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aber es ist schon ganz lustig, wenn man als opel-fahrer andere ärgern kann. zum beispiel wenn man sie überholt

@3erCOMPACT06: Lass dir das schicke Auto nich mies machen ;-)

Sieht echt geil aus und die hauptsache ist das du zufrieden bist :-)

Ist halt geschmackssache. Opel ist und bleibt der einzige Herseteller Deutschlands den ich nie kaufen werde. Weder gebraucht noch neu.

Ist halt ne glaubenssache. Ich hab bis jetzt noch keinen OPel gesehen der mir gefallen hat. Weder innen noch aussen.

Ausser den Calibra. Der hatte ein super design damals!

Die neuen, sind sie auch noch so schnell sehen aus wie Opa karren. :) Da können die mich ruhig mit 150lmh mehr überholen. :)

blablabla...naja das ist eben geschmackssache! aber wenn ich sowas höre, wie opel würde ich niemals fahren und so, da kann ich einfach nur lachen, denn das finde ich naiv

So, nach langem hin-und her überlgen hab ich es auch getan, ja ich ahbe den M-TechI veräussert! Und bin zu dem Endschluss gekommen, mir doch mal ein Vernunftsauto zuzulegen. Ich liebäugele da mit nem zuverlässigem GolfIIder letzten Baureihe.
Aber ich werde nicht aus dem Syndikat verschwinden, denn an meinem e30 gabs keine Schraube mit der ich nicht per "Du" war!!!!

Zitat:

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Zitat:

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kochen alle nur mit Wasser =)

(Zitat von: stormy)

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die Kochplatten der anderen sind nur heißer. :)

Ne also ehrlich Ich bin auch schon neuere Opels gefahren. Davon mal abgesehen das ich die abgrndtief hässlig finde und der innenraum wie müll aussieht ist da auch net so das richtige fahrgefühl da.
Das auto riecht schon so komisch. :)
Ne also... da fahre ich liebern 20 Jahre alten E30 mit 170 PS als son Murks aus Plastik und 2Komponenten Kleber.

Ps.: Das ist nur meine meinung und möchte den Opel fahrern ihre freude nicht schlecht reden!

(Zitat von: Maveric)

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Aber genau das habe ich auch gedacht, als ich lezten So. am Schautag bei Opel mir so die "autos" angeguckthabe...
Alles Müll!!!(Meinenr Meinung nach)

diese arroganz kann man sich ja nicht mehr durchlesen. schande...

letztens auf der autobahn klebt mir nen astra h hinten drann. ich fuhr nen e90 320 mit m-paket. meint ihr ich bin das ding losgeworden? selbst auf der ausfahrt, wo ich dachte, jetzt muss ich den loswerden, kam der mir hinterher. trotz m-fahrwerk und ich kam schon ins rutschen, kann aber am reifen gelegen haben.

ausserdem finde ich sollten sich 3er fahrer net über andere hersteller lustig machen wenn es um klappergeräusche im innenraum geht. selbst der e90 klappert hier und da.

Die Glaubensfrage, hier ist sie wieder.
Ich kann von mir behaupten, ich kenne beide.
Habe nun meinen 5 Astra H Kombi, genauso wie ich schon meinen 2ten e36 6 Zylinder habe.
Design und sportlichkeit liegt der BMW klar vorne, auch vom Komfort und Fahrfeeling.
Nachteil hier, er ist ALT. Und alte Autos sind leider nicht so zuverlässig wie Neuwagen, und Rost ist auch meist vorhanden (auch bei BMW). Ebenso stört Frauen das alter des Wagens meist mehr als dass es eine Marke mit schlechterem Image ist.

Und so schlecht ist der Opel nicht, gut die agilität hat er nicht, liegt wohl auch daran dass es n diesel ist.
Ausstattung ist in der Basisversion bereits recht üppig, die SA im Vergleich zu BMW ein Schnäppchen.
Auto ist super zuverlässig, hatte bisher noch nie ein Prob. Rost ist eigentlich auch kein Thema, und ich pflege den Astra kein Stück.
Design ist Geschmackssache, mir gefällts nicht, aber wirtschaftlich gesehen ist dass ein gutes Alltagsauto, wo auch a bissl was reingeht.

also ich bin auch kein opelfan aber deswegen muss man die marke auch nicht verteufeln, aber wenn jemand meint, dass er opel halt net gut findet, dann ist das eben auch seine meinung, die man respektieren muss. ich bin auch schon einige opel gefahren. meine mutter hatte damals ma einen corsa b und mein vater damals einen omega mv6. als leasingwagen. danach hatte er zwei audi a6 avant einmal 2,5tdi und 3,0v6 und wo er von opael zu audi ging, war die frage nach opel einfach nicht mehr da. es gibt einen riesen untersdchied von oepl zu bmw, audi und mercedes. es geht noch nicht mal um die haltbarkeit und verschleiß, sondern einfach, dass man so war es bei uns so. beim einsteigen sich viel wohler fühlt. und jetzt fahren wir alle bmw ich e39 525i bruder e39 520i vater e39 540i und mutter z4 2,5i und auch wenn opel günstigere und teils gute autos baut. wir würden nicht auf die idee komm zu wechseln. kann man manchmal nicht erklären, aber es hat bei uns niemand ne bmw brille auf. aber die kisten fahrn sich geil sehn geil aus und haben ein super immage. und wenn ich schon für mein geld hart arbeite, dann fahr ich einen bmw und keinen opel. würde es bei mir nicht geben, weil is einfach net meine welt:-)

mein kumpel hat sich jetzt wegen der abwrackprämie als vw fan von seinem golf 3 getrennt und weil opel viel auto fürs geld bietet, was wirklich so ist! einen opel vectra caravan 2,2i mit 155ps und baujahr 07.2008 geholt. bin mit dem ne runde gefahren und ok das auto ist gut und fährt sich nicht schlecht, aber wenn ich danach in meinen 525i m technik hopse, dann weiß ich wieder wofür ich das geld bezahl habe, auch wenn meiner schon 5 jahre älter ist als sein neuer opel und nun schon 100.000km hat. er fuhr mit meinem ma zum test und meinte auch. sein opel wird sich mit 100.000km und dem alter weder so fahren, noch so gut wie neu aussehen. er meinte selber, da liegen welten zwischen. aber manchmal siegt eben die vernunft und bei mir eben beim autoauf immer das herz. weil ich kauf nur das, worin ich mich wohl fühle. und das tu ich in einem opel egal welchen ich mal fuhr als leihwagen nicht

Bearbeitet von - sausi2000 am 07.03.2009 14:05:26

Thema Opel: Was passiert eigentlich mit den Opel-Vertragswerstätten und der Garantie wenn jetzt Opel eh in die Insolvenz gehen muss und möglicherweise Pleite geht?!

Bleibt dann der Neuwagenkunde auf der Strecke ?!

Bearbeitet von - theblade am 07.03.2009 14:19:52

Viel Spass noch mit deinem Neuen Opel M Power^^

also als ich damals noch meinen punto hatte bin ich auch öfter den calibra von meinem stiefvater gefahren und war echt begeistert von der karre, aber mittlerweile jetzt wo ich meinen e36 gewohnt bin, ist die karre für mich nur noch nen schrotthaufen, der hat ca.220tkm runter und fällt bald auseinander! da ist so ziemlich alles im arsch! er will ihn jetzt noch für 300-400€ verticken, glaube aber kaum das er den los wird... viel glück mit deinem opel, denke du wirst auch bald wieder einer von uns!

Jetzt steht in den Threads schon dass diese so und so alt sind, und trotzdem merkts keiner, das wird nur noch durch die Arroganz mancher Leute getoppt.


@Lars

viel Spaß mit dem VW



Bearbeitet von - tobibeck80 am 07.03.2009 23:16:07

Ich muss mich als langjähriger Opelfahrer auch mal zu Wort melden. Ich will demnächst auf BMW umsteigen, entweder E46 Touring oder E91. Ich fahre im Moment meinen 3. Opel, einen Astra GTC 2.0 Turbo Sport mit 200 Pferden, zuvor hatte ich einen Astra G 1.8 16V und davor einen Kadett E 1.6. Warum ich jetzt auf BMW umsteigen will, liegt an folgendem...

Es ist nicht so, dass mir Opel optisch nicht gefällt, denn sonst wäre ich nicht bisher immer welche gefahren (bis auf den Kadett, aber das war halt mein erstes Auto). Damals hat mich an der Qualität und Haptik und Verarbeitung noch nicht viel gestört. Beim Astra G fings dann mal so langsam an. Rost war nie ein Thema, technische Probleme bis auf Klimakompressor 2x auch nicht. Aber wenn man bei 120 auf der Autobahn gegeneinander anbrüllen muss um sich zu verstehen, aus allen Ecken und Enden des Fahrzeuges Klapper-, Knarz- und Quietschgeräusche zu hören sind und sich die Opel-Händler diesbezüglich alle auf stur stellen (und ich war bei vielen verschiedenen!) und teilweise behaupten, dieses und jenes sei normal, vergeht einem die Lust am Autofahren.

Trotzdem dachte ich mir, ich probiere es nochmal, denn ich war noch nicht gewillt, mehr Geld auszugeben. Also kaufte ich mir für 17.000 € meinen jetzigen GTC Turbo mit 9.000 km, dessen Neupreis mal 26.000 € betrug. Betrug... das ist das richtige Wort dafür! An diesem gerade mal 3 Jahre alten Wagen für 26.000 € ist einfach nichts, wie man es erwartet. Nicht nur, dass der Motor selbst bei sparsamer Fahrweise nie weniger als 10 Liter verbraucht (und dass auf Langstrecke!) und Türen, B-Säulen, Kofferraum, Amaturenbrett und Mittelkonsole, VA und HA und selbst der Rückspiegel an der Decke Geräusche machen, die damit einem Symphonieorchester die Show stehlen. Der Lack ist weich wie Butter und total kratzanfällig und die Servo pfeift einem ins Ohr, dass man einen Tinitus bekommt (O-Ton Opel-Händler: "Normal, so hören sich auch andere Marken an..."). Und auch bei diesem Fahrzeug änderte sich nichts daran, wie nachlässig und herablassend ich von so gut wie jedem Opel-Händler behandelt wurde. Was fällt mir noch ein? Achja, dieses stilvolle Hartplastikambiente in der Mittelkonsole kann ich mir auch nicht mehr ansehen, denn das brauchst du nur schief anzugucken, da knarzt es fürchterlich.

Übrigens war das alles bei der Probefahrt noch nicht so bzw. nicht so deutlich. Das ist auch der Grund, warum ich nach knapp einem Jahr dieses Auto so schnell wie möglich loswerden will. Zwei in meinem Freundeskreis fahren einen E46 Compact und einen 118d. Wenn ich bei denen Platz nehme und wir losfahren, verstehe ich deren Kaufentscheidung ohne Ausnahme.

Also an die, die hier von BMW auf Opel umsteigen... ihr werdet es bereuen, oder ihr werdet welche von denen, die stolz von sich behaupten "ihren Opel zu lieben, trotz all seiner zahllosen Macken und Problemchen". Für mich heißt es: Nie mehr Opel!

Bearbeitet von - TheManneken am 24.03.2009 12:31:23