also das getriebe muss raus!
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Deutschland
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Hallo huetue,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schalthebel zu weit rechts?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schalthebel zu weit rechts?!"!
Gruß
Ja schon klar aber wann wurden die Speerbolzen bei dir getauscht? in diesem jahr oder letztes usw.?
diese woche!
Hallo könntest du mir mal eine Telefonnr. geben von deinem Händler?
Wieviel KM ist denn dein Bimmer gelaufen und wie alt ist er?
Bearbeitet von - naishx2 am 26.01.2007 09:19:42
Bearbeitet von - naishx2 am 26.01.2007 13:40:20
Wieviel KM ist denn dein Bimmer gelaufen und wie alt ist er?
Bearbeitet von - naishx2 am 26.01.2007 09:19:42
Bearbeitet von - naishx2 am 26.01.2007 13:40:20
Heute Morgen war es mal wieder so weit, und ich hab es sogar geschafft ein Foto vom besagten Problem zu knipsen während ich gemütlich in die Stadt hinein gerollt bin...
http://img258.imageshack.us/my.php?image=fotos0012dl1.jpg
ps: so schlimm sieht es im sommer nicht in meinem Auto aus ;o)
Bearbeitet von - sjarn am 31.01.2007 11:26:35
Bearbeitet von - sjarn am 31.01.2007 11:28:18
http://img258.imageshack.us/my.php?image=fotos0012dl1.jpg
ps: so schlimm sieht es im sommer nicht in meinem Auto aus ;o)
Bearbeitet von - sjarn am 31.01.2007 11:26:35
Bearbeitet von - sjarn am 31.01.2007 11:28:18
Rauch nicht so viel in deinem Bimmer! haha
Hallo leute, hier ist noch einer mit dem gleichen problem. Hab nen 320d modelljahr 2000 mit 130000km. Bin grad noch am streiten mit´m freundlichen, weil er mir gleich ein AT-getriebe einbauen will :-(
ja und ?? das kann er doch tun , nur muß er dafür die kosten tragen :O) ?! wenn es nur 2 buchsen sind die gewechelt werden sollen, wieso dann ein ganzes Getriebe ??!
Weil der typ meint er kennt das problem überhaupt net, OBWOHL man es in der Befundsuche bei BMW findet und sie machen keine Getriebe auf. Aber jetzt weis ich ja endlich was die ursache des problems ist! Hab ja zum glück auch noch gebrauchtwagen garantie.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
hey...
hab das Problem auch... hab mein Wagen ende Juni 2007 von Privat gekauft... da es relativ warm war zu der Jahreszeit hab ich diesen Fehler erst im winter bemerkt... fahre nun schon seit geraumer zeit mit dem Problem rum.
Da ich aber von dem Aktion nichts mitbekam, und auch nicht wusste was für ein fehler voliegt, hab ich mich dementsprechend auch nicht beim Freundlichen diesbezüglich gemeldet bzw. informiert.
Nun ist meine frage,... kann ich da noch etwas beanstanden? Ich mein es ist doch nicht meine Pflicht mich da zu informieren ... sondern die Pflicht des :-) mich darauf aufmerksam zu machen oder?
Muss sagen das ich tierisch angepisst bin... erst die sach mit der Hinterachse... haben zwar alles anstandlos behoben aber ein Mietwagen wollten sie mir nicht geben, weil die begründung: das Auto sei zu alt und ich mich freuen kann das es überhaupt auf kulanz gemacht wird. Dazu muss ich sagen das alles, WIRKLICH ALLES bei der Niederlassung in Hambrug Wandsbeck gemacht wurde. Alle reparturen,.. mein scheckheft hat nicht eine lücke oder ein stempel einer freien Werkstadt gesehen.
Und dann vor ein paar tagen dann die sache mit der Heckklappe... die springt ständig auf... auch auf der BAB ... hab die sicherung gezogen...
und jetzt das mit dem Getriebe.
Frage an Euch kann ich damit noch fahren oder soll ich das so schnell wie möglich beheben?
Kann man da noch was auf Kulanz machen?
DANKE für Antworten...
M.f.G
hab das Problem auch... hab mein Wagen ende Juni 2007 von Privat gekauft... da es relativ warm war zu der Jahreszeit hab ich diesen Fehler erst im winter bemerkt... fahre nun schon seit geraumer zeit mit dem Problem rum.
Da ich aber von dem Aktion nichts mitbekam, und auch nicht wusste was für ein fehler voliegt, hab ich mich dementsprechend auch nicht beim Freundlichen diesbezüglich gemeldet bzw. informiert.
Nun ist meine frage,... kann ich da noch etwas beanstanden? Ich mein es ist doch nicht meine Pflicht mich da zu informieren ... sondern die Pflicht des :-) mich darauf aufmerksam zu machen oder?
Muss sagen das ich tierisch angepisst bin... erst die sach mit der Hinterachse... haben zwar alles anstandlos behoben aber ein Mietwagen wollten sie mir nicht geben, weil die begründung: das Auto sei zu alt und ich mich freuen kann das es überhaupt auf kulanz gemacht wird. Dazu muss ich sagen das alles, WIRKLICH ALLES bei der Niederlassung in Hambrug Wandsbeck gemacht wurde. Alle reparturen,.. mein scheckheft hat nicht eine lücke oder ein stempel einer freien Werkstadt gesehen.
Und dann vor ein paar tagen dann die sache mit der Heckklappe... die springt ständig auf... auch auf der BAB ... hab die sicherung gezogen...
und jetzt das mit dem Getriebe.
Frage an Euch kann ich damit noch fahren oder soll ich das so schnell wie möglich beheben?
Kann man da noch was auf Kulanz machen?
DANKE für Antworten...
M.f.G
Hi,
BMW repariert bei Beanstandung!!
Steht auch so in der Reparaturanleitung.
Kannst evtl. auf Kulanz hoffen, jenachdem wie alte dein Wagen ist und wieviel km er runter hat. Oder Du hast noch Garantie.
Ersatzteilkosten 8€ / Reparatur zw 250 - 350
BMW repariert bei Beanstandung!!
Steht auch so in der Reparaturanleitung.
Kannst evtl. auf Kulanz hoffen, jenachdem wie alte dein Wagen ist und wieviel km er runter hat. Oder Du hast noch Garantie.
Ersatzteilkosten 8€ / Reparatur zw 250 - 350
noch ne kurze frage,...
was kann passieren wenn ich nichts unternehme bzw. erstmal so weiterfahre?
Kann ein kapitaler Geriebeschaden die folge sein? oder ist es nur eine kleine sache?
Danke
was kann passieren wenn ich nichts unternehme bzw. erstmal so weiterfahre?
Kann ein kapitaler Geriebeschaden die folge sein? oder ist es nur eine kleine sache?
Danke
passieren tut gar nix
fahre mittlerweile seit mehr als einem Jahr mit dem selben Problem durch die Gegend
Habe mir die Rep aufgehoben wenn ich mal Kupplung oder sowas mache
dann muss ich eh Getriebe losschrauben - dann isses kein grosser aufwand mehr es ab zu machen und den Kolben zu ersetzen
aber so stöhrt es mich noch nicht so sehr das ich extra deswegen das Getriebe runterreiss
Gruß
Odie
fahre mittlerweile seit mehr als einem Jahr mit dem selben Problem durch die Gegend
Habe mir die Rep aufgehoben wenn ich mal Kupplung oder sowas mache
dann muss ich eh Getriebe losschrauben - dann isses kein grosser aufwand mehr es ab zu machen und den Kolben zu ersetzen
aber so stöhrt es mich noch nicht so sehr das ich extra deswegen das Getriebe runterreiss
Gruß
Odie
Hallo odie
du mußt nicht den Kolben (Sperrstift) ersetzen, sondern die Laufbuchsen in der der Kolben läuft. Habe den Rep-Satz heute bestellt und bekomme Ihn morgen. Mache ihn am We rein samt Kupplung. Mal sehen ob es so leicht geht wie es im TIS beschrieben ist.
du mußt nicht den Kolben (Sperrstift) ersetzen, sondern die Laufbuchsen in der der Kolben läuft. Habe den Rep-Satz heute bestellt und bekomme Ihn morgen. Mache ihn am We rein samt Kupplung. Mal sehen ob es so leicht geht wie es im TIS beschrieben ist.
@bmwfanatics
vergiss aber bitet nicht uns zu sagen wie der einbau so war! ggf. mach doch paar bilder für uns ... Danke
Gruß
Benjamin
vergiss aber bitet nicht uns zu sagen wie der einbau so war! ggf. mach doch paar bilder für uns ... Danke
Gruß
Benjamin
@odie
wie ich sehe hast du auch das Problem, habe auch nen 328i und da ist es auch so. Das kommt bei mir nur zur kalten Tageszeit, wenn man dann erstmal so ca. 10-15 Minuten gefahren ist, springt der Hebel wieder in seine normale Position und es ist alles so wie es sein muss! Ist bissel ärgerlich manchmal wenn du vom 2ten in den 3ten Schalten willst und der dir in den 5ten rutscht :) Aber, na ja, dafür bau ich mein Getriebe auch nicht raus, erst bei Kupplung wechseln!
Gruß
Viktor
wie ich sehe hast du auch das Problem, habe auch nen 328i und da ist es auch so. Das kommt bei mir nur zur kalten Tageszeit, wenn man dann erstmal so ca. 10-15 Minuten gefahren ist, springt der Hebel wieder in seine normale Position und es ist alles so wie es sein muss! Ist bissel ärgerlich manchmal wenn du vom 2ten in den 3ten Schalten willst und der dir in den 5ten rutscht :) Aber, na ja, dafür bau ich mein Getriebe auch nicht raus, erst bei Kupplung wechseln!
Gruß
Viktor
eben genau deswegen mach ich mir auch net den stress extra alles auseinander zu nehmen
Mach ich, ich schreibe wie es war. wenn jamand die bebilderte Reperaturanleitung vom TIS braucht mir einfach mailen.
Hallo
also Buchsen sind drin geht genauso wie es im TIS beschrieben ist, das ganze ist keine große Sache nur das Getriebe muß raus. Hab die bebilderte Anleitung, wenn Sie einer braucht nur ne kurze PN.
Gruß Marco
also Buchsen sind drin geht genauso wie es im TIS beschrieben ist, das ganze ist keine große Sache nur das Getriebe muß raus. Hab die bebilderte Anleitung, wenn Sie einer braucht nur ne kurze PN.
Gruß Marco
Hallo
also Buchsen sind drin geht genauso wie es im TIS beschrieben ist, das ganze ist keine große Sache nur das Getriebe muß raus. Hab die bebilderte Anleitung, wenn Sie einer braucht nur ne kurze PN.
Gruß Marco
also Buchsen sind drin geht genauso wie es im TIS beschrieben ist, das ganze ist keine große Sache nur das Getriebe muß raus. Hab die bebilderte Anleitung, wenn Sie einer braucht nur ne kurze PN.
Gruß Marco
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