Hallo Leute.
Hatte doch das Problem mit dem klackerndem Motor. Waren tatsächlich die Hydros. Meine BMW-Werkstatt war jedoch sehr zuvorkommend und hat es mir relativ günstig repariert.
Jedenfalls hab ich das Auto gestern abgeholt und er läuft wieder 1A. Das einzige was mir auffällt, ist das er im Leerlauf zum viebrieren bzw. zum schaukeln anfängt, wie es bei einem dicken V8 Ami der fall wäre.
Man spürt dieses pulsieren in den Pedalen, Lenkrad, Schalthebel und am Körper selbst. Dauert aber immer nur paar sek. und dann ist es weg.
Was könnte das sein???
mfg
Hatte doch das Problem mit dem klackerndem Motor. Waren tatsächlich die Hydros. Meine BMW-Werkstatt war jedoch sehr zuvorkommend und hat es mir relativ günstig repariert.
Jedenfalls hab ich das Auto gestern abgeholt und er läuft wieder 1A. Das einzige was mir auffällt, ist das er im Leerlauf zum viebrieren bzw. zum schaukeln anfängt, wie es bei einem dicken V8 Ami der fall wäre.
Man spürt dieses pulsieren in den Pedalen, Lenkrad, Schalthebel und am Körper selbst. Dauert aber immer nur paar sek. und dann ist es weg.
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mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MR-M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibrationen im Stand nach Werkstattaufenthalt"!
Gruß
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