Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2006 um 21:23:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hi!
wollte mal fragen, ob ein 328i e36 in der regel sehr teuer im unterhalt ist? sprich benzinverbrauch, versicherung, steuern, reparaturen! und mit welchem auto anderer marken in dieser klasse könnte man ihn im unterhalt vergleichen? und von der qualität usw.! würd mich mal interessieren, da ic überleg, mir nen 328i zu kaufen! ;)
mfg
In Zukunft schreibst bitte eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2006 21:23:36
hi!
wollte mal fragen, ob ein 328i e36 in der regel sehr teuer im unterhalt ist? sprich benzinverbrauch, versicherung, steuern, reparaturen! und mit welchem auto anderer marken in dieser klasse könnte man ihn im unterhalt vergleichen? und von der qualität usw.! würd mich mal interessieren, da ic überleg, mir nen 328i zu kaufen! ;)
mfg
In Zukunft schreibst bitte eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2006 21:23:36
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "unterhaltskosten vom E36 328i?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "unterhaltskosten vom E36 328i?"!
Gruß
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Hi, also Steuerlich dürfte er so bei 200-210 Euro liegen.
Benzinverbrauch kommt auf die Fahrweise an,in der Stadt dürfte er so um die 11 Liter kommen,und auf der Autobahn ab 13-14 Liter aufwärts.
Versicherung kommt es drauf an ob du Teilkasko--Vollkasko oder nur Haftpflicht willst und auf wieviel Prozent du momentan stehst.
Zu den Reparaturen,wenn de ned gerade zu BMW fährst halten sich die kosten noch in Grenzen.
Qualität ist in Ordnung.Manche Laufen einwandfrei und andere haben halt öfters mal nen kleinen Macken,kommt halt drauf an wie du den Wagen im Enddefeckt Pflegst und mit ihm umgehst.
MFG: Sven
Benzinverbrauch kommt auf die Fahrweise an,in der Stadt dürfte er so um die 11 Liter kommen,und auf der Autobahn ab 13-14 Liter aufwärts.
Versicherung kommt es drauf an ob du Teilkasko--Vollkasko oder nur Haftpflicht willst und auf wieviel Prozent du momentan stehst.
Zu den Reparaturen,wenn de ned gerade zu BMW fährst halten sich die kosten noch in Grenzen.
Qualität ist in Ordnung.Manche Laufen einwandfrei und andere haben halt öfters mal nen kleinen Macken,kommt halt drauf an wie du den Wagen im Enddefeckt Pflegst und mit ihm umgehst.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
kann reavers angaben nur bestätigen.
von wegen wenn mal was kaputt geht etc was die kosten sind. ich sag mal ob du da nen 320 oder nen 328 hast nimt sich das nicht viel. was anderes ist es bei den M modellen.
von wegen wenn mal was kaputt geht etc was die kosten sind. ich sag mal ob du da nen 320 oder nen 328 hast nimt sich das nicht viel. was anderes ist es bei den M modellen.
..also bei Euro 2 Kat kosten die Steuern: 206,08€..
ansonsten wird es bei Euro 1 und vergleichbaren mit: 423,64€ schon teurer !
Verbrauch, siehe Vorherige Beiträge.
Kosten in der Versicherung sollten bei ca. 50% und Teilkasko bei 700-800€ im Jahr sein.
ansonsten wird es bei Euro 1 und vergleichbaren mit: 423,64€ schon teurer !
Verbrauch, siehe Vorherige Beiträge.
Kosten in der Versicherung sollten bei ca. 50% und Teilkasko bei 700-800€ im Jahr sein.
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
ok und ist er im vergleich zum golf 3 gti viel teurer oder gar billiger?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
wer hat den einen Golf heir !? ;)
keine Ahnung, rechne dochmal alle Kosten zusammen und teile sie durch 12 (dann haste ja die kosten für einen Monat)
So ein Golf GTI ist meines wissens auch nicht gerade billig in der Versicherung, anderseits, der 328 wird auch nicht viel weniger kosten !
Bearbeitet von - Rieger 325 am 01.09.2006 08:43:40
keine Ahnung, rechne dochmal alle Kosten zusammen und teile sie durch 12 (dann haste ja die kosten für einen Monat)
So ein Golf GTI ist meines wissens auch nicht gerade billig in der Versicherung, anderseits, der 328 wird auch nicht viel weniger kosten !
Bearbeitet von - Rieger 325 am 01.09.2006 08:43:40
Gruß
Rieger 325
Rieger 325
der 328i ist wesentlich billige als ein 3er golf gti.
davon abgesehen das ich nicht mal meinen grössten feinden raten würde nen golf 3 zu kaufen weil die schlimmer rosten als'n kadett...
Bearbeitet von - Masterpiece am 01.09.2006 15:21:17
davon abgesehen das ich nicht mal meinen grössten feinden raten würde nen golf 3 zu kaufen weil die schlimmer rosten als'n kadett...
Bearbeitet von - Masterpiece am 01.09.2006 15:21:17
wieso ist der denn billiger als ein golf 3 gti? btw. ich hab nen golf 3 gti und der rostet kein bisschen!
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Hi,
weil Golf so ziemlich das teuerste ist was es versicherungstechnisch gibt.
Hatte einen VR6 (nicht schlagen!!) und der war teurer wie ein Porsche (in der Versicherung zumindest). Ganz zu schweigen von den Reparaturkosten!!!
Meiner Meinung nach bist du kostenmäßig und vor allem optisch mit dem BMW besser beraten.
Gruß
weil Golf so ziemlich das teuerste ist was es versicherungstechnisch gibt.
Hatte einen VR6 (nicht schlagen!!) und der war teurer wie ein Porsche (in der Versicherung zumindest). Ganz zu schweigen von den Reparaturkosten!!!
Meiner Meinung nach bist du kostenmäßig und vor allem optisch mit dem BMW besser beraten.
Gruß
hm ja versicherungstechnisch kann das schon sein, weil mehr jugendliche den golf 3 fahren aber der bmw ist doch qualitativ viel hochwertiger, premium eben und das hat doch seinen preis! ;)
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
meine freundin hat nen golf3 vr6 gehabt der war teuer wie sau im unterhalt. und gerostet hat er auch.
hab schon des öfteren durchgefaulte federbeine beim golf 3 erneuert oder auch einstiege neu eingeschweisst weil sie knusprig waren. :)
hab schon des öfteren durchgefaulte federbeine beim golf 3 erneuert oder auch einstiege neu eingeschweisst weil sie knusprig waren. :)
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