Hallo,
habe folgendes Problem. Habe meine Einspritzpumpe gewechselt, alles vernünftig eingestellt und die ersten Startversuche gemacht, keine Erfolg.
Auf der Fehlersuche ist mir aufgefallen das logischerweise viel Luft im Kraftstoffsystem ist, nach mehereren Minuten leiern allerdings immer noch kein Kraftstoff an den Einspritzdüsen ankommt wenn man mal einen Anschluss löst. Wie kriege ich also am besten diese scheiß Luft aus der Pumpe? Für Tips wäre ich dankbar.
habe folgendes Problem. Habe meine Einspritzpumpe gewechselt, alles vernünftig eingestellt und die ersten Startversuche gemacht, keine Erfolg.
Auf der Fehlersuche ist mir aufgefallen das logischerweise viel Luft im Kraftstoffsystem ist, nach mehereren Minuten leiern allerdings immer noch kein Kraftstoff an den Einspritzdüsen ankommt wenn man mal einen Anschluss löst. Wie kriege ich also am besten diese scheiß Luft aus der Pumpe? Für Tips wäre ich dankbar.
Lieber Genossenes bereuen,als zu bereuen nicht Genossen zu haben.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Chico81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einspritzpumpe TDS Wiederinbetriebnahme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einspritzpumpe TDS Wiederinbetriebnahme"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
So hier ist eine Anleitung zum Entlüften des Kraftstoffsystems 525tds!mfg
Vielen Dank, das hilft mir hoffentlich erstmal weiter. Werd ich gleich ausprobieren. Sind das original BMW Unterlagen? Hätte Interesse daran mir das Büchlein zuzulegen...
Lieber Genossenes bereuen,als zu bereuen nicht Genossen zu haben.
Das Buch ist von H.R.Etzold "So wird's gemacht" BMW 5'er Reihe.mfg
Anzeige:
