Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
@VeritasM
Hallo!
Die Daempfer sind nicht kuerzer als die Normalen!
Bloss die Kolbenstange ist gekuerzt (resp. ihr Aushub-Weg) damit die Feder beim vollen Ausfedern (Bodenwelle, Kuppe) des Daempfers nicht aus ihrer Halterung (Federteller) springt.
Aber mit den "gekuerzten" B8-Daempfern allein gibts keine Tieferlegung.
Dazu brauchst kuerzere Federn. Welche dann eben am besten mit gekuerzten, sprich im Kolbenhub begrenzten Daempfern verwendet werden.
Alles klar?
Gruss
PS: die B8 sind spitze! Wenn du da guenstig dran kommst: Kaufen!
Bearbeitet von - CH-Cecotto am 19.05.2009 17:28:05
Hallo!
Die Daempfer sind nicht kuerzer als die Normalen!
Bloss die Kolbenstange ist gekuerzt (resp. ihr Aushub-Weg) damit die Feder beim vollen Ausfedern (Bodenwelle, Kuppe) des Daempfers nicht aus ihrer Halterung (Federteller) springt.
Aber mit den "gekuerzten" B8-Daempfern allein gibts keine Tieferlegung.
Dazu brauchst kuerzere Federn. Welche dann eben am besten mit gekuerzten, sprich im Kolbenhub begrenzten Daempfern verwendet werden.
Alles klar?
Gruss
PS: die B8 sind spitze! Wenn du da guenstig dran kommst: Kaufen!
Bearbeitet von - CH-Cecotto am 19.05.2009 17:28:05
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CH-Cecotto,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B6 oder B8?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B6 oder B8?"!
Gruß
aso... thx
weis denn einer wieviel kürzer die m federn gegenüber der serie sind? weil ich die gerne mit dem b8 kombinieren möchte.
na 30 punkte auf den preis, glaube nich das ich die noch irgendwo billiger kriege, und dann auch noch dierekt! ;)
mfg
weis denn einer wieviel kürzer die m federn gegenüber der serie sind? weil ich die gerne mit dem b8 kombinieren möchte.
na 30 punkte auf den preis, glaube nich das ich die noch irgendwo billiger kriege, und dann auch noch dierekt! ;)
mfg
Anzeige:
