Hallo nochmal,
jetzt ist es noch schlimmer geworden. Nun (nach etwas längerer Fahrt auf der Autobahn) spinnt die Drehzahlnadel völlig. Beim Beschleunigen hakt die Nadel 4-5 mal bis sie dann die richtige Drehzah anzeigt. Auch beim Abfallen bleibt die Nadel mehrmals hängen. Woran kann das liegen? Drehzahlinstrument defekt?
Drehzahlgeber deftkt? Wo ist der eigentlich?
Wackelkontakt?
Werhatte schonmal das Problem.
Habe schon überlegt, einfach eine Tachoeinheit aus e-bay zu nehmen und das Drehzahlinstrument einzeln auszutauschen.
Die sind innen ja nur gesteckt.
Wer hatte schonmal das Problem oder eine Lösung?
Gruß aus Hilden