Ich hab mich bei Eisenmann direkt informiert und nachgefragt was es denn für Regelungen für BMW E46 zum Thema ein-/zweiflutigen ESD/KAT. gibt.
alle bis Baujahr 06/2000 haben einflütige Ausgänge und ab 06/2000 sind sie zweiflutig.
Zu den Modellen davor mit einfltigen Ausgängen:
laut Aussage von Eisenmann lohnt es nicht einen ESD zu kaufen da der Sound sich kaum verändert. Nach versch. Tests, Ergebnis bei E46:
Fahrzeuge mit einflutigen Ausgängen bekommen keinen sportlichen Sound raus auch nich komplett ohne ESD oder anderen Methoden. (Mist)
zu den zweiflutigen:
gewohnter Eisenmann Sound wie man ihn kennt, unbedingt kaufen.
alle bis Baujahr 06/2000 haben einflütige Ausgänge und ab 06/2000 sind sie zweiflutig.
Zu den Modellen davor mit einfltigen Ausgängen:
laut Aussage von Eisenmann lohnt es nicht einen ESD zu kaufen da der Sound sich kaum verändert. Nach versch. Tests, Ergebnis bei E46:
Fahrzeuge mit einflutigen Ausgängen bekommen keinen sportlichen Sound raus auch nich komplett ohne ESD oder anderen Methoden. (Mist)
zu den zweiflutigen:
gewohnter Eisenmann Sound wie man ihn kennt, unbedingt kaufen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Doublemint,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann Endschalldämpfer Erfahrungsbericht!"!
Gruß
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Na da bin ich mal froh das ich ne zweiflutige Anlage hab :-) Dann reicht es ja doch nur nen Endtopf zu kaufen :-)
Mitglied des besten Oberbayern Clubs
BMW TEAM TACHERTING
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Na das is ja toll!!! Das mach ich mir halt nur ne Blende dran;-)!!!
MfG Blackthunder323
MfG Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
ich habe ein hamann esd dran und der klingt nicht schlecht und ich habe auch eine einflutige anlage
dann wird der eisenmann bestimmt auch nicht schlecht klingen
dann wird der eisenmann bestimmt auch nicht schlecht klingen
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
Auch mit Soundrohr + Soundstufe SS nicht? VFL einflutig ... ?
Ich glaube was der von Eisenmann mit der Aussage meinte ist nicht dass man mit einem einflutigen ESD gar keinen Sound hin bekommt sondern dass es in der Relation für 550.- Euro nicht lohnt einen Eisenmann zu kaufen. Und wenn das ein Mitarbeiter selbst sagt muss schon was dran sein. Und ich glaub die von Eisenmann haben auch noch ein bisschen andere Vorstellungen von Sound + Lautstärke wie unser eins.
Ein Freund von mir hat auch eine einflutige und einen ESD von G-Power und das klingt auch nicht schlecht.
Was gibts denn noch so für Alternativen für mich?
Ein Freund von mir hat auch eine einflutige und einen ESD von G-Power und das klingt auch nicht schlecht.
Was gibts denn noch so für Alternativen für mich?
Brett mit Warze!
Bayrischer Mistwagen!
Busen müssen wackeln!
Spaß!
--------------------------
WER VIEL KANN MUSS VIEL TUN!!
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WER VIEL KANN MUSS VIEL TUN!!
Zitat:
ich habe ein hamann esd dran und der klingt nicht schlecht und ich habe auch eine einflutige anlage
dann wird der eisenmann bestimmt auch nicht schlecht klingen(Zitat von: Psycho-Dad)
kumpel fährt einen e46 318i auch. hat eisenmann drunter (nur ESD) und hört sich echt geil dezent an... Geschmäcker, vorstellungen und erwartungen sind einzeln unterschiedlich. Habe auch keine lust auf gröllende karren. Wie gesagt, selbst der 318-er hört sich meiner meinung nach gut an.. Soundverbesserung ist aufjedenfall gegeben. Ich find es nicht in ordnung wenn einer von sich aus das ganze pauschalisiert weils ihm unteranderem zu leise ist..
jeder wie er es möchte. deshalb kann ich es mir von autor echt nicht vorstellen dass es sich nicht lohnt einen Namenhaften ESD zu holen..
selbst kleine polos, corsas bröllen wie die sau...
mfg
Ich hab ja jetzt nur mal die Aussage von dem Typ von Eisenmann hier weiter gegeben genau aus dem Grund um eure Meinungen dazu zuhören weil ich unbedingt einen ESD (Sportauspuff) drauf machen will.
Wenn jetzt irgendwas falsch rüber gekommen ist...sorry
Wenn jetzt irgendwas falsch rüber gekommen ist...sorry
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WER VIEL KANN MUSS VIEL TUN!!
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Zitat:
Ich hab ja jetzt nur mal die Aussage von dem Typ von Eisenmann hier weiter gegeben genau aus dem Grund um eure Meinungen dazu zuhören weil ich unbedingt einen ESD (Sportauspuff) drauf machen will.
Wenn jetzt irgendwas falsch rüber gekommen ist...sorry(Zitat von: Doublemint)
Das Problem ist, dass sich verkäufer aus der branche nicht immer wissen wie sie sich auf eine anfrage einstellen sollen weils es unterschiedliche erwartungen und geschmäcker gibt. tatsächlich ist es so, dass die meisten anfragen von jüngeren käuferschichten kommt. Die jüngere käufer wollen zu 90% laut und brutal. da wirds NUR mit dem ESD nicht umsätzbar sein... Deshalb ist der käufer sachlich und ehrlich aber auch geschäftstüchtig der dann eventuell komplette anlage anbietet... Um reklamationen zu senken bzw vorzubeugen....
Wie gesagt, mein kumpel und ich haben den selben geschmack, DEZENT sportlich.. Das ist mit NUR mit dem ESD realisierbar.. Ich selbst hab noch keinen drunter aber der Partnerlook bmw von einem freund hat den drunter und mir gefällt der Sound...
Mir ist aber auch klar dass es vielen zu leise ist.. Jedoch auf ganz laute anlagen stehen wir halt nicht.. Das passt auch nicht zu einem serien e46.. Es sei denn, ich hätte die kohle für den e46 M3. Dann hätte ich sound ohne hin. das ist aber eine andere Liga..
Wie gesagt, ein ESD bringt es auch schon.. nur halt dezent, was mir persönlich zusagt... muss aber nicht jeden gefallen und wird es auch nicht..
mfg
Hallo
Ich habe nen Eisenmann mit einflutiger Anlage und mir gefällt der Dumpfe Klang sehr gut,es nervt nicht,laut ist er meiner Meinung nach nicht,soll er auch nicht,den einen Rasenmäher Sound alla VW Golf mit Gruppe A .....ist nicht mein Ding.
Laut ,ist für mich nicht gleich guter Klang
Gruß buffda
Ich habe nen Eisenmann mit einflutiger Anlage und mir gefällt der Dumpfe Klang sehr gut,es nervt nicht,laut ist er meiner Meinung nach nicht,soll er auch nicht,den einen Rasenmäher Sound alla VW Golf mit Gruppe A .....ist nicht mein Ding.
Laut ,ist für mich nicht gleich guter Klang
Gruß buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Hi Buffda
Höhrt sich ja schonmal gut an was Du da schreibst.
Interessant wär jetzt auch noch zu wissen welche Soundstufe du fährst?
Und obs ev. möglich wäre dass Du ein kleines Soundfile erstellst?
Spiele selber mit dem Gedanken nen Eisenmann zu implantieren (Siehe Wanted-Link)
und mir is die Klangentwicklung auch wichtiger als die Lautstärke
(kommt einfach net so gut rüber wenn du nach 540km Autobahn in Dorf einrollst und alle im Bett Habt-acht sehen )
Gruß
Odie
Höhrt sich ja schonmal gut an was Du da schreibst.
Interessant wär jetzt auch noch zu wissen welche Soundstufe du fährst?
Und obs ev. möglich wäre dass Du ein kleines Soundfile erstellst?
Spiele selber mit dem Gedanken nen Eisenmann zu implantieren (Siehe Wanted-Link)
und mir is die Klangentwicklung auch wichtiger als die Lautstärke
(kommt einfach net so gut rüber wenn du nach 540km Autobahn in Dorf einrollst und alle im Bett Habt-acht sehen )
Gruß
Odie
@odie
ja,kann mal mein Glück versuchen mit dem Soundfile,aber versprechen kann ich nix :-).
Ich habe bei mir die "legale" Variante verbaut.
Ich persöhnlich sehe da auch keinen Sinn drin mir für 500€ nen Eisenmann zu kaufen nur damit es vieleicht lauter wird,dafür ohne TÜV ,wenn es nur um Lautstärke geht,dann räume ich den originalen ESD leer und schweiß mir nen paar Edelstahlendrohre dran,bringt das selbe,viel Geld gespart und bei einer Kontrolle kostet es das Selbe wie ein ESD ohne Gutachten,TÜV,ABE oder sonstiges.
Habe hier im Forum schon gelesen,das es die Exportversion in Ausnahmefällen doch mit TÜV/Eintragung geben soll.
Gruß buffda
ja,kann mal mein Glück versuchen mit dem Soundfile,aber versprechen kann ich nix :-).
Ich habe bei mir die "legale" Variante verbaut.
Ich persöhnlich sehe da auch keinen Sinn drin mir für 500€ nen Eisenmann zu kaufen nur damit es vieleicht lauter wird,dafür ohne TÜV ,wenn es nur um Lautstärke geht,dann räume ich den originalen ESD leer und schweiß mir nen paar Edelstahlendrohre dran,bringt das selbe,viel Geld gespart und bei einer Kontrolle kostet es das Selbe wie ein ESD ohne Gutachten,TÜV,ABE oder sonstiges.
Habe hier im Forum schon gelesen,das es die Exportversion in Ausnahmefällen doch mit TÜV/Eintragung geben soll.
Gruß buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ich bin mit meinem Eisenmann sehr zufrieden, soll sich nicht wie schon erwähnt wie ein Panzer anhören. Schöner dezenter dumpfer Klang.
hi leute
Ich will mir ende des monats ein eissenmann drauf machen lassen auf meinem 320ci(einflutig).Ich selber steh auch auf dezent und tiefes "brabblen" im stand. Habe ich das auch alles ? wurde mir zwar gesagt vom händler aber des ist ja klar das sie immer das beste jemandem verzählen hat jemand da ne erfahrung gemacht weil wenn ich das hier so lese mit ein/zwei flutig da bin ich mir dann schon etwas unsicher beim kauf
mfg niko
Ich will mir ende des monats ein eissenmann drauf machen lassen auf meinem 320ci(einflutig).Ich selber steh auch auf dezent und tiefes "brabblen" im stand. Habe ich das auch alles ? wurde mir zwar gesagt vom händler aber des ist ja klar das sie immer das beste jemandem verzählen hat jemand da ne erfahrung gemacht weil wenn ich das hier so lese mit ein/zwei flutig da bin ich mir dann schon etwas unsicher beim kauf
mfg niko
@Karalazo
Also wie du ja hier lesen kannst hast du natürlich unterschiede zwischen ein- und zweiflutigen ESD.
Was ich zu Eisenmann allgemein noch sagen kann is, dass eigentlich keiner einfach nur laut is ohne einen schönen, sportlich mal mehr mal weniger dezenten Sound.
Schön an zu hören sind aber mit Sicherheit auch die einflutigen von Eisenmann und müssten auch deinen Eigenschaften (dezent und tiefes "brabblen" im stand) gerecht kommen.
Nebenbei gute Beschreibung das trifft auch mein Geschmack von einem Sport-ESD. Dezent, eher ein bisschen tiefer wie laut und ein leises, hörbares tuckern bei niedrigen Drehzahlen.
Es ist halt schwierig im Detail zu beschreiben wie laut oder leise oder dezent die einzelnen Geschmäcker sind.
Tip:
Hör dir mal auf folgendem Link den Sound an. E46 Compakt.
http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/galerie_detail_id_314_ovs_kat_audio_ovs_rbrk_33.php
Unter www.eisenmann-technik.de kannst du noch mehr Modelle anhören.
Also wie du ja hier lesen kannst hast du natürlich unterschiede zwischen ein- und zweiflutigen ESD.
Was ich zu Eisenmann allgemein noch sagen kann is, dass eigentlich keiner einfach nur laut is ohne einen schönen, sportlich mal mehr mal weniger dezenten Sound.
Schön an zu hören sind aber mit Sicherheit auch die einflutigen von Eisenmann und müssten auch deinen Eigenschaften (dezent und tiefes "brabblen" im stand) gerecht kommen.
Nebenbei gute Beschreibung das trifft auch mein Geschmack von einem Sport-ESD. Dezent, eher ein bisschen tiefer wie laut und ein leises, hörbares tuckern bei niedrigen Drehzahlen.
Es ist halt schwierig im Detail zu beschreiben wie laut oder leise oder dezent die einzelnen Geschmäcker sind.
Tip:
Hör dir mal auf folgendem Link den Sound an. E46 Compakt.
http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanlagen/galerie_detail_id_314_ovs_kat_audio_ovs_rbrk_33.php
Unter www.eisenmann-technik.de kannst du noch mehr Modelle anhören.
Brett mit Warze!
Bayrischer Mistwagen!
Busen müssen wackeln!
Spaß!
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WER VIEL KANN MUSS VIEL TUN!!
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Danke für die infos
greezzzz
greezzzz
kann man eigentlich den e39 328 mit dem e46 328 vergleichen?!
Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen.
@Psycho-Dad
Vergleichen bei was? In Sachen Sound mit selbem ESD?
Ich würde sagen kann man auf keinen Fall, da ja ganz andere Kats und Vorkats und Dämpfer davor sind. Auch abhängig vom Motor und Fächerkrümmer kommt hinten am ESD ein anderer Sound raus.
Vergleichen bei was? In Sachen Sound mit selbem ESD?
Ich würde sagen kann man auf keinen Fall, da ja ganz andere Kats und Vorkats und Dämpfer davor sind. Auch abhängig vom Motor und Fächerkrümmer kommt hinten am ESD ein anderer Sound raus.
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WER VIEL KANN MUSS VIEL TUN!!
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hallo leute!
ich steh auch kurz davor mir einen Eisenmann ESd zu kaufen! ich würd gern nur vorher ein soundfile hören von der Soundstufe Race unter einem 2.2l 170 Ps hören also mit 2 flutigenanlage (320i) hat jemand eventuell für mich nen soundfile? kann man damit rechnen das der sound lauter als bei einem 320d mit race wird? weil da hab ich paar soundfile gehört und hat sich echt geil angehört..! bitte um antwort
mfg
ich steh auch kurz davor mir einen Eisenmann ESd zu kaufen! ich würd gern nur vorher ein soundfile hören von der Soundstufe Race unter einem 2.2l 170 Ps hören also mit 2 flutigenanlage (320i) hat jemand eventuell für mich nen soundfile? kann man damit rechnen das der sound lauter als bei einem 320d mit race wird? weil da hab ich paar soundfile gehört und hat sich echt geil angehört..! bitte um antwort
mfg
Zitat:
hallo leute!
ich steh auch kurz davor mir einen Eisenmann ESd zu kaufen! ich würd gern nur vorher ein soundfile hören von der Soundstufe Race unter einem 2.2l 170 Ps hören also mit 2 flutigenanlage (320i) hat jemand eventuell für mich nen soundfile? kann man damit rechnen das der sound lauter als bei einem 320d mit race wird? weil da hab ich paar soundfile gehört und hat sich echt geil angehört..! bitte um antwort
mfg(Zitat von: M320i)
Schau oben bei meinem vorherigen Eintrag hab ich ne HP von Eisenmann verlinkt. Da kannst du mal rum suchen und da gibts glaub ich von nem 320i en Soundfile und die files sind alle von der Race-Stufe.
Eventuell vielleicht auch mal anrufen bei Eisenmann, die sind ziemlich hilfsbreit und können dir vielleicht auch noch was anderes schicken oder sagen.
Meine Meinung.
Bei deinem Vorhaben kannst du keinen Fehler machen. Zweiflutige Anlage und i besser als d.
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