Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
ja hi auch, ich möchte mir liebend gerne ein bmw e36 318 cabrio kaufen, da aber mein geld beutel nur bis 4600 euro reicht wollte ich fragen ob es ein problem wäre wenn ich mir einen holle der schon mehr als 200tkm aufm tacho hat, denn mit weniger km gibt es so gut wie überhaupt keine
mfg euer denni
mfg euer denni
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw-denni,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 318 mit über 200tkm problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 318 mit über 200tkm problem"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
naja mein tip wäre spar lieber noch bissl ... wenn du dir nen six pack holen würdest wär das noch ok mit den 200 tsd ... aber bei nem 4 zylinder wär ich echt skeptisch ... aber drin stecken tust ja nie ...
naja wenns wenigstens ein 6 zylinder wäre bei guter pflege kein wirkliches problem bei 4 zylinder is das wohl eher ne glücksache also achte auf jedenfall auf ein 100% tiges scheckheft aber ich würd mir so ein kfz nie kaufen die gefahr der reperaturen die folgen könnten wäre mir viel zu hoch
ja dass mit demm 320 ist auch so nä sache, ich glaube dass da die versicherung viel höher ist als bei nem 318, oder irre ich mich da
vergleich doch mal online ... glaub soviel nimmt sich das nicht ... und wer cabrio fahren will brauch halt au bissl kohle ;) ...
Ich hatte ein mal ein 4 zylinder und nie wider !!! ein 318i mit 210tkm und die nockenwelle war eingelaufen, sehr teurer spass, besser ein 6 Zylinder die Motoren sind TOP schlucken zwar etwas mehr benzin aber da für nur tanken und fahren !!! und auf öl achten.
Warte noch 1-2 Monate, die Preise vom E36 Cabrio werden noch gut 500-1000€ fallen... in den nächsten Wochen...
NEIN, ich hab KEINE 6 Zylinder...ABER er fährt TROTZDEM!
der vers. unterschied ist nich die welt aber wenns daran schon scheitert dann is der ganze autokauf nich gerade auf gefestigten füssen! ich kann mich nur dem vorredner anschliessen einen bmw mit 4 zylinder würd ich mir auch aus prinzip nie kaufen un schon gar nicht als cabrio
mal ganz abgesehen davon bekommste für 4600 euro ganz passable 95 ziger 318 ener cabrios die deutlich unter 170 tdm drauf haben siehe mobile.de
guckst du hierLink
ohh ja der wäre echt der hit nur leider wohne ich in hamburg ein wenig weit weg um ein auto abzuhollen.
aber ist dieser preis für dieses auto angemessen??? sry dass ich so doof frage aber grade erst mein führerschein bekommen und habe so gut wie keine ahnung von autos
aber ist dieser preis für dieses auto angemessen??? sry dass ich so doof frage aber grade erst mein führerschein bekommen und habe so gut wie keine ahnung von autos
also für nen gutes auto kann man doch ruhig mal nen stück mim zug fahren zb ...
ja hin ok, aber zurück?? muss man sich da ein bestimmtes nummernschild besorgen??
ja musst dir rote nummernschilder holen
Wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht!
also ich persönlich würde keinen 4 zylinder mit 200tkm kaufen. such lieber noch ne weile, hast ja nochn ganzen winter zeit.
ja dass werde ich, habe gehört dass im winter die cabrios günstiger werden, meint ihr dass die noch günstiger werden alle, weil so richtig hat der winter ja nicht angefangen
mein tip hol dir nen 320er cab nachem winter, spar bis dahin noch nen bissle. so viel teurer in der versicherung und steuern ist der nicht, gut er verbraucht nen bissle mehr aber sonst hat er nur vorteile...is eben nen sechszylinder, laufkultur, haltbarkeit, sound etc(grade beim cab:-)) ) außerdem is ein 318i cab wirklich sehr schwach auf der brust, da das cabrio ja auch noch deutlich schwerer ist.
mfg
marc
Bearbeitet von - 328i-cabrio-fan am 05.11.2006 02:44:47
mfg
marc
Bearbeitet von - 328i-cabrio-fan am 05.11.2006 02:44:47
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Bei mir war das genauso ein hin und her mit dem Autokauf. Erst wollt ich mir nen 318is Coupe holen, dann wieder nen 316i Compakt und bin beim 323i Coupe gelandet. Hab es bis heute nicht bereut, denn der 318is kostet nur ca. 200 € weniger im Jahr als der 323i. Ich hab für mein Auto ein gutes Jahr gesucht, nimm dir also Zeit und überstürze nix. Noch so als kleiner Tip: Die BMWs sind in Süddeutschland etwas billiger als im Norden. Ich musste für meinen auch von Berlin nach dem Saarland fahren (waren auch gute 800km pro Tour). ;-)
naja, also die 4- Zylinder laufen aber auch recht gut und lange. Vor 2 Wochen hatte ich erst nen `95er 316i mit 330.000 km auf der Uhr zur HU und AU auf der Bühne. Ma ne Frage: Siehts mit den Bremsschläuchen der E36 echt so schlecht mit der Prösität aus mittlerweile? Weil ich hab erst 1 mal an nem 320i die vorn wechseln müssen.
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" (Walter Röhrl)
hmm ja schon so eine Sache aber ich fahre bj 91 limo m40 318 knappe 200.000 km aber läuft noch einwandfrei kann mich nicht beklagen! Klar ist ein 6-pack schon etwas "besseres" qualität kostet eben..
*Body-Booosting-Total*
Also ich zahle 147 Euro alle drei Monate bei der Da Direkt auf 85 % Aber nur haftpfl.
Für meinen 320i
Für meinen 320i
Six Pack for ever!!!!!!
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
Wer Schreibfehler findet, kann sie behalten ^^.
Anzeige:
