Hi,
ich hatte gerade viel langeweile und da kam mir der Gedanke, dass es ja eigentlich nicht möglich ist, sich mit einem Automatikgetriebe im Schnee frei zu schaukeln.
Letzten Winter hatte ich mich mal festgefahren, allerdings mit meinem Schalter. Da war es kein Problem frei zu kommen. Aber jetzt mit dem Automaten.....
ich hatte gerade viel langeweile und da kam mir der Gedanke, dass es ja eigentlich nicht möglich ist, sich mit einem Automatikgetriebe im Schnee frei zu schaukeln.
Letzten Winter hatte ich mich mal festgefahren, allerdings mit meinem Schalter. Da war es kein Problem frei zu kommen. Aber jetzt mit dem Automaten.....
---> Wer später bremst ist schneller da <---
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Guido,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Freischaukeln im Schnee mit Automatik?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Freischaukeln im Schnee mit Automatik?"!
Gruß
Hallo,
kann Dir zwar keinen Tip geben, aber Dir die Hoffnung rauben ;-)
Bin vor ein paar Tagen (regnete ein paar Tage lang) auf nassen Rasen gefahren (in der Ebene, kein Hang oder so!). Mit meinem 540iA tour ging nix mehr. Erst mit Schaufel und zwei alten Fußmatten konnte ich mich befreien. War schon eine peinliche Nummer (natürlich mit Zuschauern)...
Gruß, Carsten
kann Dir zwar keinen Tip geben, aber Dir die Hoffnung rauben ;-)
Bin vor ein paar Tagen (regnete ein paar Tage lang) auf nassen Rasen gefahren (in der Ebene, kein Hang oder so!). Mit meinem 540iA tour ging nix mehr. Erst mit Schaufel und zwei alten Fußmatten konnte ich mich befreien. War schon eine peinliche Nummer (natürlich mit Zuschauern)...
Gruß, Carsten
Ja das stimmt allerdings, mit 'nem AT-Wagen bist aufgeschmissen :)
So'n Schalter ist im Winter halt doch 'ne ganz feine Sache :D Man kann sich fast nicht festfahren, außer wenn's ganz extrem ist...
So'n Schalter ist im Winter halt doch 'ne ganz feine Sache :D Man kann sich fast nicht festfahren, außer wenn's ganz extrem ist...
Die Automatik hat ja auch ein Winterprogramm.
Dann wird im hohen Gang angefahren.
Aber mit einem Schalter ist man im WInter schon besser dran.
Ich hatte bisher 2 Automatikwagen und würde
auch wieder einen kaufen.
Nur im Winter ist eben jeder frontangetriebene SChalter überlegen.
Die SAche mit den Fußmatten hatte ich auch oft praktiziert mit Automatik.
Dann wird im hohen Gang angefahren.
Aber mit einem Schalter ist man im WInter schon besser dran.
Ich hatte bisher 2 Automatikwagen und würde
auch wieder einen kaufen.
Nur im Winter ist eben jeder frontangetriebene SChalter überlegen.
Die SAche mit den Fußmatten hatte ich auch oft praktiziert mit Automatik.
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Wir hatten auch mal unter ein paar Leuten ´nen Mercedes Automatik rausschaukeln müssen, weil nichts mehr ging.:-)
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