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Wenn ich sowas sehe, kann ich nur an eure Vernunft appelieren, Leute übertreibt es nicht. Dieser Unfall ist aufgrund überhöhter Geschwindigkeit passiert, der 18 jährige Beifahrer war auf der stelle tot, und der 23jährige Fahrer musste schwerverletzt aus dem Fahrzeug geschnitten werden. (Quelle: Nonstopnews.de)

Servus Lars

Find richtig gut das du solche Bilder rein stellst. Sowas müsste viel öfter gezeigt werden solche Unfalbilder schrecken doch ein bisschen ab find ich.

MfG Robert

shiiiiiiiiiiiiiiiice! wie schnell war der denn???? und wie immer stirbt der ebifahrer, der nichts für das verantwortungslose verhalten konnte und der verursacher überlebt...wie immer!!!!

Da helfen nicht mal 3 engel für charlie:-((
hat der fahrer überlebt und von wem ist der unfall???

ohhhhhh neinnnnnnnn das ist ja bei mir gleich um die Ecke:-( muss mal nachforschen wer das ist!? das fahrzeug kommt mir nicht sehr unbekannt vor........... bleibe mal auf dem laufendem!!!

Wie ich schon schrieb, der Fahrer liegt schwerstverletzt in der klinik. Der Unfall ereignete sich heute morgen irgendwo in Baden Würtemberg. (Quelle: www.Nonstopnews.de)

Zitat:

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Servus Lars

Find richtig gut das du solche Bilder rein stellst. Sowas müsste viel öfter gezeigt werden solche Unfalbilder schrecken doch ein bisschen ab find ich.

MfG Robert

(Zitat von: Da Topas)

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wenn sowas abschrecken würde, dann wäre dieser BMW heile und die beiden würde zusammen nen Bier trinken gehen.
Solch Bilder gibt es seit anbeginn des autos... daran wird sich nie was ändern... leider ... genauso wenig wie an kriegen usw...
traurig... ist aber so..

Zitat:

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shiiiiiiiiiiiiiiiice! wie schnell war der denn???? und wie immer stirbt der ebifahrer, der nichts für das verantwortungslose verhalten konnte und der verursacher überlebt...wie immer!!!!

(Zitat von: angry-playboy)

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Ich hab noch ein paar mehr Infos...

Der Junge kam ins Schleudern, dabei auf Bankett, drehte sich und hat alleine rund 40m im Bankett zurückgelegt bis er den Baum auf Höhe A-Säule getroffen hat. Der Aufprall war so heftig so das der Motor komplett herausgerissen wurde und in etwa 10m Entfernung im Wald liegt. Die Motorhaube wurde zerfezt wie nasses Klopapier

Aufprallgeschwindigkeit um die 90 km/h.

Vielleicht verstehen einige dann etwas besser, warum die Polizisten die solche Unfälle mit vornehmlich getunten Fahrzeugen selbst miterleben mussten, etwas wehementer gegen diese Klientel vorgehen.

8.1.2007 Stauende übersehen und ungebremst unter LKW gerast:
Drei Personen nach Horrorcrash am Bremer Kreuz in Lebensgefahr

Durch vorangegangenen Unfall mit Müllwagen Rückstau auf der Autobahn 27 – Rettungskräften bot sich ein Bild des Schreckens: BMW bis zur B-Säule aufgeschlitzt – Alle drei Insassen zum Teil schwerst eingeklemmt – Feuerwehr war bereits beim ersten Unfall im Einsatz und somit schnell zur Stelle – Dramatische Rettung - Kilometerlanger Stau


http://www.nonstopnews.borgmeier-media.de/galerie.php?Pfad=4531








Bearbeitet von - MarcoF am 12.01.2007 17:29:26

wir haben auch so nen psycho in der klasse, er meint, er wäre cool, könnte uns es zeigen.. hat gradmal n halbes jahr n führerschein und post rum wie sau!!als erstes hat er seinen astra zerlegt(totalschaden) dann holte er sich nen 316er e36 und hat ihn vorne kaputtgefahren(steht jetz irgendwo rum) und jetz hat er wieder nen astra den er wieder verkauft hat weil er überall angefahren is... wenns so weitergeht sieht man ihn auch auf sonem bild...

@Maveric

Is schon klar es lässt sich nicht jeder abschrecken. Es gibt immer welche die meinen mir passiert nix. Ich denke halt das des ganze viel mehr in die öffentlichkeit gehört und selbst wenn es nur ein paar abschrckt dann hat es schon was gebracht.

MfG

richtig. Aber sowas kann ziemlich vielen von uns passieren auch wenn wir net immer bleifuß fahren. Irgendwann gibt jeder mal gas... auch wenna denkt das alles unter kontrolle ist und sein auto super kennt... ist die physik unberechenbarer als man denkt.
Keine holt sich n M3 oder 328i um immer normal zu fahren... 80% der Tuningliebhaber sind gefährdet auf so nem Bild zu landen. Ist sicher net cool, ist aber die wahrheit.

Ich fahr immer soft bin eher der cruiser... mich hätts aber auch mal fast erwischt..

Ich hab den gleich Fahrstiehl wie du ich fahr auch lieber schön gemütlich durch die gegend is mir viel lieber wie rasen.

MfG

außerdem sehen dann die leute länger was man so hat als wie man vorbeifetzt und sich jeder denkt was des fürn arsch is ^^

@ ChRiZDAH
(außerdem sehen dann die leute länger was man so hat als wie man vorbeifetzt und sich jeder denkt was des fürn arsch is ^^)

am Besten fährst Du gar nicht vorbei.

Es wurden auch schon Leute mit einer zu lahmen Kröte von einem entgegenkommenden LKW erfasst (das Hirn lag irgendwo auf dem Zylinderkopf).

Machmal ist Leistung auch schon Gut und ein echter Sicherheitsfaktor, aber Leistung muss kontrolliert eingesetzt werden, nicht hirnlos !!

Zitat:

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richtig. Aber sowas kann ziemlich vielen von uns passieren auch wenn wir net immer bleifuß fahren. Irgendwann gibt jeder mal gas... auch wenna denkt das alles unter kontrolle ist und sein auto super kennt... ist die physik unberechenbarer als man denkt.
Keine holt sich n M3 oder 328i um immer normal zu fahren... 80% der Tuningliebhaber sind gefährdet auf so nem Bild zu landen. Ist sicher net cool, ist aber die wahrheit.

Ich fahr immer soft bin eher der cruiser... mich hätts aber auch mal fast erwischt..

(Zitat von: Maveric)

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Die Physik ist eigentlich sehr gut berechenbar...der Fahrer schon weniger.

Nun mal Butter bei die Fische:
Ich zähle zu den gemütlichen Fahrern und selbst ich habe keine Schwierigkeiten ein dutzend Fahrsituationen aufzuzählen, in denen mit purem Fahrerischen können die Situation habe retten können....hmmm...eigentlich hatte ich einfach nur Glück!

Durch meinen eher passiven Fahrstil komme ich erheblich seltener in gefährliche Situationen als viele andere - und ein rasanter Fahrstil ist nun einmal gefährlicher. Auch der 23 jährige war sich seiner Sache mit Sicherheit ganz sicher - sonst hätte er es nicht gemacht.

Früher war ich auch noch der "fährt was geht" Typ, dachte ein Tempolimit gilt pro Achse - und das obwohl ich die Folgen eigentlich kennen sollte - was bei uns an Unfallfahrzeugen so rumstand.

Dann nach dem Studium habe ich mir die ersten Brötchen als gerichtlich beauftragter Sachverständiger verdient und da wird man zu den Unfällen gerufen, die wirklich schlimm waren.

In dem Moment wo du siehst wie noch Zähne im Lenkrad stecken, man Gewebereste im Fahrzeug verteilt findet, der Airbag mit Blut getränkt ist und man die Knochensplitter eines menschlichen Beines fotographieren muss, die aus der Mittelkonsole herausragen, in dem moment kapierst du das zu jedem Schrotthaufen auch ein Fahrer und oftmals ein Beifahrer gehört ... und in allen Fällen war sich der Fahrer sicher die Situation im Griff zu haben.

Meint ihr wirklich die Feuerwehr hat den Beifahrer dieses Unfalls an einem Stück herausgeholt?

Schaut euch das obere der beiden Bilder ruhig einmal genauer an - schaut auf die Fahrerseite:
Das Lenkrad sitzt dort wo eigentlich das Knie des Fahrer hingehört, es berührt die Spritzwand die mehr als deutlich erkennbar ist - die entsprechenden Verkleidungen wurden von den Füßen des Fahrer in den unteren Fußraum verschoben - weggerissen (evtl. in Zusammenhang mit der Bergung entfernt). Vom Amaturenbrett ist nicht mehr viel übrig und der Fahrersitz hat sich zum Teil unter die verbogene Spritzwand geschoben. Und dort dazwischen saß ein Mensch... Wenn ich zu Bergung aus einem Cabrio einen Spreizer und eine Rettungschere benötige kann man sich vielleicht ausmalen wie das ganze vorher aussah.

Auch wenn es makaber klingt:
Diese Verstauchungen des Fahrzeug hinterlassen beim Fahrer Verletzungen welche die Aussage erlauben das es sein Pech war überlebt zu haben.

...

Irgendwann kapierst du dann: Das ist es alles nicht wert. Mein Leben ist zu schade und zu wertvoll um es einfach an den nächsten Baum zu verteilen. Klar, ich muss ja nicht selbst schuld sein. Aber ich kann das Risiko um den Anteil an dem ich selbst Schuld haben könnte reduzieren.

120-130 km/h auf der Bahn reichen auch und man ist nicht wirklich langsamer. Auch ich fahre heute bei Testfahren noch sehr schnell - aber mit einem mulmigen Gefühl und mit Vorliebe auf speziellen Teststrecken. Ich habe gelernt welche Folgen hohe Geschwindigkeit haben kann, und wie extrem das Material dabei beansprucht wird - und ich wundere mich immer wieder das es hält.

Ist bei einem Fahrzeug die Knautschzone 1,5 Meter lang und wird damit bei einerm Unfall von 50 km/h der kritische HIC-Wert von 50 erreicht, so bräuchte man - den gleichen Aufbau vorrausgesetzt - bei 200 km/h eine Knautschzone von etwa 15m um den gleiche HIC Wert zu erreichen.

Klar macht schnellfahren oder die sportliche Fahrweise allgemein Spaß - es gibt aber noch mehr Sachen die Spaß machen - Sex z.B. und hat sogar mit Verkehr zu tun. Und wenn ihr da mal zu schnell seid, riecht es vielleicht nach vebranntem Gummi - das wars aber auch schon.

@ rennfrikadelle

ich finde es gut, daß Du Dir so viel Zeit für den Text genommen hast.

Sinnloses Rasen ist und bleibt die Unfallursache Nummer 1 junger Fahrer (da will ich mich nicht ausnehmen, als ich jung war).

Beschleunigung und schnelles Fahren ist ein enorm imposantes Gefühl.

Aber tobt Euch am besten dort aus, wo es glimpflicher ausgehen kann (Rennstrecken).

In einer Waldstrecke endet ein Ausritt am Baum und der ist immer Härter, als die beste Stoßstange.

Daher nutzt die öffentlich organisierten Möglichkeiten (Beschleunigungsrenne, Rennstrecken, Sicherheitstrainings etc.) anstatt in der Gegend rumzubraten.

Un wieder triffts den Beifahrer...

Kurz vor Weihnachten ist ein Bekannter (20 Jahre) von mir verstorben->Beifahrer.

Ich hatte zuerst gedacht, er sei selbst gefahren, da sein eigener Fahrstil auch nicht gerade der Norm gerecht wurde.

Aber nein, er fuhr mit innem Clio, dieser hatte an einem Orteingang einen entgegenkommenden Bus gerammt.
Der Bus wurde von dem Clio in den Graben befördert!!
Also war das Tempo schon ordentlich.

Ich kannte ihn "zum Glück" nur flüchtig, also war die Nachricht seines Todes für mich verkraftbar.

Was mit dem Fahrer ist weiß ich nicht, manche sagen er lebt, andere er ist tot und nochmal andere meinen er liegt im Koma....mir egal, hoffentlich fährt der nur nie wieder ein Auto!

MfG

Bearbeitet von - Airborne am 12.01.2007 21:48:42

Ich fetz eigendlich auch nur durch die gegend ich fahr aber auch immer nur allein wenn dann geh nur ich drauf niemand anders außer mein BMW. Natürlich heitz ich nur da wo keine anderen autos gefährdet sind oder mänekickn ich find schnell fahrn einfach besser als rumzuschleichen auch wenn für mich gefährlich ist.

Wenn ich sowas lese, stimme ich natürlich zu und bin etwas benommen bzw nachdenklich, aber man erwischt sich immer wieder bei sehr unvernüpftigen Situationen ...

Manchmal macht einem sein eigener Fahrstil fast Angst. 95% fahr ich stinknormal und voraussichtlich, aber manchmal reißt es einen einfach mit, wenn man provuziert wird und so durch die Stadt jagt oder in der Anfangszeit jemanden mal impornieren wollte ... aber was kann man da schon machen?!

Zitat:

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Wenn ich sowas lese, stimme ich natürlich zu und bin etwas benommen bzw nachdenklich, aber man erwischt sich immer wieder bei sehr unvernüpftigen Situationen ...

... aber was kann man da schon machen?!

(Zitat von: P3rf3ct10n)

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...ist schon einmal ein guter Ansatz...nennt sich Selbstkritik und dazu sind viele nicht in der Lage.

Es ist schon klar - niemand kann über seinen Schatten springen und meine veränderte Fahrweise hat bestimmt auch etwas mit dem Alter zu tun...

Das Umdenken hat aber relativ früh begonnen - so mitte Zwanzig.Ich hab dann versucht mein Autofable ein bischen zu verlagern. Vorher war mein Ziel so schnell wie möglich von A nach B zu kommen. Daraus wurde mein Ziel so billig wie möglich die Strecke zurückzulegen...