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Beitrag von: Metalheart Date: 25.06.2007 Thema: Motorumbauprobleme bei 320i auf 325i ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.06.2007 um 19:51:01 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben. Hallo Leute. Habe schwere Probleme beim Umbau meines 320i touring. Da ich nen Motorschaden hatte, habe ich mir nen Motor vom 525i inkl. Steuergerät besorgt. Der neue Motor ( auch ein M20 ) hat eigentlich beim Einbau keine weiteren Probleme gemacht, aber jetzt... Ich bekomme keinen Zündfunken!!! Warum? Steuergerät geprüft, i.O. Zündspule geprüft, i.O. Kabel geprüft, i.O. und jetzt weiss ich nicht mehr weiter. Es kommt kein einziger Zucker aus der Spule. Kann mir jemand evtl. helfen??? Ist da vielleicht ein Problem bekannt??? Mfg Mehli Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.06.2007 19:51:01 |
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Autor: Burny Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast du schon den Verteiler überprüft und den Verteilerfinger? Vielleicht liegt es daran. Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr. Schaut vorbei!!! www.burnyscustomparts.de |
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Autor: Metalheart Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein daran kann es nicht liegen, denn es kommt ja nicht mal dort an. Von der Zündspule kommt nix, aber auch gar nix. Aber die ist in Ordnung, haben wir in nem anderen BMW getestet. |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- zündspule richtig angesteckt? passiert des öfteren Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Metalheart Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja die ist korrekt angesteckt. Es ist eigentlich alles korrekt angesteckt. Es müsste eigentlich auch laufen. Aber genau das tut es nicht. Und genau da weiss ich nicht mehr weiter. |
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Autor: Lars_wars Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Echt Hubsi....? *bäääähhh* Aber war auch mein erster Gedanke. Wenn nicht schau mal ob du die Stecker vom Induktivgeber, welches am 6ten Zündkabel bammelt, und den OT-Geber nicht vertauscht hast. Ist mir auch schonmal passiert, hab gesucht wie ein Blöder....*aaarghhh* Bearbeitet von - Lars_wars am 25.06.2007 22:53:02 Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst.... |
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Autor: Uwe13 Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi hab hier mal gelesen das einer den OT geber falsch oder garnicht angeschlossen hatte. 325i Cabrio e30 318i Touring e46 316i Touring e30 ------------------- |
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Autor: Metalheart Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die reichlichen Antworten, aber leider habe ich das alles schon beachtet. Der Wagen steht nebenan in der Werkstatt und da haben wir ihn umgebaut. Aber auch mein Werkstattmensch, der zum Thema Anschlussfehler wirklich alles ausgeschlossen hat, weiss nun nicht mehr weiter. Deswegen habe ich gehofft hier noch Hilfe zu finden. |
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Autor: Uwe13 Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Weißt du ob der Motor direkt vor dem Ausbau gelaufen hat? 325i Cabrio e30 318i Touring e46 316i Touring e30 ------------------- |
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Autor: Metalheart Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja der Motor ist gelaufen. Er würde es auch bestimmt wenn er mal einen Funken bekommen würde mit dem er zünden kann. Hiiiiillllffffeeee!!!!! Mein Baby steht jetzt schon seit 5 Tagen da und macht keinen Mucks mehr. |
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Autor: Uwe13 Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hehe was soll ich dir als Hobbyschrauber da noch raten, wenn du selbst Profi bist bzw. den dabei hast? Zündspule trotzdem austauschen, aber das hast du doch schon alles gemacht. Kannst eigentlich nur noch das überprüfen was es eigentlich sonst nie ist. Bearbeitet von - uwe13 am 25.06.2007 23:14:40 325i Cabrio e30 318i Touring e46 316i Touring e30 ------------------- |
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Autor: bmw530v8 Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo hast du deinen alten Kabelbaum drin gelassen ??? Wenn ja solltest du den vom 2,5er nehmen und den alten vom 2,0 rausschmeisen !!! |
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Autor: Metalheart Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja den hab ich drin gelassen. Aber der Umbau des Kabelbaums ist ne Scheiss-Arbeit. Kann man das nicht umgehen??? |
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Autor: Burny Datum: 26.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Den Kabelbaum brauchst du nicht tauschen. Wenn du den M20B25 drinne hast mit 170PS dann passt der Kabelbaum. Hab selber so nen Umbau gemacht und den Kabelbaum drinne gelassen. Bei mir hat es nach dem anschliesen sofort gefunzt und der Motor lief. Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr. Schaut vorbei!!! www.burnyscustomparts.de |
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Autor: Metalheart Datum: 26.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja ich hab den M20B25 (vorher M20B20) eingebaut, aber leider habe ich nicht so viel Glück. Es kommt einfach nichts. Lt. Bosch-Dienst passt das Steuergerät und ist in Ordnung, Spule auch OK, aber funken will sie nicht... :( |
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Autor: GISI51 Datum: 26.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, hast du mal gemessen ob wen du die Zündung anmachst auch Strom an komm ??? Hast du mal nach den Sicherungen und den Relais geschaut bzw. Den Sichrungskassten und Sämtliche Kable überprüft. Wie Schaut es mit dem OT Geber aus ??? Würde ihn auch mal durchmessen und ist er Sauber ??? Wen das alles OK ist würde ich mal nach und nach anfangen auszutauschen. Mal ne andere Zündspule rein und schauen ob sie geht. PS: Würde auch mal auf die Stecker Kontaktspree draufsprühen. Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!! (00)=[][]=(00) |
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Autor: Andi G. Datum: 26.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Reihe nach durchmessen ist da angesagt, den Strom verfolgen und feststellen wo er nicht durchkommt, kann ja auch ein Kabelbruch beim Umbau aufgetreten sein... Blöde Frage: Haste Masse schon angeschlossen? "Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat? Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche) |
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