Hallo Leute!
Hat jemand eine Ahnung wie groß der Leistungsverlust bei Reifen der Größe 265/30R19 ist im Vergleich zu 255/35R18? Wäre mir eine große Hilfe! Danke im Voraus!
Lg, Tom
Hat jemand eine Ahnung wie groß der Leistungsverlust bei Reifen der Größe 265/30R19 ist im Vergleich zu 255/35R18? Wäre mir eine große Hilfe! Danke im Voraus!
Lg, Tom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo major_tom,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust 255/35R18 vs 265/30R19"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust 255/35R18 vs 265/30R19"!
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Hallo,
definitiv bleibt die Motorleistung gleich.
Alles andere (Höchstgeschwindigkeit etc.) kann ich Dir nicht sagen. Dafür musst DU Leistung erst definieren.
Den Radumfang und die Veränderung der Übersetzung kannst Du hier berechnen: http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php
definitiv bleibt die Motorleistung gleich.
Alles andere (Höchstgeschwindigkeit etc.) kann ich Dir nicht sagen. Dafür musst DU Leistung erst definieren.
Den Radumfang und die Veränderung der Übersetzung kannst Du hier berechnen: http://www.vw-page.at/pages/trickkiste_reifenrechner.php
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Servus
Wirst schon verlieren in der Beschleunigung und Vmax wird auch weniger werden aber wieviel kann ich dir net genau sagen. Was Fährst dann an der VA 235iger oder. Es wird schon zu spüren sein das er nicht mehr so gut geht. Ich weis auch ned was du vom Fahrkomfort hältst aber der wird sich auch verschlechtern wird ein ruppiges fahren.
MfG Robert
Wirst schon verlieren in der Beschleunigung und Vmax wird auch weniger werden aber wieviel kann ich dir net genau sagen. Was Fährst dann an der VA 235iger oder. Es wird schon zu spüren sein das er nicht mehr so gut geht. Ich weis auch ned was du vom Fahrkomfort hältst aber der wird sich auch verschlechtern wird ein ruppiges fahren.
MfG Robert
Also, im Unterscheid zu den 255er merkst du nichts, du würdest erst was merken, wenn du schmale Reifen davor gehabt hättest und jetzt auf 265er wechselst, aber zu den 255er merkt man nichts!
Also ich kann nur soviel sagen, bei meinem 330i merkt man von Winter (205er ;17") auf Sommer (265er;19") fast gar keinen Unterschied!
ich weiß jetzt nicht wie s beim 320d aussieht? Da merkt man bestimmt mehr... .
LG HM3.0
Also ich kann nur soviel sagen, bei meinem 330i merkt man von Winter (205er ;17") auf Sommer (265er;19") fast gar keinen Unterschied!
ich weiß jetzt nicht wie s beim 320d aussieht? Da merkt man bestimmt mehr... .
LG HM3.0
Erstmal danke für die vielen Antworten in so kurzer Zeit!
@Da Topas: ja ich habe 235er vorne.
Habe im Moment 235er auch auf der HA, sieht aber zu schmal aus und überlege deshalb auf 265 hinten zu wechseln. Fahrkomfort leidet, das ist klar, aber nehm vorerst mal in Kauf. Was mich interessiert ob sich viel ändert von den Serien 18 Zöllern welche hinten ja auch 255er haben im Vergleich zu den 265er 19 Zoll.
@HM3.0: ja der Unterschied zu den Winterreifen ist sicher spürbar (205er,16") aber das ist eh klar beim 320d
Also wie ich das im Moment raushöre ist der Unterschied nicht sooo tragisch zwischen den 18"255 im Vergleich zu den 19"265. Danke auch für den Link SuMo-Driver!
Lg, Tom
@Da Topas: ja ich habe 235er vorne.
Habe im Moment 235er auch auf der HA, sieht aber zu schmal aus und überlege deshalb auf 265 hinten zu wechseln. Fahrkomfort leidet, das ist klar, aber nehm vorerst mal in Kauf. Was mich interessiert ob sich viel ändert von den Serien 18 Zöllern welche hinten ja auch 255er haben im Vergleich zu den 265er 19 Zoll.
@HM3.0: ja der Unterschied zu den Winterreifen ist sicher spürbar (205er,16") aber das ist eh klar beim 320d
Also wie ich das im Moment raushöre ist der Unterschied nicht sooo tragisch zwischen den 18"255 im Vergleich zu den 19"265. Danke auch für den Link SuMo-Driver!
Lg, Tom
nicht ganz der größenvergleich, aber vl mal als denkanstoss:
ich habe im sommer von 225 auf 17 hinten,
zu 255 auf 18 gewechselt und ich finde das merkt man total brutal!! nicht in der topspeed, aber in der beschleunigung doch deutlich!
vor allem das gewicht ist deutlich höher! mann!!! die doofen 255/18 mit 10x18 wiegen fast 20kilo ....EINE!!!!!
hab jetzt winterschlappen mit 195 auf 15 zoll.....die kiste ist DIE rakete jetzte....lach....aber, wern schön sein will. muss leiden! ;-)
ich habe im sommer von 225 auf 17 hinten,
zu 255 auf 18 gewechselt und ich finde das merkt man total brutal!! nicht in der topspeed, aber in der beschleunigung doch deutlich!
vor allem das gewicht ist deutlich höher! mann!!! die doofen 255/18 mit 10x18 wiegen fast 20kilo ....EINE!!!!!
hab jetzt winterschlappen mit 195 auf 15 zoll.....die kiste ist DIE rakete jetzte....lach....aber, wern schön sein will. muss leiden! ;-)
@ major_tom:
Also vom Komfort her, naja, als ich meine 19" bekommen hab (8.5 und 10x19 mit 235er und 265er) hab ich mir echt sorgen gemacht, dass mein Auto mit dem M-Fahrwerk viel zu hart wird, finds aber gar nicht so schlimm, es geht guuut, man gewöhnt sich dran dass es bisschen härter ist, habs aber viel schlimmer befürchtet!
@ dreierlei:
Ist doch klar, bei nem E36 320i, da merkt man das extrem, hat "wenig/er" Leistung und wenig Drehmoment, der E46 320d hat Drehmoment und den neueren Motor, beim E46 330i brauch ich ja erst gar net anfangen ;)
LG HM3.0
Also vom Komfort her, naja, als ich meine 19" bekommen hab (8.5 und 10x19 mit 235er und 265er) hab ich mir echt sorgen gemacht, dass mein Auto mit dem M-Fahrwerk viel zu hart wird, finds aber gar nicht so schlimm, es geht guuut, man gewöhnt sich dran dass es bisschen härter ist, habs aber viel schlimmer befürchtet!
@ dreierlei:
Ist doch klar, bei nem E36 320i, da merkt man das extrem, hat "wenig/er" Leistung und wenig Drehmoment, der E46 320d hat Drehmoment und den neueren Motor, beim E46 330i brauch ich ja erst gar net anfangen ;)
LG HM3.0
@ dreierlei: denke auch, dass man es beim E36 320i noch stärker merkt. aber wie du richtig sagst, wer schön sein will muß leiden. apropos endgeschwindigkeit: interessiert mich in Österreich eh nicht ;-) also bin ich eher ein Cruiser als ein Raser. Grade Beschleunigung zum Überholen möchte ich nicht ganz verlieren. Die 19er BBS CH sind aber nicht sooo schwer (glaub ca 10kg hat eine Felge) aber mit Reifen kommt natürlich schon was zusammen. Die frage ist halt was man will und was einem wichtiger ist. Aber bei einem so schönen Auto wie einem BMW sollte man halt meiner Meinung nach nicht nur auf Performance schauen, sonst kann man ja gleich mit 16 oder sogar 15 Zoll auch im Sommer fahren :-)
@ HM3.0: Ich hab auch das M-Fw drinnen und bin gespannt wie hart es wirklich wird, sind ja meine ersten 19er. Sollte es wirklich zu viele Nachteile haben kann ich sie ja immer noch verkaufen.
Nach den bisherigen Antworten werde ich wohl auf 265er wechseln und sagen "nicht kleckern, sondern klotzen" und es hoffentlich nicht bereuen!
Lg, Tom
@ HM3.0: Ich hab auch das M-Fw drinnen und bin gespannt wie hart es wirklich wird, sind ja meine ersten 19er. Sollte es wirklich zu viele Nachteile haben kann ich sie ja immer noch verkaufen.
Nach den bisherigen Antworten werde ich wohl auf 265er wechseln und sagen "nicht kleckern, sondern klotzen" und es hoffentlich nicht bereuen!
Lg, Tom
genau!!recht so....wisste,ich bin jetzt 33 und aus dem pubertären gehabe raus...ICH weiss genau wie schnell mein auto ist und brauch mir oder anderen nix beweisen!
wenn 1 sec langsamer auf hundert juckt mich doch nicht.
aber jetzt kommt doch der 328 rein (liegt schon daheim)
und wisste warum?? wegen dem verbrauch!! so! ;-)
wenn 1 sec langsamer auf hundert juckt mich doch nicht.
aber jetzt kommt doch der 328 rein (liegt schon daheim)
und wisste warum?? wegen dem verbrauch!! so! ;-)
@ dreierlei:
Klar, nur der Verbrauch :D!!!! Was denn sonst! ;)
LG HM3.0
Klar, nur der Verbrauch :D!!!! Was denn sonst! ;)
LG HM3.0
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