Höhen Regler der Scheinwerfer defekt ! Was nun ?
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Tach ! Meine Höhenregulierung ist defekt ! Kann ich die Scheinwerfer auch manuell einstellen ? Wenn ja , wie ?
Danke !
Mfg Kringel
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Hallo Kringel,
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Gruß
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:D ich möchte mal einen e30 sehen bei dem die sch*** höhenverstellung funzt ^^
die scheinwerfer kannst einstellen indem du von hinten gerade mit nem kreuzschhlitz die 3 schrauben so rein und rausdrehst bis es passt...
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Markus,
ob Du`s glaubst oder nicht, meine funktioniert noch.
Brauchen tut man den sch*** allerdings wirklich nicht.
Einmal eingestellt und ab dafür.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
wow...also das ist wirklich selten das die noch funzt...aber beim tüvi wirds interessant. wenn die verbaut ist muss die auch funzen. darum umbauen auf elektrische verstellung oder den drehknopf wegbauen damit der tüvi ich drauf kommt das der e30 sowas hat...:-D
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@ Rockford Fosgate,
muß fairerweise dazu sagen, das mein Cabrio im Jahr 2000 von einem Passat an der Fahrerseite vorne so blöde von der Seite "getroffen" wurde, das der ganze Frontbau incl. Anbauteilen wo natürlich auch die Scheinwerfer zu gehörten neu gekommen sind. Das war damals ein Kaskoschaden von ca. 20.500,--DM.
Danach habe ich mir dann gesagt "So ein neues Auto gibste nimmer her."
Vielleicht würde die alte Höhenregulierung von 1990 auch nicht mehr gehen?!
GRuß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
da liegt die vermutung natürlich sehr nahe...aber einen unfallschaden von 20.000 DM bei nem 90 baujahr e30. auf welchen wert wurde denn das auto damals geschätzt?? das ist doch eigentlich ein totalschaden, oder?? oder hast richtig glück mit der versicherung gehabt??
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@ Rockford Fosgate E30,
der Schaden wurde erst auf 18.500,--DM geschätzt. Abschleppkosten und Leihwagen inclusive.
Da haben die Jungs von der Versicherung mir erst einen Verrechnungsscheck in Höhe von 16.500,--DM geschickt.
Probieren kann man es ja mal!
Bei einem Restwert von (da immer schon sehr gepflegt und top in Schuß)von 19.500,--DM hätten die das Cabrio sonst nicht mehr repariert.
Habe mich aber dann dafür entschieden das Cabrio reparieren zu lassen, da ich es eh behalten wollte und so doch günstig zu einer meiner Meinung nach vernünftigen "Restauration" kam.
Bei der Reparatur stellte sich heraus, das noch ein paar Teile krum waren, die gewechselt werden mußten. Das wurde dann auch gemacht.
Manche von meinen Leuten haben gesagt, das Sie lieber das Geld genommen hätten. Für 16.500,--DM war aber kein Cabrio in dem Zustand zu bekommen.
Also, ich habe es nicht bereut und würde es immer wieder so machen.
Gruß luckybyte
P.S.: Habe gerade noch mal nachgesehen. Der Unfall war 1997 und nicht 2000. Werde langsam alt!
Bearbeitet von - luckybyte am 03.12.2006 20:27:28
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
nagut das macht schon einiges aus...3 jahre sind ne ganze weile...da kann ich mir schon ganz gut vorstellen das er noch den wert gehabt hat...ich glaube da hätte ich genauso entschieden wie du...wichtig ist nur das es auch richtig gemacht wurde und er nicht mal irgendwann anfängt an den stellen wo angesetzte bleche sind zu gammeln...aber ich hätt wie gesagt glaub genauso entscheiden...
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