Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Zitat:
Das der 530i mit 10l auskommt ist nicht absolut SUPER sondern absolt QUATSCH!!!
Ich habe einen 530i und mit 9 - 10l kommst du nur auf der Autobahn aus, in der Stadt musst du mit 12 bis 15l rechnen. Wenn Ich meine 19" Felgen drauf mache geht das ganze noch fuer 3l hoch... Glaub den quatsch mit den 10l nicht, hoechstens er hat 10l/70km gemeint... dann passts!(Zitat von: Zadranin)
es kommt auch natürlich auch drauf an, wie du deine Karre fährst, wenn du natürlich jeden gang bis 6000 Umdrehungen hoch ziehst, klar das er dann bei 15L liegen wird. Wenn man den aber ganz chillig und sachte in der city fährt liegt er auch irgendwo zwischen 10-11L
Auf der Autobahn bei 140km/h mit Tempomat zeigt er mir auf dem Bordcomputer 8,1L an.
Klar verbraucht er in der city um einiges mehr und mit 19ern sowieso ;)
ich habe ja noch 16zoll Winterreifen, aber bald sind ja auch 19er drauf
Bearbeitet von - Al3x05 am 02.02.2007 13:03:36
www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=2504 ( Das Blaue Wunder(mein alter) )
www.h-r-a.de ( Meine Page )
My 530i
www.h-r-a.de ( Meine Page )
My 530i
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Al3x05,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Facelift oder ältere Baujahre??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Facelift oder ältere Baujahre??"!
Gruß
HAllo ,
Wenn Du viel fährst , dann kauf Dir einen 530d am besten Facelift , weil da die Motoren doch ausgereifter sind.
Kauf Dir auf alle Fälle einen, der nur von einem Vorbesitzer gefahren ist, als Leasing oder Dienstwagen werden die ganz schön geheizt. Der Händler wird Dir nix sagen, und wenn Du das Auto dann gekauft hast und mußt alle 5000km 2Liter Öl nach schütten , dann beruft der sich immer noch auf die Daten von 1954 wo jeder Motor bis 1000km 1 Liter Öl fressen darf und das wäre noch normal !
Alle Autos die nach 1980 gebaut wurden, dürfen zwischen den Ölwechseln gar kein Öl verlieren bzw. nur so wenig das man es kaum merkt !
Ich wäre sehr vorsichtig mit einen Kauf eines solchen Fahrzeuges ! Am besten einen abgreifen, wo Opa jetzt aufs neue Modell umsteigen will!
Der 530d verbraucht im Durchschnitt 8 Liter, dass ist für ein 2 Tonnen Auto völlig okay !
Allerdings 476 Euro Steuern, die Du aber nach 10000km oder mindestens nach 6 Tankfüllungen wieder drin hast !
Mit dem Drehmoment kannst Du aber bis 200km/h jeden V8 oder Porsche ärgern!
Ich hatte mit noch keinem anderem Auto so vile Spaß wie mit dem 530d !
Habe mir nur noch keinen neuen zugelegt, da der 535d nicht als Schalter lieferbar ist !
Wenn Du viel fährst , dann kauf Dir einen 530d am besten Facelift , weil da die Motoren doch ausgereifter sind.
Kauf Dir auf alle Fälle einen, der nur von einem Vorbesitzer gefahren ist, als Leasing oder Dienstwagen werden die ganz schön geheizt. Der Händler wird Dir nix sagen, und wenn Du das Auto dann gekauft hast und mußt alle 5000km 2Liter Öl nach schütten , dann beruft der sich immer noch auf die Daten von 1954 wo jeder Motor bis 1000km 1 Liter Öl fressen darf und das wäre noch normal !
Alle Autos die nach 1980 gebaut wurden, dürfen zwischen den Ölwechseln gar kein Öl verlieren bzw. nur so wenig das man es kaum merkt !
Ich wäre sehr vorsichtig mit einen Kauf eines solchen Fahrzeuges ! Am besten einen abgreifen, wo Opa jetzt aufs neue Modell umsteigen will!
Der 530d verbraucht im Durchschnitt 8 Liter, dass ist für ein 2 Tonnen Auto völlig okay !
Allerdings 476 Euro Steuern, die Du aber nach 10000km oder mindestens nach 6 Tankfüllungen wieder drin hast !
Mit dem Drehmoment kannst Du aber bis 200km/h jeden V8 oder Porsche ärgern!
Ich hatte mit noch keinem anderem Auto so vile Spaß wie mit dem 530d !
Habe mir nur noch keinen neuen zugelegt, da der 535d nicht als Schalter lieferbar ist !
Servus. Das Thema kann man eingentlich schon längst begraben, der hat sich schon einen gekauft.
(OO=00=OO)
Ach so ! Danke für die Info, hab da wohl was übersehen !
Anzeige:
