Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 07.01.2007 um 20:02:59 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Kollege sitzt gerade neben mir (überzeugter M Fahrer)und streiten uns gerade über de o.g. Motoren. Welcher von den ist eurer Meinung in einem E36 Coupe besser? (bezogen auf Geschwindigkeit, Vebrauch und Haltbarkeit)
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 07.01.2007 20:02:59
Kollege sitzt gerade neben mir (überzeugter M Fahrer)und streiten uns gerade über de o.g. Motoren. Welcher von den ist eurer Meinung in einem E36 Coupe besser? (bezogen auf Geschwindigkeit, Vebrauch und Haltbarkeit)
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 07.01.2007 20:02:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "S50B30 oder M52B28"!
Gruß
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Gruß
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Der M52
wobei sich die vorzeichen schnell ändern wenn man auf andere Sachen Wert legt außer Verbrauch, Haltbarkeit etc...
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Schaut mal bei Mobile...BMW E36 Cabrio Kompressor zu verkaufen....zu spät..verkauft
Was meinst damit???
Also Männer man kann die beiden Motoren nicht Vergleichen........!
Alleine schon wie der S50 am Gas hängt einfach unglaublich...
Habe vorhin schon überlegt ob ich Morgen meinen mit nem Kurzzeitkennzeichen aus dem Winterschlaf hole.....
Einmal M fahren immer M fahren......... :-)
gruß Thorsten
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Haltbarkeit....mal abgesehen dass man jeden Motor gut pflegen kann oder eben schnell kaputt machen würde der M52 wohl besser sein weil eben kein "Sportmotor"....Verbrauch wohl auch der M52 bei gleicher Fahrweise minimal vorne...Geschwindigkeit...relativ...falls es Dir egal ist wie lange Du brauchst um auf Geschwindikeit zu kommen :-)
Stellt man mal Spaßfaktor und Leistung etwas mehr in den Vordergrund wird der M ganz klar gewinnen....Preis für Unterhalt/Kundendienste etc. wieder der M52...dass meine ich mit der Aussage je nach dem was einem wichtig ist und was egal ist....
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Männer jetzt sind wir jung.....
Lasst uns die ganzen Teuros für den M rausblasen...... :-)
Gruß Thorsten
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