Hi,
habe folgendes Problem. Mein Scheibenwischgestänge samt Motor bleibt hängen. Das Gestänge wurde von mir ausgebaut und greinigt sowie neu eingefettet. Es sieht so aus als ob der Motor hinüber ist, da er zur Hälfte des Weges hängen bleibt. Hab schon nen neuen vom Schrott geholt und werd ihn morgen einbauen. Das Auto stand ca. 4 Jahre, war die letzten 7 Jahre abgemeldet und hat 100.000km. Ist es auf die lange Standzeit zurückzuführen. Ich hatte schon mehrere E30 aber es kam nie vor das der Motor hopps ging. Danke für eure Infos
MfG Broznschwem
habe folgendes Problem. Mein Scheibenwischgestänge samt Motor bleibt hängen. Das Gestänge wurde von mir ausgebaut und greinigt sowie neu eingefettet. Es sieht so aus als ob der Motor hinüber ist, da er zur Hälfte des Weges hängen bleibt. Hab schon nen neuen vom Schrott geholt und werd ihn morgen einbauen. Das Auto stand ca. 4 Jahre, war die letzten 7 Jahre abgemeldet und hat 100.000km. Ist es auf die lange Standzeit zurückzuführen. Ich hatte schon mehrere E30 aber es kam nie vor das der Motor hopps ging. Danke für eure Infos
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+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Broznschwem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 318is Scheibenwischermotor"!
Gruß
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Gruß
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naja es kann sein das der hops gegangen ist weil das gestänge zu schwer ging...dann schafft er es einfach nicht mehr das gestänge zu bewegen...auch nachdem du das gestänge gereinigt und gefettet hast...es kann auch sein das er mal bei schnee und eis eingeschalten wurde und die wischer waren fest gefroren sodass er seine welle innerlich verdrückt hat und es nun nicht mehr schafft über diesen widerstand hinweg das gestänge zu bewegen
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Hi,
Fehler gefunden. Gestänge am mittigen Wischer defekt aufgrund von Festsitzen und innerlicher Abbruch der Hülse. Infolge dessen wurde der Motor überbelastet, wurde heiss, die Schutzkappe schmolz zusammen und die Wicklung des Motors war hinüber. Eben getauscht. :-)
Fehler gefunden. Gestänge am mittigen Wischer defekt aufgrund von Festsitzen und innerlicher Abbruch der Hülse. Infolge dessen wurde der Motor überbelastet, wurde heiss, die Schutzkappe schmolz zusammen und die Wicklung des Motors war hinüber. Eben getauscht. :-)
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Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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siehste...lag ich gar net soooo weit weg mit meiner vermutung...:-D
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