Hallo "Teamkollegen" ;-)
Habe diesmal eine Frage zur automatischen Fahrlichtsteuerung. Ist ja schon eine tolle Sache und das Kurvenlicht funktioniert scheinbar auch nur auf dieser Schalterstellung, aber wenn man unter einer Autobahnbrücke durchfährt, dann geht das Licht an und kurzfristig wieder aus. Vermutlich denken vorausfahrende Autofahrer, dass ich ihnen Aufblende.
Kann man die Zeit einstellen, ab wann das Licht angeht, bzw. dass es dann wenigstens länger anbleibt?
Danke im voraus für Eure Hilfe
viele Grüße
Karli
Habe diesmal eine Frage zur automatischen Fahrlichtsteuerung. Ist ja schon eine tolle Sache und das Kurvenlicht funktioniert scheinbar auch nur auf dieser Schalterstellung, aber wenn man unter einer Autobahnbrücke durchfährt, dann geht das Licht an und kurzfristig wieder aus. Vermutlich denken vorausfahrende Autofahrer, dass ich ihnen Aufblende.
Kann man die Zeit einstellen, ab wann das Licht angeht, bzw. dass es dann wenigstens länger anbleibt?
Danke im voraus für Eure Hilfe
viele Grüße
Karli
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo KawaCharly,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatische Fahrlichtsteuerung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatische Fahrlichtsteuerung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Hallo "Teamkollegen" ;-)
Habe diesmal eine Frage zur automatischen Fahrlichtsteuerung. Ist ja schon eine tolle Sache und das Kurvenlicht funktioniert scheinbar auch nur auf dieser Schalterstellung, aber wenn man unter einer Autobahnbrücke durchfährt, dann geht das Licht an und kurzfristig wieder aus. Vermutlich denken vorausfahrende Autofahrer, dass ich ihnen Aufblende.
Kann man die Zeit einstellen, ab wann das Licht angeht, bzw. dass es dann wenigstens länger anbleibt?
Danke im voraus für Eure Hilfe
viele Grüße
Karli(Zitat von: KawaCharly)
Sowohl die Empfindlichkeitsschwellen als auch die Latenzzeiten lassen sich einstellen.
Sind meines wissen drei Werte:
* Helligkeitsschwelle
* Latenzzeit einschalten (wenn Helligkeitsschwelle länger als diese Zeit unterschritten, dan einschalten)
* Latenzzeit ausschalten (wenn länger als diese Zeit überschritten, dan ausschalten)
Der Freundliche kann dir weiterhelfen...
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
kann mann beim feundlichen einstellen lassen,habe ich auch nervt ganz schön,kostet nichts 2€ für die kaffe tase
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Erstmal danke für Eure Antworten, nun noch eine weitere Frage. Seit neuestem soll man ja auch tagsüber mit Licht fahren, dann müßte man das Ganze ja auch so einstellen können, dass das Licht IMMER eingeschaltet ist, oder?
Wie empflindlich ist eigentlich das Xenon-Licht gegen Verschleiß, denke so ne Lampe wird ordentlich Geld kosten (kann man die überhapt selbst wechseln, oder muß das der Freundliche machen, so wie bei vielen neuen Autos?). Hinten haben wir LED´s, die werden wohl nicht kaputt gehen.
Viele Grüße
Karli
Wie empflindlich ist eigentlich das Xenon-Licht gegen Verschleiß, denke so ne Lampe wird ordentlich Geld kosten (kann man die überhapt selbst wechseln, oder muß das der Freundliche machen, so wie bei vielen neuen Autos?). Hinten haben wir LED´s, die werden wohl nicht kaputt gehen.
Viele Grüße
Karli
Zitat:
Erstmal danke für Eure Antworten, nun noch eine weitere Frage. Seit neuestem soll man ja auch tagsüber mit Licht fahren, dann müßte man das Ganze ja auch so einstellen können, dass das Licht IMMER eingeschaltet ist, oder?
Wie empflindlich ist eigentlich das Xenon-Licht gegen Verschleiß, denke so ne Lampe wird ordentlich Geld kosten (kann man die überhapt selbst wechseln, oder muß das der Freundliche machen, so wie bei vielen neuen Autos?). Hinten haben wir LED´s, die werden wohl nicht kaputt gehen.
Viele Grüße
Karli(Zitat von: KawaCharly)
Xenon permanent in Betrieb hält ewig. Sollte dennoch ein Brenner irgendwann das zeitliche segnen - die Teile kosten um die 150€ und können selbst gewechselt werden - außer man hat zwei linke Hände.
Seit einiger Zeit ist es meines Wissens EU-Vorschrift das der Fahrer in der Lage sein muss ein Leuchtmittel ohne Werkzeug und ohne große Bauteile zu entfernen wechseln können muss.
Bei mir ist die automatische Fahrlichtsteuerung eigentlich immer aus, weil die Xenons am längsten halten, wenn man sie nach dem Einschalten auf dieser Fahrt nicht mehr ausschaltet. Wenn das Licht eingeschaltet wird, sollte es für mindestens 15 Minuten brennen und nach einem Ausschalten auch mindestens diesen Zeitraum ausbleiben - die Fahrlichtsteuerung hält sich daran leider nicht.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Zitat:
Seit neuestem soll man ja auch tagsüber mit Licht fahren, dann müßte man das Ganze ja auch so einstellen können, dass das Licht IMMER eingeschaltet ist, oder?(Zitat von: KawaCharly)
Noch gibt es in D keine allgemeine Lichtpflicht. Wenn diese kommt, braucht man eigentlich auch keine automatische Fahrlichtsteuerung mehr.
UnimatrixZero
Resistance is futile.
Resistance is futile.
Noch gibt es in D keine allgemeine Lichtpflicht. Wenn diese kommt, braucht man eigentlich auch keine automatische Fahrlichtsteuerung mehr.
ich denke mal so weit wirds nicht kommen.
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Anzeige:
