Hallo,
fahre einen e36 320i Cabrio Bj.99, welche Übersetzung ist im Differential verbaut?
Will eine kürzere Übersetzung, ist die 3,45 die kürzeste? was gibt es für welche?
MfG Karle88
fahre einen e36 320i Cabrio Bj.99, welche Übersetzung ist im Differential verbaut?
Will eine kürzere Übersetzung, ist die 3,45 die kürzeste? was gibt es für welche?
MfG Karle88
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo karle88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Differential welche Übersetzung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Differential welche Übersetzung?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
der 320i hat 3,45, es gehta uch kürzer, aber das macht dein auto auch nicht zur rakete. zudem wird dadurch die endgeschwindigkeit verringert und bei vollgasfahrten dreht dein motor viel höher, was auch nicht unbedingt gut ist für die lebensdauer der maschine.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
mir langt es wenn mein Cabrio nur 180km/h läuft und der 2,0 Liter 6 Zylinder gielt ja für unkaputtbar!
Also was gibt es noch für kürzere Differentiale?
Also was gibt es noch für kürzere Differentiale?
Schau mal hier im Nice2Know
Gibt nicht viele Möglichkeiten, glaub bloß eine noch:
Das Diff. vom 316/318 iA., welches 4,44 übersetzt ist.
Mfg
MIchi
Das Diff. vom 316/318 iA., welches 4,44 übersetzt ist.
Mfg
MIchi
BMW E36 32x Coupe.
im US modell 325iA wurde eins mit 3,91 verbaut, hab aber keine ahnung ob die maße plug&play sind.
der motor dreht sich genauso schnell wie vorher, dass wird mit dem gaspedal bestimmt. ;-)
nur hinten an den rädern kommt nicht mehr die drehzahl an und wenn man 100km/h fahren möchte muß man den motor, sagen wir mal 1000U/min höher drehen lassen als vorher.
Zitat:
bei vollgasfahrten dreht dein motor viel höher
der motor dreht sich genauso schnell wie vorher, dass wird mit dem gaspedal bestimmt. ;-)
nur hinten an den rädern kommt nicht mehr die drehzahl an und wenn man 100km/h fahren möchte muß man den motor, sagen wir mal 1000U/min höher drehen lassen als vorher.
Nu mal los....
wenn er vollgas fährt dreht sein motor höher, da er bei der normalen übersetzung nicht bis zum anschlag drehen kann weil es ihm dann an kraft fehlt. durch die andere übersetzung kann der motor bei geringerer geschwindigkeit doch auch höher drehen.
auch wenn ein motor als unkaputtbar gilt, so ist er es noch lange nicht!
mfg FRY
auch wenn ein motor als unkaputtbar gilt, so ist er es noch lange nicht!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
das mag ja für den letzten gang gültigkeit haben,
ansonsten dreht er in allen anderen gängen bis der drehzahlbegrenzer sperrt.
ansonsten dreht er in allen anderen gängen bis der drehzahlbegrenzer sperrt.
Nu mal los....
ich dreh auch im 5. Gang locker in Drehzahlbegenzer
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Wozu gibt es denn dann nen Drehzahlbegrenzer, wenn der dann doch nicht eingreifen soll, eurer Aussagen nach?!?!?!
Anzeige:
