- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: BMW-3er Date: 14.04.2007 Thema: 10x17 ET13 auf Compact möglich? ---------------------------------------------------------- Hallo, wie im Betreff schon steht, hab ich gerade nette Felgen für meinen 323ti entdeckt. VA: 8,5x17 ET20 mit 215/40 HA: 10x17 ET13 mit 245/35 Ich möchte dann auch gleich ein Gewinde einbauen. An der Vorderachse wirds wahrscheinlich schon mit ziehen möglich sein die unterzubringen, aber wie siehts mit der HA aus? Kann man beim Compact soweit ziehen, dass die ohne Probs draufpassen? Meine Tieferlegung wird so ca. 80/40 ausfallen. Möchte schon ordentlich tiefer und breiter werden. Das gewaltig gezogen werden muss, ist mir klar...will nur wissen obs überhaupt möglich ist. Weil beim Compact kann man hinten den Sturz auch nicht einstellen, oder? MfG Michi Mitglied im Regio-Team-Schwaben |
|
Autor: FRY Datum: 14.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- vorne wirst du bestimmt 1-2 cm ziehen müssen. hinten ca. 4cm, das ist schon ganz schön heftig. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
|
Autor: BMW-3er Datum: 14.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay, aber möglich ists schon oder? Mitglied im Regio-Team-Schwaben |
|
Autor: Pixsigner Datum: 14.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Grundsätzlich ist alles möglich - warum sollte es denn nicht gehen? Wenn du bereit bist ordentlich zu ziehen dann ist es kein Thema und da su ja weißt was für Arbeiten auf dich zukommen - wo ist das Problem? E36 - IS IT LOVE? |
|
Autor: BMW-3er Datum: 14.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- War mir nur nicht sicher, ob irgendwann das Blech zum ziehen ausgeht;-) Bei 4cm ziehen bin ich dann wahrscheinlich schon an der Grenze. Weil hinschweißen möchte ich eigtl. nichts. Danke schonmal Mitglied im Regio-Team-Schwaben |
|
Autor: ThaFreak Datum: 14.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Warum willst nichts hinschweissen? Dann könnte man wenigstens die schöne Original-Kante beibehalten. Was du bei der Kombination auch beachten solltest: Abdeckung der Reifen an der HA! Stoßstange ausstellen usw. |
|
Autor: BMW-3er Datum: 15.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn ich was hinschweiße und die Kante in Originaloptik mache, wird das ganze wahrscheinlich wieder ne ganze Ecke teurer. Und so häng ich an der auch nicht ;-) Mitglied im Regio-Team-Schwaben |
|
Autor: ThaFreak Datum: 15.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ah okay, mir persönlich gefällt halt so eine spitz zulaufende Kante überhaupt nicht. |
|
Autor: Nicore Datum: 16.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist halt wirklich Geschmackssache denn mir gefällt diese originalkante überhaupt nicht. Bei den ganzen "neueren" BMW Modellen ist diese Kante ja extrem breit und geht komplett in die Schürzen über... aber egal. 10x17 ET13 ist schon heftig, kommt aber halt auf die letztendlich tieferlegung an. Bei mir sind es hinten 40mm und für die 10x17 ET30 mussten gute 3cm gezogen werden wobei dabei gleich die originale Radlaufkante nach aussen gebogen wurde, somit musste man auch nichts einschweissen. Wenn man bei den Dimensionen um die 3-4cm die originale Kante beibehalten will sieht das in meinen Augen immer etwas zu klobig aus und die Felge verschwindet rein optisch im Radhaus. BMW Team Oberhavel |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
