Hi,
also mein stehendes Gaspedal hab ich schon wieder.... Ahhhhh.. schon viel besser.. wie ein BMW eben:-)))
Werd ihn bei Gelegenheit mal an nen Tester hängen und die Verschleißteile wechseln.. allerdings sollten die ja alle neu sein.
An dem Fahrstil des Vorbesitzers kanns nicht liegen?
also mein stehendes Gaspedal hab ich schon wieder.... Ahhhhh.. schon viel besser.. wie ein BMW eben:-)))
Werd ihn bei Gelegenheit mal an nen Tester hängen und die Verschleißteile wechseln.. allerdings sollten die ja alle neu sein.
An dem Fahrstil des Vorbesitzers kanns nicht liegen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TD_s1m,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i mangelt es an Leistung?!?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i mangelt es an Leistung?!?!"!
Gruß
hi,
das hängende gas ist echt nur zu traurig!!!! kauf doch keinen bmw um das danch zu umzubauen-glückwunsch zu deinem "stehendem".
frage anbei an hero182
habe genau dieses leistungsloch bis 4000(328i). autob im 5 ab 4000 ist er nicht mehr zu halten-aber drunter muss ich die gänge ausfahren um überhaupt mitzuhalten. noch etwas, er tut fressen wie sau bis er warm ist(fahre ihn ruhig warm). kann es auch sein das ich mich noch nicht ganz an den verbrauch von 11 liter/stadt gewöhnt hab?
das hängende gas ist echt nur zu traurig!!!! kauf doch keinen bmw um das danch zu umzubauen-glückwunsch zu deinem "stehendem".
frage anbei an hero182
habe genau dieses leistungsloch bis 4000(328i). autob im 5 ab 4000 ist er nicht mehr zu halten-aber drunter muss ich die gänge ausfahren um überhaupt mitzuhalten. noch etwas, er tut fressen wie sau bis er warm ist(fahre ihn ruhig warm). kann es auch sein das ich mich noch nicht ganz an den verbrauch von 11 liter/stadt gewöhnt hab?
auf der Suche nach 300 km/h
Hallo! Ich galube ich hab diese Drehzahlloch ebenfalls!?!?
Na ich geh erst mal auslesen lassen. Ich sag auch noch zu meiner Freundin das iss halt ein BMW der braucht halt Drehzahl?!?!? Na ja Anfängerfehler.
Aus Interesse, also bei meinem Touring ist bei ca. 250 auf dem Tacho (Anlauf, freie A 3 und ein wenig Gefälle) ein Begrenzer in Zusammenhang mit einem Piepton und einem gelben Lämpchen im Tacho angegangen. Weiss jemand, ob das jetzt der Drehzahlbegrenzer oder der KM/H Begrenzer war?
Grüße
Torsten
Na ich geh erst mal auslesen lassen. Ich sag auch noch zu meiner Freundin das iss halt ein BMW der braucht halt Drehzahl?!?!? Na ja Anfängerfehler.
Aus Interesse, also bei meinem Touring ist bei ca. 250 auf dem Tacho (Anlauf, freie A 3 und ein wenig Gefälle) ein Begrenzer in Zusammenhang mit einem Piepton und einem gelben Lämpchen im Tacho angegangen. Weiss jemand, ob das jetzt der Drehzahlbegrenzer oder der KM/H Begrenzer war?
Grüße
Torsten
Hallo noch mal.
Wie äussert sich das Drehzahlloch bei den Betroffenen?
D.h. habt ihr überhaupt noch nen gescheiten Durschzug im 4.
oder 5. Gang von unten raus, oder muesst Ihr runter schalten?
Wie äussert sich das Drehzahlloch bei den Betroffenen?
D.h. habt ihr überhaupt noch nen gescheiten Durschzug im 4.
oder 5. Gang von unten raus, oder muesst Ihr runter schalten?
zeigt der BC das Problem mit den Sensoren im Motor eigentlich über die Check Control an????
Das Leistungsloch kann auch dadurch zu stande kommen, wenn die Vanosverstelleinheit defekt ist.Das heist unten rum pasiert fast nichts und über 4000-4500u/min geht er dann wie sau.Das hat damit zu tun das die Vanosverstelleinheit wenn sie defekt ist die Nockenwelle in die Grundeinstellung verdreht.
MfG.
bmwm202
MfG.
bmwm202
hab ihn jetzt duchchecken lassen, bmw sagt es ist alles in ordnung. wenn das vanos ne ist müssten die das aber doch am ehsten sehen.
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