Hallo!
Kann mir jemand sagen warum das so ist bei meinen Bmw e46 328i? Wenn ich wegfahr und weiterschalte, dann schlägt etwas bei der Hinterachse oder beim Differenzial (Ausgeschlagen). Die Hinterachsgummi dürften gut sein, laut meinen ansehens.
Bitte um Rat
Mfg
Kann mir jemand sagen warum das so ist bei meinen Bmw e46 328i? Wenn ich wegfahr und weiterschalte, dann schlägt etwas bei der Hinterachse oder beim Differenzial (Ausgeschlagen). Die Hinterachsgummi dürften gut sein, laut meinen ansehens.
Bitte um Rat
Mfg
Michael Loidhold
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Loidi328i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse schlägt beim schalten!"!
Gruß
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Gruß
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mit sehen ist das nicht erledigt??????
du musst schon mit einem montiereisen drn wackeln,dan kann man es richtig sehen ob das gummi ausgerissen ist.
wie sieht die hardy-scheibe aus.
was für ein bj. ist das fzg. wegen der hinterachsgeschichte zwecks risse an der aufnahme.
mfg
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Trennt deine Kupplung noch korrekt ?
Mußt du den Gang rausziehen, wenn du schaltest ?
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Hey Siggi E36
bei welchem Baujahr sind denn die Risse an der Aufnahme aufgetreten???
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bis mitte 2000
war es,bist du darunter???????
prüf das mal nach.
mfg
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In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ja Hinterachslager bzw Hinterachse reisst ab ab bei den ersten e46 Baureihen, BMW wechselt dies glaub auf Kulanz..
Ansonsten lass den Fachmann das mal checken, bevor noch mehr kaputt geht..
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Das Bj. ist 09/98. Das Differenzial war bereits einmal ausgerissen und wurde gewechselt, hat über 2000 € gekostet.
Dann wird es vermutlich wirlich die Hinterachse sein. Ich muss mal auf die Hebebühne.
mfg
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mfg
Michael Loidhold
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