Ich hab zwar die suche benutzt, jedoch nichts hilfreiches gefunden.
Diese frage ist allgemein an alle e39 fahrere gerichtet: Mein Vater fährt schon seit 13Jahren einen e34 525td, jetzt hat er sich entschlossen einen neuen gebrauchten zu kaufen. Die frage ist nun welchen und mit welcher sinvollen ausstattung. Es soll einer um ca 5-6 jahre sein, er sollte vorranglich 6 Zylinder haben, aber 8 wären auch noch vertretbar. Es soll ein Benziner sein. Er sollte günstig im unterhalt sein und genug kraftz haben einen hänger mit Boot zu ziehen. Ob automatik oder nicht, steht noch offen. preislich sollte er nicht über 10.000€ gehen.
Bitte schmeist alles rein was ihr gleubt sinnvoll zu sein für mich. Was zahlt ihr an versicherung, mit wie viel prozent? Was an steuern, was schluckt er denn so. Wie siehts mit der allgemeinen Zufriedenheit aus, welche extras machen nur probleme auf was kann man nicht verzichten.
Danke für eure hilfe.
Diese frage ist allgemein an alle e39 fahrere gerichtet: Mein Vater fährt schon seit 13Jahren einen e34 525td, jetzt hat er sich entschlossen einen neuen gebrauchten zu kaufen. Die frage ist nun welchen und mit welcher sinvollen ausstattung. Es soll einer um ca 5-6 jahre sein, er sollte vorranglich 6 Zylinder haben, aber 8 wären auch noch vertretbar. Es soll ein Benziner sein. Er sollte günstig im unterhalt sein und genug kraftz haben einen hänger mit Boot zu ziehen. Ob automatik oder nicht, steht noch offen. preislich sollte er nicht über 10.000€ gehen.
Bitte schmeist alles rein was ihr gleubt sinnvoll zu sein für mich. Was zahlt ihr an versicherung, mit wie viel prozent? Was an steuern, was schluckt er denn so. Wie siehts mit der allgemeinen Zufriedenheit aus, welche extras machen nur probleme auf was kann man nicht verzichten.
Danke für eure hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kroate-325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schon wieder autokauf"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schon wieder autokauf"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Für den von dir angegeben preis , das Alter wäre ein E39 528i ideal ! Der hat genügend kraft um einen Hänger mit boot zu ziehen und hat 6 Zylinder ! Ich zahl für meinen so ca 1100 Euro TK im Jahr bei 85 % und Steuer 147 € ! Bei meiner Versicherung is der 528i nur geringfügig teurer als meiner 520i ! Steuer würdest bei uns 205,80 zahlen ! Verbrauch hat meiner von 9-10ltr aber da dürfte der 528i nicht viel mehr brauchen !
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen !
Mfg
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen !
Mfg
Kann mich Pice_E39 nur anschließen. Besser wäre nur noch der 528 Touring. Meiner Verbraucht mit Vollausstattung zwischen 10 - 11,5 L
Danke für die flotten antworten.
@Wolf: Ein touring kommt für Daddy nicht in frage, er ist immer nur 5er Limo gefahren, von 535,2x 525, 530 und 525td immer nur Limos geafhren und dabei bleibt es auch.
Was haltet ihr eigentlich vom 523, hab da was günstiges gefunden.
@Wolf: Ein touring kommt für Daddy nicht in frage, er ist immer nur 5er Limo gefahren, von 535,2x 525, 530 und 525td immer nur Limos geafhren und dabei bleibt es auch.
Was haltet ihr eigentlich vom 523, hab da was günstiges gefunden.
Ich würde auf jeden Fall einen mit FL (Facelift) kaufen. Das sind alle, die ab 09.2000 gebaut (nicht zugelassen) wurden. Der 530i wäre meine erste Wahl, der 525i ist aber etwas moderner als der 528i und sicherlich nicht schwächer.
1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
Hab mich jetzt mal ein bischen umgesehen.also mit nem 530er kann ich nicht dienen.die sind teurer und haben etliche km runter.525er (FL) hab ich dafür aber viele schöne gefunden.mein dad fährt auch einen und untermotorisiert ist der bestimmt nicht.nach deinen kriterien und meiner meinung nach ist also der 525er für deinen daddy am besten geeignet.
mfg
mfg
Sind vielleicht noch weitere meinungen da?
Hallo!
Ich habe mir heuer einen 525i gekauft. Mein Bruder fährt nen 523i. Ich muss sagen im direkten Vergleich ist meiner angenehmer zu fahren. Beim Verbrauch sind sie in etwa gleich. Aber die 20MehrPS machen es eben doch aus!
Werner
Ich habe mir heuer einen 525i gekauft. Mein Bruder fährt nen 523i. Ich muss sagen im direkten Vergleich ist meiner angenehmer zu fahren. Beim Verbrauch sind sie in etwa gleich. Aber die 20MehrPS machen es eben doch aus!
Werner
Was zahlt ihr (dein bruder und du) an steuern? Verbrauch? Probleme gehabt? Welche?
Also mit nem 525 bist du wohl am besten beraten...
oder suchst mal nach nem handgeschaltetem 535! das iss auch ne klasse Maschine
oder suchst mal nach nem handgeschaltetem 535! das iss auch ne klasse Maschine
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Also wenn man mich fragen würde würd ich den M5 nehmen oder den 540, aber leider ist es nicht für mich, sonder für vater. Ich denke mal er bleibt beim 6-pack. es wird was zwischen 523 und 528.
Zitat:
Also wenn man mich fragen würde würd ich den M5 nehmen oder den 540, aber leider ist es nicht für mich, sonder für vater. Ich denke mal er bleibt beim 6-pack. es wird was zwischen 523 und 528.(Zitat von: kroate-325)
Nimm auf jeden Fall den 525i incl. FL. Selbst wenn der einen Tick teurer sein sollte. Das holt Dein Vater später sicherlich wieder raus.
1998-2000 E39 528i (135.000 km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
2000-heute E39 530i (248.000 km)
2005-2008 E60 530d (109.000 km)
2008-2011 E60 530d (109.000km)
2009-heute Z4 35i
2011-heute F10 (900km)
Anzeige:
