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Hallo, verfolge nun schon seit einiger Zeit eure Beiträge im Forum und möchte mir auch 'nen BMW zulegen. Meine Entscheidung is auf 'nen 316i gefallen und ich habe auch schon ein Angebot ausfindig gemacht:

BMW 316 i E46 4/5-Türer

Preis 9300,00
Erstzulassung 03/2000
Kilometerstand 94.000 km
Ausstattung: ABS, Airbag, Alufelgen, Beifahrer Airbag, Bordcomputer, CD, ESP, Elektr. Fensterheber, Klima, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Park Distance Control, Seitenairbags, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung



Es handlet sich um einen Verkauf von Privat und auf den Bildern (die ich auch unten beigefügt habe) sieht das Auto für mich ok aus. Ich habe den Verkäufer nach weíteren für mich wichtigen Daten gefragt:

- Unfallfreies Fahrzeug --> Ja
- Anzahl der Vorbesitzer --> 3
- Beanspruchung des Fahrzeuges --> lt Verkäufer wenig beansprucht mit Service Heft
- Raucherfahrzeug --> Nein
- Miet- Fahrschulfahrzeug? --> Nein

Nun meine Frage: Mir gefällt auf den Ersten Blick alles, nur die 3 Vorbesitzer nicht. Zudem weiß ich nicht ob der Verkäufer sich da jetzt selbst dazugezählt hat oder nicht. Für ein Alter von 6 1/2 Jahren wärn das ca.2J / Besitzer.
Wie seht ihr das, scheint sichs da um ein Problemfahrzeug zu handeln, welches der Verkäufer los werden will?

Was ist generell vorzuziehen - mehr km auf Gebrauchtem mit weniger Vorbesitzern oder anders rum?

Hat jemand von euch positive/negative Erfahrungen mit einem Fahrzeug mit mehreren Vorbesitzern?

Bitte um eure Hilfe - wenn ihr meint, dass ich mir das Angebot ruhig näher anschauen kann, würd ichs natürlich von Werkstatt überprüfen lassen.








Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.11.2006 21:39:55

wenn doch noch bisschen handelt kannst so 500 weniger würde ich sagen ganz ok...

vom ersten eindruck, solche bekommt man öfter angeboten.
nach etwas suchen gekommt man mehr für weniger. xenon ist allerdings nicht schlecht und beim 316er nicht üblich.
ich würde noch etwas weiter suchen.


bei den vorbesituzern läßt sich schwer was pauschal sagen.
die aufteilung in jahren muß ja nicht gleichmäßig sein.
könnte auch gut sein, das der wagen 2 monate auf ein autohaus zugelassen war, dann 1 jahr auf einen besitzer und den rest auf den letzten.
wenn der alte KFZ-brief noch vorhanden ist, kann man dies ja nachvollziehen oder evtl. auch am checkheft. dort kannst ja mal schauen, in welchen abständen er in welchem ort gewartet wurde. (ist aber sehr wage!)

Danke für eure Antworten... Hab mir den Rat zu Herzen genommen und suche natürlich weiter. Die obige Ausstattung find ich allerdings zu dem Preis bis jetzt nirgendwo mehr - finde Autos ohne Xenon und mit älterem Baujahr (& ca 150.000 Km Laufleistung, 2 Vorbesitzer usw) um 10500 -13000... Vielleicht schau ich falsch, könnt ihr mir Tipps für Seiten geben? (Autoanzeigen im Forum auch schon durchgesehen, nix dabei).

Is der Gebrauchtwagenpreis in Österreich teurer, als in Deutschland? Vielleicht, is das der Grund, dass ich kein gleichwertiges Auto zu dem Preis finde? Werd versuchen noch ein Paar Infos vom Verkäufer des obigen Wagens rauszukitzeln, für weitere Tipps bin ich natürlich dankbar..

Zitat:

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Tipps für Seiten geben?

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ja, klick hier!

Zitat:

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Is der Gebrauchtwagenpreis in Österreich teurer, als in Deutschland?

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ja, in österreich sind sie teurer.
ich hab keine ahnung was steuerlich verrechnet wird, wenn man einen wagen aus d-land importiert und ob sich das dann noch rechnet.

DAs Angebot ist definitiv zu teuer von privat.
Du bekommst für 9oooeuro ein sehr gutes Fahrzeug aus Bj.2000 mit 50.000 km und gleicher Ausstattung (ausser Xenon) von privat.
Auch als Erstbesitz!
Oder leg noch 1500 euros drauf und nimm ein FL.
Da haste 13PS mehr und bessere Optik.

Ich bin in den letzten Tagen vom Privatangeot abgekommen. Nachdem ich einige Beiträge im Forum studiert habe, bin ich draufgekommen, dass viele den Privatverkauf als zu unsicher einstufen und eher zum Händlerkauf raten, da dieser ja Gewährleistung geben muss.

Ich glaub ich werd auch tiefer in meine Tasche greifen müssen, da die Facelift-Version des E46 weniger Fehleranfällig sein soll (z.B: Querlenker hinten). Die kosten aber auch, zb: BMW 316i bzw BMW 318d (ähnliche PS) ab 17000 Euro mit BMW Garantie und wenig Laufleistung... Und da kann ich unter vielen Fahrzeugen auswählen, die dort stehen (ca. 30).

Werd also Finger von obigem BMW lassen - danke derweil für eure Hilfe!

Bedenke bitte, dass die normale gesetzliche Garantie dich nicht weiternbringt, wenn typische MAcken auftauchen!
Die Euro-Plus Garantie von BMW ist ne feine SAche.
Aber die GEbrauchten bei BMW können auch schonmal bis 2000 Euro teuerer sein als Privat!
Würde den Kauf von einem seriösen Vorbesitzer, der das Fahrzeug scheckheft gepflegt hat vorziehen.
Wenn du bis 17 ooo gehen willst, dann bekommst du einen 316er sogar aus 2005 aus privaten Erstbesitz mit sehr wenig LAufleistung.

Aber wie auch immer!
Nichts überstürzen! Kein Angebot kann so günstig sein, dass man es nicht morgen schon wieder übertreffen könnte.