Weiß gerad jemand wie das geht?
Kann ich die direkt am Hebel nachziehen oder hinten an der Bremse. Hab schon versucht die Lederstulpe am Griff abzubekommen, leider erfolglos.
MfG Polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
Kann ich die direkt am Hebel nachziehen oder hinten an der Bremse. Hab schon versucht die Lederstulpe am Griff abzubekommen, leider erfolglos.
MfG Polysofty
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Polysofty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Handbremse nachstellen?"!
Gruß
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Hi,
Also hinten an der Bremse macht man nur die Grundeinstellung, die dürfte also stimmen.
Der Faltenbalg am Handbremshebel ist meist schön fest. Notfalls mit was flachen hebeln. Keine Angst bricht nix weg.
Darunter siehst du die 2 Handbremsseile und je 2 Muttern. Kontermutter lösen und dann kannste nachstellen.
Am besten gehts auf nen Bremsenprüfstand zwecks Kraftverteilung links & rechts. Wenn keiner zur Verfügung steht einfach Auto Rollen lassen (oder nen Berg suchen) und Handbremse vorsichtig ranziehen, dann merkste schon welche Seite besser bremst. Demzufolge nachstellen
Mfg
Also hinten an der Bremse macht man nur die Grundeinstellung, die dürfte also stimmen.
Der Faltenbalg am Handbremshebel ist meist schön fest. Notfalls mit was flachen hebeln. Keine Angst bricht nix weg.
Darunter siehst du die 2 Handbremsseile und je 2 Muttern. Kontermutter lösen und dann kannste nachstellen.
Am besten gehts auf nen Bremsenprüfstand zwecks Kraftverteilung links & rechts. Wenn keiner zur Verfügung steht einfach Auto Rollen lassen (oder nen Berg suchen) und Handbremse vorsichtig ranziehen, dann merkste schon welche Seite besser bremst. Demzufolge nachstellen
Mfg
Vielen Dank Strike Worm,
werd es am Wochenende probieren!
MfG Polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
werd es am Wochenende probieren!
MfG Polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 40 Monaten
kleine ergänzung wenn man kein prüfstand hat:
man bekommt ein gleichseitiges anziehen gut hin, indem man den wagen rückwärtsrollen läßt.
dabei langsam die handbremse ziehen.
auf der seite, an der sich der wagen später aufbockt muß noch an der jeweiligen schraube nachgezogen werden.
solange bis er sich hinten gleichmäßig anhebt.
vorsichthalber den wagen danach nochmal auf die bühne und beide räder auf freilauf prüfen.
nicht das die bremse stängig schleift.
man bekommt ein gleichseitiges anziehen gut hin, indem man den wagen rückwärtsrollen läßt.
dabei langsam die handbremse ziehen.
auf der seite, an der sich der wagen später aufbockt muß noch an der jeweiligen schraube nachgezogen werden.
solange bis er sich hinten gleichmäßig anhebt.
vorsichthalber den wagen danach nochmal auf die bühne und beide räder auf freilauf prüfen.
nicht das die bremse stängig schleift.
Nu mal los....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hi,
Also bei mir is es so das die linke seite erst viel später zieht als die rechte, ich hab an beiden rädern ganz zu gestellt und dann drei zähne auf gemacht rechts ist sie okay aber links eben nicht.
innen am handbremshebel ist es so das die linke seite, der linke stift schon viel mehr heraus gedreht ist als der rechte, also es ist schon so das das linke seil für das linke rad ist oder?also ich meine die linke gewindestange für linkes rad.
thx
Also bei mir is es so das die linke seite erst viel später zieht als die rechte, ich hab an beiden rädern ganz zu gestellt und dann drei zähne auf gemacht rechts ist sie okay aber links eben nicht.
innen am handbremshebel ist es so das die linke seite, der linke stift schon viel mehr heraus gedreht ist als der rechte, also es ist schon so das das linke seil für das linke rad ist oder?also ich meine die linke gewindestange für linkes rad.
thx
hey
ja so ist es,lass dich net irretieren das der eine mehr reingedreht worden ist als der andere.
du kannst es auch hinten aufbocken und die handbremse einstellen.
hanbremse unten räder sollen sich frei drehen lassen.
bei drei zähnen sollte es ziehmlich schwergängig das drehen lassen.
und beim 4ten und 5ten sollten die räder block. haben
mfg
ja so ist es,lass dich net irretieren das der eine mehr reingedreht worden ist als der andere.
du kannst es auch hinten aufbocken und die handbremse einstellen.
hanbremse unten räder sollen sich frei drehen lassen.
bei drei zähnen sollte es ziehmlich schwergängig das drehen lassen.
und beim 4ten und 5ten sollten die räder block. haben
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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