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ich wollte dazu ja eigentlich nichts mehr sagen..finde meine vorrige aussage sagt schon alles...
an unseren kleinen "Physikstudent"
hast schon recht das die Kraft F nicht verschwindet aber durch die domstrebe werden die kräfte die auftreten besser an die gesamte karosserie verteilt..und so teilen sich die kräfte besser auf..
an unseren kleinen "Physikstudent"
hast schon recht das die Kraft F nicht verschwindet aber durch die domstrebe werden die kräfte die auftreten besser an die gesamte karosserie verteilt..und so teilen sich die kräfte besser auf..
Einmal im Leben, durch
Wuppertal schweben ;-)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Steffene46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Instabilität nach Ausbau der Domstrebe?"!
Gruß
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Gruß
Zitat:
ich wollte dazu ja eigentlich nichts mehr sagen..finde meine vorrige aussage sagt schon alles...(Zitat von: Steffene46)
tja is halt ein forum, und da haben andere leute auch noch ne meinung dazu... und meist reicht eine allwissende aussage dem fragenden vielleicht nicht ;-)
schon mal daran gedacht, das der dom im oberen bereich eigentlich keine querkräfte aufnehmen muss. durch die strebe aber sicherlich welche auftreten.
bei dem riss meine ich aber, liegt es wohl eher an einem sehr harten fahrwerk.
gruß skell
Na,für mich ich jedenfalls mittlerweile klar-KEINE Domstrebe-
Zumindest steht das an letzter Stelle:-)
DANKE euch allen.
Zumindest steht das an letzter Stelle:-)
DANKE euch allen.
Lou
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
-so stark,dass er hinter Gitter muss:mein 318ti-:-)
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