Hey Leute,
Sorry, aber das kann ich mir nicht länger mit anhören. Hab mir jetzt mal die ersten paar Beiträge durchgelesen. Am schärften fande ich den wo sich ein 320i von nem Punto abziehen lies. Dafür habe ich echt kein Verständniss, was meint ihr denn wofür die Zahlen oberhalb der " 2 " auf eurem Drehzahlmesser sind???? Ich will jetzt nicht angeberisch oder beleidigend wirken, aber meiner Meinung nach mangelt es hier an Fahrerischem können. Wenn ihr nen guten ampeltart hinlegen wollt, müsst ihr halt mit ca 3000 Umdrehungen anfahren, das ist nunmal der Bereich des optimalen Drehmoments. Ist doch klar das wenn ihr mit 1000 Umdrehungen anfahrt, das euch dann sogar ein Punto lang macht!
Ich habe Fertig...
Gruss Benny
Sorry, aber das kann ich mir nicht länger mit anhören. Hab mir jetzt mal die ersten paar Beiträge durchgelesen. Am schärften fande ich den wo sich ein 320i von nem Punto abziehen lies. Dafür habe ich echt kein Verständniss, was meint ihr denn wofür die Zahlen oberhalb der " 2 " auf eurem Drehzahlmesser sind???? Ich will jetzt nicht angeberisch oder beleidigend wirken, aber meiner Meinung nach mangelt es hier an Fahrerischem können. Wenn ihr nen guten ampeltart hinlegen wollt, müsst ihr halt mit ca 3000 Umdrehungen anfahren, das ist nunmal der Bereich des optimalen Drehmoments. Ist doch klar das wenn ihr mit 1000 Umdrehungen anfahrt, das euch dann sogar ein Punto lang macht!
Ich habe Fertig...
Gruss Benny
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DaFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i vs. Punto mit 58PS"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i vs. Punto mit 58PS"!
Gruß
Wo er recht hat.....:-)
Zitat:
Mich kotzen in lezter Zeit die CL Fahrer an.Dicke Chrom Felgen, eine Hand ausm Fenster und in der anderen Hand ein Handy.Und immer auf ein kleines Drag aus.....Kömmen sich wie Götter vor die Typen.Daher war ja auch meine Frage das mit der Leistungs steigerung im Evo.(Zitat von: playa44)
Und über solche Typen machst du dir Gedanken?
Such dir mal nen Hobby^^
Die Stechen einem nun mal ins Auge.
Oha gut das hier mal erwähnt wird das ich mit 3000 Touren anfahren muss. hab meinen bimmer noch nicht allzu lange, deswegen...
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Zitat:
Auf das Ersatzrad verzichten um 12kg zu sparen... Dann lieber immer nur halb voll
tanken und somit 25kg sparen.
Kannst natürlich alles rausschmeißen was nicht zum fahren benötigt wird, aber ich seh
das eher so das solche Motoren nicht für so nen Ampelstartquatsch gemacht sind.
Wenn du unbedingt alles und jeden versägen willst dann hol dir nen 3,2 oder 3,4 Liter,
da kannst du auch mit Porsche spielen.(Zitat von: Gandalaress)
Welcher BMW hatn bei dir 3,4 l ??
///M...Der stärkste Buchstabe der Welt!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Guten Morgen miteinader ^^ Ich selber bin auch nur ein 316i-Fahrer, und war ehrlich gesagt auch schon teilweise depri. wenn mich irgend ein Proll total abgezogen hat. Aber mittlerweile sag ich mir halt auch lieber ein gutes Auto (ein echter BMW mit weniger Leistung ;) ), dass ich mir aber dann auch wirklich selber leisten kann. Darauf denke ich kann man eher stolz sein als auf irgendwelche unsinnige, prollige Ampelstarts....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Servus,
wirklich amüsant die Beiträge. Ich selber fahre auch "nur", dass kann jetzt jeder für sich entscheiden, einen 316i und bin aber voll zufrieden damit. Es ist kein Rennauto, dafür aber ein stadtliches Fahrzeug, das mich trotzdem zügig und mit einem gewissen Stil von Ort zu Ort bringt. Und genau deshalb liebe ich BMW, nicht zuerst wegen der möglichen Leistung, sondern wegen des sportlich-eleganten Designs und wenn man mir nicht einst die Vorfahrt genommen hätte, besäße ich noch immer meinen E30 M 320i. Der war klasse. *g*
mfg
Bearbeitet von - Comact am 12.09.2007 21:53:29
wirklich amüsant die Beiträge. Ich selber fahre auch "nur", dass kann jetzt jeder für sich entscheiden, einen 316i und bin aber voll zufrieden damit. Es ist kein Rennauto, dafür aber ein stadtliches Fahrzeug, das mich trotzdem zügig und mit einem gewissen Stil von Ort zu Ort bringt. Und genau deshalb liebe ich BMW, nicht zuerst wegen der möglichen Leistung, sondern wegen des sportlich-eleganten Designs und wenn man mir nicht einst die Vorfahrt genommen hätte, besäße ich noch immer meinen E30 M 320i. Der war klasse. *g*
mfg
Bearbeitet von - Comact am 12.09.2007 21:53:29
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2006 um 11:54:38 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Moinsen zusammen, sagt mal bitte...kann das sein das ich Mühe hab mit nem Punto beim start mitzuhalten???? ich mein ok hab mich kurz verschaltet aber trotzdem...ich hab doch knapp 40 PS mehr. ist das normal?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2006 11:54:38(Zitat von: delicious1983)
Ne ist nicht normal meine Mutter hatt nen Punto und kann nicht mit nem 316i 1.8L e30 mithalten der e36 wird denke ich nicht langsamer sein.
LAUNCH TIME CREW 2006
Seit wann ist ein 316er ein BMW ???
von der Leistung her ist jeder 1,2er Corsa schneller !
Ader er ist von der Karosserie her stabiler
von der Leistung her ist jeder 1,2er Corsa schneller !
Ader er ist von der Karosserie her stabiler
Warum müsst ihr bitte die Thread-Leiche wieder ausgraben? :)
Zitat:
Seit wann ist ein 316er ein BMW ???
Wie meinst du das?
Zitat:Zitat:
Seit wann ist ein 316er ein BMW ???
Wie meinst du das?(Zitat von: playa44)
Weil "echte" BMW´s doch erst ab 6-Zylindern anfangen*rolleyes*....hach, ich krieg nie genug von diesen ewig-pseudowitzigen Sprüchen!
naja hatten davor au nen 316er e30
un mein dad fährt im winter nen 205er peugeot mit 60ps
ich sag ma verloren hät ich net mittem e30, aber so bis 60 wärs scho recht eng..
die dinger wiegn halt nix die sin gar net so lahm wie se ausschauen^^
un mein dad fährt im winter nen 205er peugeot mit 60ps
ich sag ma verloren hät ich net mittem e30, aber so bis 60 wärs scho recht eng..
die dinger wiegn halt nix die sin gar net so lahm wie se ausschauen^^
brumm^^
Kenn ich, die 316 sind halt keine Raketen.
Hatte ja auch nen 316 Compact.
Mein Bruder hatte vorher nen Corsa C 1.2
Mit dem Teil hatte ich arg zu kämpfen.
Der Corsa lief zwar nur ~170km/h, war aber dafür in den Kurven sauschnell.
Obwohl ich M-Fahrwerk hatte und der Corsa das Standartfahrwerk war ich immer langsamer!
Ist halt einfach zu schwer.
Aber zu sagen, das das kein "Rrrrichtig, echter" BMW ist....applaus.
Ich fahr mit Freuden sogar lieber nen 316g, bevor ich mir irgend nen Golf III oder soen Schitt antu!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 12.09.2007 23:48:19
Hatte ja auch nen 316 Compact.
Mein Bruder hatte vorher nen Corsa C 1.2
Mit dem Teil hatte ich arg zu kämpfen.
Der Corsa lief zwar nur ~170km/h, war aber dafür in den Kurven sauschnell.
Obwohl ich M-Fahrwerk hatte und der Corsa das Standartfahrwerk war ich immer langsamer!
Ist halt einfach zu schwer.
Aber zu sagen, das das kein "Rrrrichtig, echter" BMW ist....applaus.
Ich fahr mit Freuden sogar lieber nen 316g, bevor ich mir irgend nen Golf III oder soen Schitt antu!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 12.09.2007 23:48:19
wie kann man sich eigentlich über die leistung seines autos profilieren?
ich fahr nen 316 compact...also keinen bmw. ertsmal 316 und dann noch compact...oh gott.
hab ihn schön prollig umgebaut und meine auspuffanlage ist wenn sie warm ist schon fast zu laut.
warum fahre ich dieses langsame auto? jeder diesel golf macht mich an der ampel platt...WHO CARES?
leistung ist schön und maht spass...aber für mich steht optik und wirtschaftlichkeit im vordergrund. fahr doch eh meist nur stadt...
ich hätte mir für das was ich in meinen an kohle reingesteckt hab auch ganz andere autos holen können (leistungsmässig), aber das will ich gar nicht.
und wenn einer an der ampel steht der es wissen will kann er ja gas geben.
ich denk mir nur:
"schon mal models rennen sehen?"
ich fahr nen 316 compact...also keinen bmw. ertsmal 316 und dann noch compact...oh gott.
hab ihn schön prollig umgebaut und meine auspuffanlage ist wenn sie warm ist schon fast zu laut.
warum fahre ich dieses langsame auto? jeder diesel golf macht mich an der ampel platt...WHO CARES?
leistung ist schön und maht spass...aber für mich steht optik und wirtschaftlichkeit im vordergrund. fahr doch eh meist nur stadt...
ich hätte mir für das was ich in meinen an kohle reingesteckt hab auch ganz andere autos holen können (leistungsmässig), aber das will ich gar nicht.
und wenn einer an der ampel steht der es wissen will kann er ja gas geben.
ich denk mir nur:
"schon mal models rennen sehen?"
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Ich find der Theard ech lustig...
Hatte mal vor drei Jahren einen Punto GT also ganz alter Punto Bj. 1996 mit dem 1,4 Liter Turbo Motor mit Serie 133 PS nach bisschen Novitec Tuning haben wir laut Prüfstand 173 PS erreicht....
Ich hab dann die ganzen GT embleme usw. entfernt und hab mir unter den Blinker das Punto 60 geklebt.
Hab reihenweiße Autos platt gemacht, unter anderem auch ein paar BMW´s die es einfach nicht fassen konnte wie der Punto ab ging, das waren aber dann schon 325 oder gar 328 ger BMW´s...
Ja der Punto trente sich nach einem Motorschaden mit eingelaufener Nocke usw. von mir...
Aber war ne lustige Zeit...
Hatte mal vor drei Jahren einen Punto GT also ganz alter Punto Bj. 1996 mit dem 1,4 Liter Turbo Motor mit Serie 133 PS nach bisschen Novitec Tuning haben wir laut Prüfstand 173 PS erreicht....
Ich hab dann die ganzen GT embleme usw. entfernt und hab mir unter den Blinker das Punto 60 geklebt.
Hab reihenweiße Autos platt gemacht, unter anderem auch ein paar BMW´s die es einfach nicht fassen konnte wie der Punto ab ging, das waren aber dann schon 325 oder gar 328 ger BMW´s...
Ja der Punto trente sich nach einem Motorschaden mit eingelaufener Nocke usw. von mir...
Aber war ne lustige Zeit...
CU
Ben
Check:
www.city-sliders.dreipage.de
Ben
Check:
www.city-sliders.dreipage.de
ich hab gestern nach der arbeit nen kollegen mit nem b corsa an der ampel links liegen lassen und hatte keine probleme..
und...
all die, die nen 316er nicht als bmw bezeichenen sollen sich ihre kommentare sparen...
und...
all die, die nen 316er nicht als bmw bezeichenen sollen sich ihre kommentare sparen...
Ja genau würde ich auch sagen.
Was ist dasfür eine lächerliche Aussage mit den 316er und den 6Zylinder, keine Bmws, sag mal wo sind wir denn hir imkindergarten, oder?
So etwas bescheuertes habe ich ja noch nie gehört, frechheit.
Lieber ein 4Zylinder und gute ausstattung, als ein 6Zylinder, und zuhause den kalk von den wänden fressen oder.(Am besten,wäre natürlich beides ;-).
Auch wenn ich einen e46 M3 fahre, finde ich diese aussage lächerlich ist nähmlich auch der gleich schöne BMW, nur mit eben weniger leistung.
Also, bitte........
Was ist dasfür eine lächerliche Aussage mit den 316er und den 6Zylinder, keine Bmws, sag mal wo sind wir denn hir imkindergarten, oder?
So etwas bescheuertes habe ich ja noch nie gehört, frechheit.
Lieber ein 4Zylinder und gute ausstattung, als ein 6Zylinder, und zuhause den kalk von den wänden fressen oder.(Am besten,wäre natürlich beides ;-).
Auch wenn ich einen e46 M3 fahre, finde ich diese aussage lächerlich ist nähmlich auch der gleich schöne BMW, nur mit eben weniger leistung.
Also, bitte........
ob wir hier im kindergarten sind siehst du an threadthema....
bleibt mal locker das war sicher nur spass...
mfg
bleibt mal locker das war sicher nur spass...
mfg
wer später bremst ist länger schnell
Anzeige:
