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is das der Rekord "serienmäßiger" Wagen?
Denn sonst sollen die jungs aus Norwegen mit 1200PS die buden mal lang übersetzen;)
Denn sonst sollen die jungs aus Norwegen mit 1200PS die buden mal lang übersetzen;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo P3rf3ct10n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mclaren F1 mit M power ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mclaren F1 mit M power ?"!
Gruß
Zitat:
Solang Porsche jetzt den Geschwindigskeitrekord hält und net Mercedes bin ich beruhigt! ;-)(Zitat von: TechN9ne)
Ich vermute BMW und Mercedes haben einfach keine große Lust, solche Rekorde zu schlagen bzw. aufzustellen.
Aber sie könnten es wahrscheinlich, wenn Sie wollten.
Brabus baut noch immer die schnellsten Limos und Kombis mit mind. 640 PS (oder 730 PS). Und da wird noch eine Menge Holz drinnen sein bei über 6 Liter Hubraum. Der 910 PS Porsche hat ja im Vergleich nur bescheidene 4 Liter Hubraum.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 10.02.2007 15:51:00
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Brabus und AMG machen schon heftige Sachen mit den Mercedesen ... respekt. Aber der Untrehalt is von nem andren Planet;)
Klar der Unterhalt ist nicht von schlechten Eltern, aber den 910 PS Porsche gibt's wahrscheinlich auch nicht für Kleingeld.
(Habe leider keine Preise gefunden, aber ich erwarte ganz große Zahlen).
Nebenbei ist ein guter alter W210 E55 inzwischen selbst mit 100 TKM für deutlich unter 15.000 zu haben.
Dann ist der aber voll, gepflegt und auf der Bahn reißt der noch eine ganze Menge.
550 NM und 350 PS sind noch aktuell, knapp 5,6 Liter Hubraum sind monströs (da geht noch was).
Im Durchzug müssen sich da selbst die Emmies ein wenig ranhalten. Einmal nicht ordentlich geschaltet und weg ist er.
Und wenn man(n)'s nicht zu sehr krachen lässt, sind auch 12 bis 14 Liter drinnen (ist ja nicht so schwer der Hobel).
(Habe leider keine Preise gefunden, aber ich erwarte ganz große Zahlen).
Nebenbei ist ein guter alter W210 E55 inzwischen selbst mit 100 TKM für deutlich unter 15.000 zu haben.
Dann ist der aber voll, gepflegt und auf der Bahn reißt der noch eine ganze Menge.
550 NM und 350 PS sind noch aktuell, knapp 5,6 Liter Hubraum sind monströs (da geht noch was).
Im Durchzug müssen sich da selbst die Emmies ein wenig ranhalten. Einmal nicht ordentlich geschaltet und weg ist er.
Und wenn man(n)'s nicht zu sehr krachen lässt, sind auch 12 bis 14 Liter drinnen (ist ja nicht so schwer der Hobel).
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
is das der Rekord "serienmäßiger" Wagen?(Zitat von: P3rf3ct10n)
sind meines wissens nicht serienmäßige rekorde, denn da is der mclarenf1 auf platz 2, angeführt vom Veyron! Soweit meines wissens... korrektur erlaubt/erwünscht. würde gerne die neuesten rekorde wissen!
mfg
Hörbi
(OO=00=OO)
(OO=00=OO)
habe ich eben gerade gefunden! siehe schnellster serienwagen
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/15/0,1872,2013647,00.html
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/15/0,1872,2013647,00.html
Hörbi
(OO=00=OO)
(OO=00=OO)
Schnellster Serienwagen: McLaren F1 mit 386,7 km/h am 31.03.1998
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Schnellster Serienwagen: McLaren F1 mit 386,7 km/h am 31.03.1998
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Zitat:
Klar der Unterhalt ist nicht von schlechten Eltern, aber den 910 PS Porsche gibt's wahrscheinlich auch nicht für Kleingeld.
(Habe leider keine Preise gefunden, aber ich erwarte ganz große Zahlen).
Nebenbei ist ein guter alter W210 E55 inzwischen selbst mit 100 TKM für deutlich unter 15.000 zu haben.
Dann ist der aber voll, gepflegt und auf der Bahn reißt der noch eine ganze Menge.
550 NM und 350 PS sind noch aktuell, knapp 5,6 Liter Hubraum sind monströs (da geht noch was).
Im Durchzug müssen sich da selbst die Emmies ein wenig ranhalten. Einmal nicht ordentlich geschaltet und weg ist er.
Und wenn man(n)'s nicht zu sehr krachen lässt, sind auch 12 bis 14 Liter drinnen (ist ja nicht so schwer der Hobel).(Zitat von: SuMo-Driver)
Das klingt ja ziemlich überzeugend. Also wenns ein Kombi sein muss, den und ne Gasanlage;)
Zitat:
Nebenbei ist ein guter alter W210 E55 inzwischen selbst mit 100 TKM für deutlich unter 15.000 zu haben.(Zitat von: SuMo-Driver)
Genau deshalb hab ich Interesse daran.. bzw. an 'nem E 50 häng ich zur Zeit..
Mörder-Maschinen... der 3L E 36 M3 hat keine Chance, oft genug getestet.. ich denk der 3.2 wird ungefähr auf dem gleichen Level liegen wie der AMG...
Gibt's eigentlich irgendwo ein Soundfile vom MC Laren? Das würd mich interessieren :D
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