Hallo, wie komm ich am besten an das Lüfterrad. Das quitscht jetz immer bei Stufe 1 und 2 ? mfg
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Deutschland
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Hallo BMW-Bart,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüfter quitscht"!
Gruß
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wenns des quietschen anfängt isses in der regel so, dass des auf kurz oder lang des geist aufgibts... so wars bei mir etz scho zweimal.
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Und wie komm ich da am besten ran ? vielleicht tuts ja nen bißchen Öl auch erstmal
Ich denke, das ist ein typisches E30-Problem.
Mein erster E30 war beim Kauf 5 Jahre alt und die Lüftung hatte von Anfang an (allerdings nur in den Wintermonaten) in den ersten beiden Stufen gezwitschert. Das hat sie noch weitere 8 Jahre lang getan, bis ich das Auto verkauft habe (und vielleicht zwitschert sie heute noch).
Mein Nachfolge-E30-Cabrio habe ich jetzt auch schon 3 Jahre und zwitschert auch von Anfang an ...
Mein erster E30 war beim Kauf 5 Jahre alt und die Lüftung hatte von Anfang an (allerdings nur in den Wintermonaten) in den ersten beiden Stufen gezwitschert. Das hat sie noch weitere 8 Jahre lang getan, bis ich das Auto verkauft habe (und vielleicht zwitschert sie heute noch).
Mein Nachfolge-E30-Cabrio habe ich jetzt auch schon 3 Jahre und zwitschert auch von Anfang an ...
Ciao
Wolfgang
Wolfgang
[blue]BMW-Bart!
Du kommst an den Lüftermotor mit den Lüfterrädern vom Motorraum aus ran. An der Spritzwand (Trennwand zwischen Motorraum und Innenraum) oben schraubst du 4 Muttern ab und dann kannst Du die Abdeckklappe abnehmen. Vorher musst Du noch den Kabelbinder der an der Klappe befestigt ist killen, und die Kabel vorsichtig wegbiegen.
So, nun müsstest du mit deinem 'oelkännchen' rankommen. Ob´s was bringt?
Ich hatte dieses Problem noch nie, obwohl ich schon einige E30 hatte.
Wichtig!!! Verdrehe die Lüfterräder dabei nicht, da diese ausgewuchtet sind.
Gruß Frank /blue]
Du kommst an den Lüftermotor mit den Lüfterrädern vom Motorraum aus ran. An der Spritzwand (Trennwand zwischen Motorraum und Innenraum) oben schraubst du 4 Muttern ab und dann kannst Du die Abdeckklappe abnehmen. Vorher musst Du noch den Kabelbinder der an der Klappe befestigt ist killen, und die Kabel vorsichtig wegbiegen.
So, nun müsstest du mit deinem 'oelkännchen' rankommen. Ob´s was bringt?
Ich hatte dieses Problem noch nie, obwohl ich schon einige E30 hatte.
Wichtig!!! Verdrehe die Lüfterräder dabei nicht, da diese ausgewuchtet sind.
Gruß Frank /blue]
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
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oder du lässt es noch ein wenig, wenn es dich nich zu sehr stört, und wechselst es dann gleich direkt aus wenns akut wird.
wenn du es aber ölen möchtest nimm sprüh öl...das ist etwas dünnflüssiger und kriecht schön in das lager rein...
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BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Habe das Problem schon 2 mal gehabt. Schmieren bringt meistens nichts. Sobald das Ding anfangt zu quetschen, sind meistens die Lager beschädigt.
Habe beim ersten Mal einen gebrauchten Lüfter eingebaut, der nach nem halben Jahr wieder gequitscht hat.
Beim zweiten Mal hab ich nen neuen genommen. Bis jetzt ist´s ruhig.
Habe beim ersten Mal einen gebrauchten Lüfter eingebaut, der nach nem halben Jahr wieder gequitscht hat.
Beim zweiten Mal hab ich nen neuen genommen. Bis jetzt ist´s ruhig.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
kommt drauf an...wenns im anfangsstadium ist kann man es mit öl unter umständen noch retten...wenns aber schon arg quietscht hilft meist nur noch ein austausch...
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