Hallo!
Hab jetz in meinen E46 mit Original Dämpfer, 60/40 Federn verbaut, die Reifen sind erst vor 1,5 Wochen aufgezogen und gewuchtet worden.
Seitdem ich die Federn drin habe, bewegt
sich oft aber nicht immer in Kurven und beim ca. 40-50kmh fahren das Lenkrad, wie wären die Reifen nicht mehr richtig gewuchtet..
Jemand ne Ahnung wie das kommen kann, schließlich sind die frisch gewuchtet, und beim Spurvermessen war ich nat. auch.
LG
Flo
Hab jetz in meinen E46 mit Original Dämpfer, 60/40 Federn verbaut, die Reifen sind erst vor 1,5 Wochen aufgezogen und gewuchtet worden.
Seitdem ich die Federn drin habe, bewegt
sich oft aber nicht immer in Kurven und beim ca. 40-50kmh fahren das Lenkrad, wie wären die Reifen nicht mehr richtig gewuchtet..
Jemand ne Ahnung wie das kommen kann, schließlich sind die frisch gewuchtet, und beim Spurvermessen war ich nat. auch.
LG
Flo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flo2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad vibriert seit Federn einbau."!
Gruß
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Gruß
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Was für Reifen hast du drauf?
Hatte selber bei mir das Problem vor kurzem,aber erst bei ca.100 - 120 km/h.
Meine Reifen hatten nen Höhenschlag,und da kann man sich zu Tode wuchten,das bringt dann nichts!
Neue Reifen drauf,das Problem war weg.
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Neue Reifen drauf,das Problem war weg.
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Nagelneue.
Bin bis jetzt auch noch nirgends voll drüber gerauscht, keine ahnung, werde sie wahrscheinlich einfach nochmal wuchten lassen und schaun ob sich da was getan hat.
Bin bis jetzt auch noch nirgends voll drüber gerauscht, keine ahnung, werde sie wahrscheinlich einfach nochmal wuchten lassen und schaun ob sich da was getan hat.
Mit der Reifenfrage hab ich eigentlich die Marke gemeint da in letzter Zeit bei sehr vielen Hersteller "Höhenschläge" auftreten.
Bearbeitet von - 330power am 03.09.2006 18:56:48
Bearbeitet von - 330power am 03.09.2006 18:56:48
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Der Hersteller ist Nankang.
Zitat:
Der Hersteller ist Nankang.(Zitat von: Flo2004)
Sorry das ich das jetzt schreibe,aber meine Nankang sind mit 5mm Profil im Schrott gelandet!Knapp n Jahr ging es gut mit den Reifen,aber danach hätte ich beim Fahren durchdrehen können.Geh mal zu deinem Händler und sprich ihn darauf an!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Das hört sich natürlich nicht gut an, naja warten wir mal ab.
Falls irgendjemand noch ne Erfahrung mit Nankang gemacht hat, kann er ja seine Erfahrung en und mitteilen!
Falls irgendjemand noch ne Erfahrung mit Nankang gemacht hat, kann er ja seine Erfahrung en und mitteilen!
Hallo
Hast du zu den neuen Reifen auch neue Felgen,vieleicht liegt es einfach nur an der Reifenbreite.
edit.... sei froh das sich dein Lenkrad bei einer Kurve drehen lässt..;-)
Gruß buffda
Hast du zu den neuen Reifen auch neue Felgen,vieleicht liegt es einfach nur an der Reifenbreite.
edit.... sei froh das sich dein Lenkrad bei einer Kurve drehen lässt..;-)
Gruß buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ja, hab neue Felgen, naja so schlimm ist es ja nicht, mit dem kann man leben.. solange es nicht schlimmer wird..
Ich hoffe das mein Lenkrad diese Funktion auch nie verlieren wird ;)
Ich hoffe das mein Lenkrad diese Funktion auch nie verlieren wird ;)
Zitat:
Ja, hab neue Felgen, naja so schlimm ist es ja nicht, mit dem kann man leben.. solange es nicht schlimmer wird..
Ich hoffe das mein Lenkrad diese Funktion auch nie verlieren wird ;)(Zitat von: Flo2004)
Das hoffst nicht nur du!
Viel Glück damit!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Also ich würde auch nicht zu diesem Reifenhersteller raten. Die sind zwar günstig, aber für solch einen Stress lohnt es sich wirklich nicht.
Vielleicht wurden aber auch die Federn nicht ordentlich eingebaut, wäre auch ne Möglichkeit?!
Vielleicht wurden aber auch die Federn nicht ordentlich eingebaut, wäre auch ne Möglichkeit?!
Hmm naja keine Ahnung, es ist ja nicht so dramatisch, war jetzt zwischenzeitlich gar nicht zu merken, dann mal wieder bisschen mehr..
Mehr weiß ich wenn ich die Winterreifen oben hab ;)
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Servus Niederbayern!
Wurden Deine Reifen elektronisch gewuchtet, d.h. die Reifen bleibt beim wuchten auf dem Fahrzeug montiert?
Wurden Deine Reifen elektronisch gewuchtet, d.h. die Reifen bleibt beim wuchten auf dem Fahrzeug montiert?
Gruß
Nö, ganz normal, das Prinzip würd sich allerdings verständlich gut anhören, wüsste aber gar nicht woman sowas machen lassen kann..
Normal kannst des bei jedem gut ausgestatteten reifenhändler machen lassen
Dann schau mal ob die Felgen fest angezogen wurden.
Wichtig:
Keine Sichtprobe, sondern mit dem Drehmomentschlüssel richtig nachziehen!
Wichtig:
Keine Sichtprobe, sondern mit dem Drehmomentschlüssel richtig nachziehen!
Gruß
Zitat:
Keine Sichtprobe, sondern mit dem Drehmomentschlüssel richtig nachziehen!(Zitat von: Gas Guzzler)
Oberstes gebot was deine Felgen angehen.Nicht das du dein Auto ungewollt um noch n ganzes Stück tieferlegst.Ne,Spass bei Seite,bei mir in der Firma hatten sie einem die Radbolzen so aufgedreht das er beim Losfahren das rechte hintere Rad verloren hat!Sa übel aus,ich könnt gar nicht soviel Essen wie ich da Kotzen würde!Jetzt lass aber mal dein Rad bei schnellerer Fahrweise nen Abgang machen,das will wirklich keiner Erleben.
Bearbeitet von - 330power am 08.09.2006 02:40:25
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Das kommt vom sturz am vorderedern weil die kan mann nict einstelen.Einzigste losung ist mit etwas weniga luftdruck zu fahren 2,0 Bahr.Reife stet dir zirka zwei grad scief so das inenseite werd mehr beansprucht.da durch kommt unwucht.
Den Sturz vorne kann man einstellen. Mit BMW Sturzkorrekturschrauben
welche Reifenbreite ahst du denn drauf?
Bei Breitreifen kann es schon mal auftreten, dass du Spurrillen extrem merkst und dadurch kann das Lenkrad sich auch mal verziehen
Bei Breitreifen kann es schon mal auftreten, dass du Spurrillen extrem merkst und dadurch kann das Lenkrad sich auch mal verziehen
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