Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 320d Touring Automatik Bj. 09.03. Bin nun am überlegen ob ich den Wagen wohl zurückgeben kann.
Nun mal der Reihe nach:
Heute Sa. vor einer Woche habe ich meinen neuen gebrauchten vom BMW Händler der 160km von meinem Wohnort entfernt liegt mit Premium Selection und Euro Plus-Garantie gekauft.
Als ich den Wagen nun nach Hause geholt habe ist mir auf der Autobahn nach ca 3 bis 4 km ein seltsames "rubbellndes"Geräusch für einen kurzen Moment aufgefallen. Man konnte auch deutlich höhren wie es lauter im Fahrzeug wurde. Ich hatte das Gefühl als ob die Straße vieleicht eine Oberflächenstrucktur besaß die manchmal aufgebracht wird um vor Gefahren zu warnen. Dieses Geräusch kam noch ca zwei- bis dreimal auf den nächsten 10 km vor.
Am folgenden Montag auf dem Weg zur Arbeit tauchte das Geräusch wieder auf. Tempo 100 bis 110 im letzten Gang bei normaler Beschleunigung. Doch auf dieser Strasse gibt es keine rauhen Strassenoberflächen die mir das Geräusch hätten erklären können.
Am nächsten Tag (Dinstag) zum BMW Händler vor Ort und das Problem vorgetragen. Konnte bei warmen Motor natürlich nich reproduziert werden. Der Meister bemerkte aber das der Schwingungsdämpfer nicht in Ordnung ist. Dieser wurde dann am Donnerstag ausgetauscht.
Freitag morgen war das Geräusch morgens wieder zu hören. Das rubbeln wieder da. Sofort zum BMW Händler und gemeldet. Nun wurde der Fehlerspeicher ausgelesen aber keine Fehler erkannt.
Gestern (Freitag) hatte ich eine Fahrt von 600km zu bewältigen. Das Geräusch tritt immer noch sporadisch bei Tempo über 100 auf. Am schlimmsten bei Tempo 100 bis 110 im letzten Gang. Sobald ich mehr Gas gebe und die Automatik runter schaltet ist das Geräusch vorbei. Auch wenn ich über die Geschwindigkeit der Spanne von 10km/h im Problembereich komme ist das Geräusch wieder weg. Auch habe ich das Gefühl das bei hohen Geschwindigkeiten über 160 der Motor nicht ganz sauber läuft und auch hier diese Vibrationen zu merken sind.
Wer hat eine Idee was das denn wohl sein kann ? Ich vermute das die Werkstatt Probleme hat, den Fehler zu erkennen.
Vielen Dank für Eure Antworten
Dieter
ich habe ein Problem mit meinem 320d Touring Automatik Bj. 09.03. Bin nun am überlegen ob ich den Wagen wohl zurückgeben kann.
Nun mal der Reihe nach:
Heute Sa. vor einer Woche habe ich meinen neuen gebrauchten vom BMW Händler der 160km von meinem Wohnort entfernt liegt mit Premium Selection und Euro Plus-Garantie gekauft.
Als ich den Wagen nun nach Hause geholt habe ist mir auf der Autobahn nach ca 3 bis 4 km ein seltsames "rubbellndes"Geräusch für einen kurzen Moment aufgefallen. Man konnte auch deutlich höhren wie es lauter im Fahrzeug wurde. Ich hatte das Gefühl als ob die Straße vieleicht eine Oberflächenstrucktur besaß die manchmal aufgebracht wird um vor Gefahren zu warnen. Dieses Geräusch kam noch ca zwei- bis dreimal auf den nächsten 10 km vor.
Am folgenden Montag auf dem Weg zur Arbeit tauchte das Geräusch wieder auf. Tempo 100 bis 110 im letzten Gang bei normaler Beschleunigung. Doch auf dieser Strasse gibt es keine rauhen Strassenoberflächen die mir das Geräusch hätten erklären können.
Am nächsten Tag (Dinstag) zum BMW Händler vor Ort und das Problem vorgetragen. Konnte bei warmen Motor natürlich nich reproduziert werden. Der Meister bemerkte aber das der Schwingungsdämpfer nicht in Ordnung ist. Dieser wurde dann am Donnerstag ausgetauscht.
Freitag morgen war das Geräusch morgens wieder zu hören. Das rubbeln wieder da. Sofort zum BMW Händler und gemeldet. Nun wurde der Fehlerspeicher ausgelesen aber keine Fehler erkannt.
Gestern (Freitag) hatte ich eine Fahrt von 600km zu bewältigen. Das Geräusch tritt immer noch sporadisch bei Tempo über 100 auf. Am schlimmsten bei Tempo 100 bis 110 im letzten Gang. Sobald ich mehr Gas gebe und die Automatik runter schaltet ist das Geräusch vorbei. Auch wenn ich über die Geschwindigkeit der Spanne von 10km/h im Problembereich komme ist das Geräusch wieder weg. Auch habe ich das Gefühl das bei hohen Geschwindigkeiten über 160 der Motor nicht ganz sauber läuft und auch hier diese Vibrationen zu merken sind.
Wer hat eine Idee was das denn wohl sein kann ? Ich vermute das die Werkstatt Probleme hat, den Fehler zu erkennen.
Vielen Dank für Eure Antworten
Dieter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E46 diddi Tourau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibration bei Tempo 100 bis 110"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibration bei Tempo 100 bis 110"!
Gruß
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Ich würde mal die Kardanwelle oder die Antriebswellen kontrollieren lassen.
Gruß
das würde ich auch sagen ....und stimme Gas Guzzler zu.
lass auch mal dein HD scheibe checken...
lass auch mal dein HD scheibe checken...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Hatte mein Kumpel bei seinem 320 d A auch......die haben ein Software-Update gemcht, und nu is es wech....
Es ließ sich keine andere Fehlerquelle finden....
Es ließ sich keine andere Fehlerquelle finden....
hallo auch ich habe seit ein halbes Jahr so ein Problem.
Habe mir ein 318 Baujahr 2001 im Juni letztem Jahr gekauft.
im August tauchte zuerst bei tempo 80 und tempo 12o ein komisches vibrieren vom Motor her auf.
bin sofort zur nächsten BMW Werkstatt gefahren konnten nach einen Motorcheck nichts feststellen.Mittlerweile bin ich schon bei 4!!! BMW Vertragswerkstätten gewesen .........und sie meinten nur das der Motor zwar laut wäre aber nichts auergewöhnlich.Seit einigen Wochen habe ich dieses Geräusch auch nachdem ich den Motor bei kalten zustand starte.Er hat eine Unwucht /starke vibrationen.Sobald der Motor warm wird werden diese Geräusche leise aber immer noch zu hören vor allem auf der Autobahn ist es schlimm .habe auch das Gefühl das der Motor nicht die Leistung abrufen kann . Bin mir am überlegen bei BMW in München ein Brief zu schreiben und ein Anwalt einzuschalten.
Mann wird einfach nicht ernst genommen.
Weiß einfach keinen rat mehr
ich hoffe das mir einer von euch ein rat geben kann
vielen dank
Bearbeitet von - am3006 am 18.02.2007 22:27:38
Habe mir ein 318 Baujahr 2001 im Juni letztem Jahr gekauft.
im August tauchte zuerst bei tempo 80 und tempo 12o ein komisches vibrieren vom Motor her auf.
bin sofort zur nächsten BMW Werkstatt gefahren konnten nach einen Motorcheck nichts feststellen.Mittlerweile bin ich schon bei 4!!! BMW Vertragswerkstätten gewesen .........und sie meinten nur das der Motor zwar laut wäre aber nichts auergewöhnlich.Seit einigen Wochen habe ich dieses Geräusch auch nachdem ich den Motor bei kalten zustand starte.Er hat eine Unwucht /starke vibrationen.Sobald der Motor warm wird werden diese Geräusche leise aber immer noch zu hören vor allem auf der Autobahn ist es schlimm .habe auch das Gefühl das der Motor nicht die Leistung abrufen kann . Bin mir am überlegen bei BMW in München ein Brief zu schreiben und ein Anwalt einzuschalten.
Mann wird einfach nicht ernst genommen.
Weiß einfach keinen rat mehr
ich hoffe das mir einer von euch ein rat geben kann
vielen dank
Bearbeitet von - am3006 am 18.02.2007 22:27:38
hallo,
schau mal unter "Automatikgetriebe brummt".
Ich vermute, Du hast die gleichen Probleme wie bereits diskutiert.
Ich habe kommende Woche wieder einen Termin in der NL, mal sehen, ob sie es diesmal beseitigen können.
Anschließend werde ich berichten.
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Wolfgang
Bearbeitet von - herrdue am 19.02.2007 08:09:28
schau mal unter "Automatikgetriebe brummt".
Ich vermute, Du hast die gleichen Probleme wie bereits diskutiert.
Ich habe kommende Woche wieder einen Termin in der NL, mal sehen, ob sie es diesmal beseitigen können.
Anschließend werde ich berichten.
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Wolfgang
Bearbeitet von - herrdue am 19.02.2007 08:09:28
@Master L: Die neue Software umgeht nur einen speziellen Drehzahlbereich, bei dem (vllt. durch Eigenresonanz?) diese starken Vibrationen aufkamen. Mehr egtl. nicht. Gabs mal n Test dazu in Auto Motor und Sport
mfg Nico
mfg Nico
E61
Hallo,
hatte das geiche Problem beim 330DA. Bei mir brummte es bei 120KM/H. Habe das Auto zurückgegeben. Nächster 330DA her und bis lang alles I.O.Laut dieser Akte bei BMW soll das der Wandler sein. Software hat bei mir nicht geholfen.
Gruß
Jürgen
hatte das geiche Problem beim 330DA. Bei mir brummte es bei 120KM/H. Habe das Auto zurückgegeben. Nächster 330DA her und bis lang alles I.O.Laut dieser Akte bei BMW soll das der Wandler sein. Software hat bei mir nicht geholfen.
Gruß
Jürgen
Hallo,
habe heute mein Auto in der Werkstatt gehabt. Und siehe da er läuft nun ohne Probleme sauber bei jeder Geschwindigkeit.
Der Meister sagte mir es hat tatsächlich am Wandler gelegen. Das bei BMW bekannte Problem tritt bei Tempo 90 bis 130 auf.
Nun ist per Software-update die Einstellung des Wandlers in der Kupplung wieder in Ordnung.
Ich hoffe mal , daß das auch so bleibt.
Danke für Eure Antworten und Grüße
Dieter
habe heute mein Auto in der Werkstatt gehabt. Und siehe da er läuft nun ohne Probleme sauber bei jeder Geschwindigkeit.
Der Meister sagte mir es hat tatsächlich am Wandler gelegen. Das bei BMW bekannte Problem tritt bei Tempo 90 bis 130 auf.
Nun ist per Software-update die Einstellung des Wandlers in der Kupplung wieder in Ordnung.
Ich hoffe mal , daß das auch so bleibt.
Danke für Eure Antworten und Grüße
Dieter
Hallo zusammen,
schaut euch meinen Bericht unter "Automatikgetriebe brummt" an.
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Wolfgang
Bearbeitet von - herrdue am 24.02.2007 22:36:09
schaut euch meinen Bericht unter "Automatikgetriebe brummt" an.
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Wolfgang
Bearbeitet von - herrdue am 24.02.2007 22:36:09
Hallo mal wieder,
der Erfolg des Updates hat nicht lange angehalten. Ein paar Tage nach dem Werkstattbesuch war das Geräusch wieder da. Zwar kommt es jetzt nicht mehr so oft vor aber eben halt ab und zu immer noch.
Ich habe auch das Gefühl als ob das Getriebe nun beim Beschleunigen viel schneller einen Gang nach unten schaltet als es vorher der Fall war. Die Nadel des Drehzahlmessers geht beim beschleunigen sofort über die problematische Drehzahl von 2200 Umdrehungen hinaus. Der Verbrauch wird sich so bestimmt auch erhöhen.
Mein Händler hat nun von München die Anweisung den Wandler zu tauschen. Auch das Getriebeöl soll ersetzt werden. Termin eventuell am Freitag. Werde mich dann wieder melden.
Gruß
Dieter
der Erfolg des Updates hat nicht lange angehalten. Ein paar Tage nach dem Werkstattbesuch war das Geräusch wieder da. Zwar kommt es jetzt nicht mehr so oft vor aber eben halt ab und zu immer noch.
Ich habe auch das Gefühl als ob das Getriebe nun beim Beschleunigen viel schneller einen Gang nach unten schaltet als es vorher der Fall war. Die Nadel des Drehzahlmessers geht beim beschleunigen sofort über die problematische Drehzahl von 2200 Umdrehungen hinaus. Der Verbrauch wird sich so bestimmt auch erhöhen.
Mein Händler hat nun von München die Anweisung den Wandler zu tauschen. Auch das Getriebeöl soll ersetzt werden. Termin eventuell am Freitag. Werde mich dann wieder melden.
Gruß
Dieter
Hallo Zusammen und Willkommen im Club,
Link
Hier gibts dazu einiges zu lesen und auch eine Werkstatt ist genannt worden, die so ein Problem behoben hat.
Kurz gefasst: es wird der Wandler sein, also keine große Sache. Die Software die hier neu eingespielt wird, legt die Schaltpunkte weg von dem Drehzahlbereich in dem es vibriert , das sind ca 1800-2000 RPM.
Ich werden mein Auto heute aus der Werkstatt holen, natürlich mit geänderter Software, ich vermute mal es wird nur bedingt helfen, BMW will nicht tausende Wandler tauschen, die Rückrufaktion ist teuer... Und somit werde ich dran bleiben.
bye Ralf
Link
Hier gibts dazu einiges zu lesen und auch eine Werkstatt ist genannt worden, die so ein Problem behoben hat.
Kurz gefasst: es wird der Wandler sein, also keine große Sache. Die Software die hier neu eingespielt wird, legt die Schaltpunkte weg von dem Drehzahlbereich in dem es vibriert , das sind ca 1800-2000 RPM.
Ich werden mein Auto heute aus der Werkstatt holen, natürlich mit geänderter Software, ich vermute mal es wird nur bedingt helfen, BMW will nicht tausende Wandler tauschen, die Rückrufaktion ist teuer... Und somit werde ich dran bleiben.
bye Ralf
Hallo Zusammen , ich habe mein Auto wieder,
und das Getriebe schaltet weicher, die WÜK geht eher raus. Das fühlt sich ein bissel Leistungslos an, weil man mit recht viel Drehzahl beschleunigt, aber das Rumpeln unter dem Auto ist weg.
WÜK ist die die WandelÜberbrückungsKupplung .
Ich werde nun ein paar Tage Probefahren bis dahin wird das Steuergerät einige Werte aus meiner Fahrweise adaptieren, bin mal gespannt ob die WÜK dann wieder brummt.
Ralf
und das Getriebe schaltet weicher, die WÜK geht eher raus. Das fühlt sich ein bissel Leistungslos an, weil man mit recht viel Drehzahl beschleunigt, aber das Rumpeln unter dem Auto ist weg.
WÜK ist die die WandelÜberbrückungsKupplung .
Ich werde nun ein paar Tage Probefahren bis dahin wird das Steuergerät einige Werte aus meiner Fahrweise adaptieren, bin mal gespannt ob die WÜK dann wieder brummt.
Ralf
Hallo,
habe heute den erwarteten Anruf von meiner BMW Niederlassung bekommen. Die Austauschteile (Wandler) sind nun da. Einen Termin zum Einbau haben wir auf Mittwoch vereinbart. Ich bin natürlich sehr gespannt auf Mittwoch Abend beim abholen ob dann alles mit dem brummen vorbei ist.
Ich habe den Meister heute auch noch gefragt, ob die Software wieder zurückgesetzt wird. Ich habe ja noch immer das Gefühl, das die Drehzahl sehr hoch ist und die Gänge recht spät gewechselt werden. Der Meister sagte das die Software eigentlich so bleiben wird. Das Update wäre ein Bestandteil der Maßnahmen in Verbindung mit dem Wechsel des Wandlers.
Mal sehen wie er am Mittwoch fährt. Ich werde mich wieder melden.
Gruß
Dieter
habe heute den erwarteten Anruf von meiner BMW Niederlassung bekommen. Die Austauschteile (Wandler) sind nun da. Einen Termin zum Einbau haben wir auf Mittwoch vereinbart. Ich bin natürlich sehr gespannt auf Mittwoch Abend beim abholen ob dann alles mit dem brummen vorbei ist.
Ich habe den Meister heute auch noch gefragt, ob die Software wieder zurückgesetzt wird. Ich habe ja noch immer das Gefühl, das die Drehzahl sehr hoch ist und die Gänge recht spät gewechselt werden. Der Meister sagte das die Software eigentlich so bleiben wird. Das Update wäre ein Bestandteil der Maßnahmen in Verbindung mit dem Wechsel des Wandlers.
Mal sehen wie er am Mittwoch fährt. Ich werde mich wieder melden.
Gruß
Dieter
Hallo zusammen,
nach mittlerweile 2000 km mit dem neuen Wandler, habe ich keinerlei Probleme, der Wagen läuft ruhig, schaltet sauber, so wie es seien sollte.
Hoffe euch geht es nach dem Umbau genauso.
Viel Erfolg!!
nach mittlerweile 2000 km mit dem neuen Wandler, habe ich keinerlei Probleme, der Wagen läuft ruhig, schaltet sauber, so wie es seien sollte.
Hoffe euch geht es nach dem Umbau genauso.
Viel Erfolg!!
Gruesse aus dem Ruhrgebiet
Wolfgang
_______________________________________
Nur wer den Kopf hebt, erkennt neue Horizonte
Wolfgang
_______________________________________
Nur wer den Kopf hebt, erkennt neue Horizonte
Hallo,
habe eben mein Wagen nach dem Wandler-Wechsel aus der Werkstatt abgeholt. Konnte keine Geräusche mehr ausmachen. Auch bei mir ist der Gangwechsel nun weicher.
Beim beschleunigen aus Tempo 100 geht auch die Drehzahl nicht mehr sofort so hoch wie vorher. Ich glaube nun ist wieder alles in Ordnung. Wenn es dann so bleibt!
Gruß
Dieter
habe eben mein Wagen nach dem Wandler-Wechsel aus der Werkstatt abgeholt. Konnte keine Geräusche mehr ausmachen. Auch bei mir ist der Gangwechsel nun weicher.
Beim beschleunigen aus Tempo 100 geht auch die Drehzahl nicht mehr sofort so hoch wie vorher. Ich glaube nun ist wieder alles in Ordnung. Wenn es dann so bleibt!
Gruß
Dieter
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