Servus,
hab ein Problem mit der Seitenscheibe auf der Beifahrerseite eines Cabrios.
Immer wenn ich die Scheibe ganz runter lasse und dann wieder hoch, dann knackt es extrem stark, bzw. er kracht richtig heftig.
Wenn ich die Scheibe aber runter lasse, dann nur ein Stück hoch und wieder runter usw. dann passiert nichts. Manchmal fährt die Scheibe auch schräg hoch.
Hab also die gleich mal die Türpappe abgenommen und folgendes festgestellt:
Am rechten (also Richtung Türgriff) Gleiter ist so ein Sicherungsclip dran. Am linken (also Richtung Spiegel) nicht, wenn ich jetzt die Scheibe runter lasse, dann springt mir das Gestänge aus dem linken Gleiter raus, und wenn ich die Scheibe dann wieder hochfahre, dann schnappt das Gestänge, bzw. der Bolzen am Gestänge wieder in den Gleiter und das knallt dann so. Und wenn es mal nicht wieder reinschnappt dann wird die Scheibe wohl schräg.
Brauche ich jetzt einfach nur so nen Sicherungsclip für den linken Gleiter? Wenn ja, was für ne Teilenummer? Oder gleich den ganzen Gleiter tauschen?
Oder liegt es an was anderem? Irgendwie hab ich das Gefühl, dass hier schonmal was gebastelt wurde.
Ich hoffe ihr könnt mir mal wieder weiterhelfen.
Danke und Grüße
MK
hab ein Problem mit der Seitenscheibe auf der Beifahrerseite eines Cabrios.
Immer wenn ich die Scheibe ganz runter lasse und dann wieder hoch, dann knackt es extrem stark, bzw. er kracht richtig heftig.
Wenn ich die Scheibe aber runter lasse, dann nur ein Stück hoch und wieder runter usw. dann passiert nichts. Manchmal fährt die Scheibe auch schräg hoch.
Hab also die gleich mal die Türpappe abgenommen und folgendes festgestellt:
Am rechten (also Richtung Türgriff) Gleiter ist so ein Sicherungsclip dran. Am linken (also Richtung Spiegel) nicht, wenn ich jetzt die Scheibe runter lasse, dann springt mir das Gestänge aus dem linken Gleiter raus, und wenn ich die Scheibe dann wieder hochfahre, dann schnappt das Gestänge, bzw. der Bolzen am Gestänge wieder in den Gleiter und das knallt dann so. Und wenn es mal nicht wieder reinschnappt dann wird die Scheibe wohl schräg.
Brauche ich jetzt einfach nur so nen Sicherungsclip für den linken Gleiter? Wenn ja, was für ne Teilenummer? Oder gleich den ganzen Gleiter tauschen?
Oder liegt es an was anderem? Irgendwie hab ich das Gefühl, dass hier schonmal was gebastelt wurde.
Ich hoffe ihr könnt mir mal wieder weiterhelfen.
Danke und Grüße
MK
Quis spiritum serit, ventum carpet.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo MatthKoch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "el. Fensterheber knackt, Scheibe schräg. Hilfe?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "el. Fensterheber knackt, Scheibe schräg. Hilfe?!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
wahrscheinlich brauchst du nur diesen sicherungsring, kann aber auch sein das du ein neues gleitlager noch dazu kaufen musst. vielleicht ist dir da ein stück abgeplatzt. kostet aber alles nicht die welt.
Tausch am besten beide Gleiter aus.
Neue kosten nicht die Welt und deine Scheibe wird sich mit den neuen Gleitern auch wieder geräuschlos hoch und runterfahren lassen.
Hatte das gleiche bei meinem Coupe ;-))
Gruß Marco
Neue kosten nicht die Welt und deine Scheibe wird sich mit den neuen Gleitern auch wieder geräuschlos hoch und runterfahren lassen.
Hatte das gleiche bei meinem Coupe ;-))
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Ich würde alle Gleiter in beiden Türen tauschen, und alles neu einfetten, dann hast wieder Ruhe.
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber des E36
Erklärung der Wartung der elektrischen Fensterheber des E36
Wenn du einmal dabei bist, kannst du auch gleich die Nieten des Gestänges ausbohren und gegen Schrauben tauschen - wenn die Nieten anfangen auszuschlagen, "schlabbert" das Gestänge beim Hoch- und Runterfahren...
MfG
MfG
Danke für die vielen Antworten. Werde mich dann morgen mal auf den Weg zum :-) machen und die Gleiter bestellen/kaufen.
Die Anleitung zur Wartung und Austausch ist echt klasse.
Ich frag mich nur wo dieser Sicherungsring hin ist, der kann doch nicht einfach so verschwinden, hab die ganze Türe durchsucht, aber nichts gefunden, nur ein paar alte Nieten, was meinen Verdacht bestätigt, dass hier schonmal dran gebastelt wurde, wahrscheinlich hat man dabei dann auch den Ring vergessen.
Gruß
MK
Die Anleitung zur Wartung und Austausch ist echt klasse.
Ich frag mich nur wo dieser Sicherungsring hin ist, der kann doch nicht einfach so verschwinden, hab die ganze Türe durchsucht, aber nichts gefunden, nur ein paar alte Nieten, was meinen Verdacht bestätigt, dass hier schonmal dran gebastelt wurde, wahrscheinlich hat man dabei dann auch den Ring vergessen.
Gruß
MK
Quis spiritum serit, ventum carpet.
Hallo,
Ich hatte das Problem auch schon mal das die Scheibe schräg hoch fährt usw.
Das Problem daran ist das das Gelitlager, so nen wießes Plaste Teil wo die Kugel von der Schiene, die auf deinem Bild ist, drin sitzt, kaputt bricht oder ausleiert.
Dann holste dir bei BMW einfach nen neuen Satz von den Gleitlagern, da sind 4 Stück im Satz drin und die Kosten nicht mehr als 5€ zusammen, glaub ich, war auf jeden Fall bei mir so.
Und die Teilenummer von meinen ist: 51 32 1 938 884
Ich hatte das Problem auch schon mal das die Scheibe schräg hoch fährt usw.
Das Problem daran ist das das Gelitlager, so nen wießes Plaste Teil wo die Kugel von der Schiene, die auf deinem Bild ist, drin sitzt, kaputt bricht oder ausleiert.
Dann holste dir bei BMW einfach nen neuen Satz von den Gleitlagern, da sind 4 Stück im Satz drin und die Kosten nicht mehr als 5€ zusammen, glaub ich, war auf jeden Fall bei mir so.
Und die Teilenummer von meinen ist: 51 32 1 938 884
Anzeige:
