ohne Wechsler-Steuerung.
Die Pins 1-17 sind identisch beschaltet wie beim E46.
Nur Pin 4 und 7 sind nicht belegt (I-Bus und Telefon).
Ich gehe mal davon aus, dass der 10-polige CDW-Anschluss auch wie beim E46 beschaltet ist.
BMW denkt sich auch nicht alle paar Jahre neue Belegungen für identische Steckerformen aus...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 09.09.2007
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Leider ist es so. Der 10polige E46 Stecker ist anders bepinnt als der vom E36. Deswegen passen die ganzen AUX In Adapter, die es so im Inernet zu kaufen gibt auch erst bei den Modellen ab Baujahr 8/98.
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Autor: cxm
Datum: 09.09.2007
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Hi,
die Pins 1-2 und 6-7 in der 10-pol. CDW-Kammer sind in beiden Fällen die NF-Leitungen vom CD-Wechsler.
Vielleicht reicht das schon, um eine Tonquelle anzuschließen.
Oder Du funkst mal BMW in München an...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 09.09.2007
Antwort:
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Da ist ja schon der erste Unterschied (siehe oben), da sind es die PINS 4, 5 und 9, 10. Vielleicht geht ja was über die Kabelfarben, möglicherweise sind die ja gleich.
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Autor: cxm
Datum: 09.09.2007
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Hi,
braun ist normalerweise Masse.
Vielleicht wird einer der freien Kontakte auf Masse gezogen (kurzgeschlossen).
Aber da würde ich mal bei BMW die komplette Steckerbelegung Deines Radios erfragen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 09.09.2007
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Vielen Dank für Deine Lösungsvorschläge. Mir ist derweil auch noch eine Idee gekommen. Ich lasse den Wechsler angeschlossen und zapfe lediglich das Signal für links und rechts, + und - ab. Daran schliesse ich den IPOD. Dann läuft zwar noch der Wechsler, aber das Radio schaltet so wenigstens in den CD Wechsler Modus. Ich denke das ist am einfachsten.
So ein E36 AUX IN Modul wäre übrigens eine Marktlücke.
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Autor: cxm
Datum: 10.09.2007
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Zitat:
...So ein E36 AUX IN Modul wäre übrigens eine Marktlücke.
(Zitat von: Stefan_Schnuse)
Hi,
wird es wohl nie geben.
Wir beide gehöre zu der kleinen Gruppe, die ein BMW Radio im E36 haben (hatten).
Du bist dann noch einer der Wenigen, die zusätzliche Funktionen dranhängen wollen.
Die Zielgruppe für so einen Adapter ist zu klein.
Die breite Masse baut Fremdradios ein und da kann man nach Ausstattung wählen.
Hätte ich noch einen E36, würde ich das auch machen.
Das Becker Grand Prix 7990 z.B. stört die Optik nicht zu sehr...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Autor: Stefan_Schnuse
Datum: 10.09.2007
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Ich bin halt ein großer Fan vom Professional RDS. Das war damals einfach das Ultimo Radio, allein das breite Display ist der Hammer. Beim Nachrüstradio müsste ich auch auf das Antennen Diversity verzichten.
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