hi hatjemand erfahrungen mit kompressor umbau von v8 motoren mfg rene
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Hallo rehmo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "v8 kompressor umbau"!
Gruß
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jep. was brauchst du ?
hmm eigentlich alles :-)
welcher kompressor (ginge der auch von mercedes) steuergerät anpassung , riemen scheibe (welche oder wie)
wenn du ne ansaugbrücke für einen axialverdichter bekommst, dann könntest du einen von MB nehmen. würde ich aber eher nicht machen, ein radialverdichter wäre die bessere wahl.
Noelle bietet kompressorumbauten für V8 motoren an.
mfg FRY
Noelle bietet kompressorumbauten für V8 motoren an.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Kann dir gerne ein Kit verkaufen, Einzelheiten gebe ich nicht heraus.
at zoran333
wie meinst du das du könntest mir einen kit verkaufen ? dann schick mir doch bitte mal paar daten m,fg rene
rehmo@gmx.net
wie meinst du das du könntest mir einen kit verkaufen ? dann schick mir doch bitte mal paar daten m,fg rene
rehmo@gmx.net
wenn es mit axialverdichter sein sollte kann ich verstehen warum er hier nichts dazu schreiben will.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Nein, ist kein Axialverdichter. Und wenn ist dieser genauso gut. Siehe Mercedes,die in Sachen Kompressor die Nr.1 sind.
ALPINA ist in sachen Kompressor die benchmark.
und axialverdichter sind nicht genauso gut! das druckverhältnis ist schlechter und der wirkungsgrad ist auch nicht so gut wie bei radialmaschinen. die strömungsführung ist auch nicht so ideal und die ansaugbrücke für den axialverdichter ist wesentlich aufwändiger wegen der rechteckigen verdichterseite. weil der so gut ist wird der motor auch aus dem programm genommen und nicht verbessert oder ein neuer kompressormotor mit diesem verdichtertyp ins programm genommen.
aber da du eh einen radialverdichter hast, umso besser, die haben auch größere reserven.
mfg FRY
und axialverdichter sind nicht genauso gut! das druckverhältnis ist schlechter und der wirkungsgrad ist auch nicht so gut wie bei radialmaschinen. die strömungsführung ist auch nicht so ideal und die ansaugbrücke für den axialverdichter ist wesentlich aufwändiger wegen der rechteckigen verdichterseite. weil der so gut ist wird der motor auch aus dem programm genommen und nicht verbessert oder ein neuer kompressormotor mit diesem verdichtertyp ins programm genommen.
aber da du eh einen radialverdichter hast, umso besser, die haben auch größere reserven.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
hi also ich habe bei noelle nachgefragt die bieten leider nix mehr an für die v8 motoren. wer hat ne idee wie man sowas selber zustande bekommen kann?
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