keiner ne idee?
würde mich auch interessieren!
also soweit ich weiß haben mal ein paar leute gesagt dass die batterie nicht mehr A haben sollte als der Generator leistet, nach meiner meinung völliger elektrischer blödsinn (bin aber informatiker...;)
es kommt drauf an ob du eher langstrecke fährst oder kurzstrecke usw...
ausserdem macht es einen unterschied ob du auf der autobahn immer bei 2k rpm rumtuckerst oder auchmal ne weile gas gibst, da die lichtmaschine bei ner höheren umdrehungszahl natürlich auch mehr strom liefert!