Hallo Leute, ich bin stark am Überlegen, mir nächstes Jahr einen "neuen" gebrauchten E46 zu kaufen, Modelljahr wird dann sehr wahrscheinlich 2004, eher 2005 sein und soll maximal 25000 Kilometer auf der Uhr haben. Zu welcher Motorvariante würdet Ihr mir eher raten? Welcher hat weniger Kinderkrankheiten bzw. auf was müßte ich beim Kauf eigentlich überhaupt (ausser Xenon und Leder)achten? Für Tips und Anregungen wäre ich Euch echt dankbar.
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Hallo E36-Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 325i oder 330i?"!
Gruß
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Gruß
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die nutzung der suche wäre ratsam! Wurde im e46 Bereich massig besprochen!
Zitat:
die nutzung der suche wäre ratsam! Wurde im e46 Bereich massig besprochen!(Zitat von: oxford)
Hab ich natürlich schon gemacht, die Diskussionen bzw. Threads erstreckten sich aber eigentlich dort eher auf den Preis bzw. welche Motorvariante besser "geht".....naja werds dann halt nochmal versuchen, wenn keiner Lust hat, drauf zu antworten
was soll man da raten? der 325 und der 330 sind beide ausgereift! der 328 wär ausgereifter aber älter!
Was man ausstattung braucht und nicht braucht muss jeder selbst wissen und alles andere bestimmt das kleingeld! in solchen threads liest auch nur die meinung der anderen!
Ich würde jetzt nen 330 nehmen vollausgestattet mit navi und allem pipapo m-Paket muss natürlich auch sein! un maximal 15000 km! liegen wir also bei ca 30-35000 euro! bringt dir meine Meinung was?
Wohl kaum! Du musst dir sagen was brauch ich, was gefällt mir! Auf was kann ich verzichten, und was kann ich selbst easy nachrüsten!
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Ich würde jetzt nen 330 nehmen vollausgestattet mit navi und allem pipapo m-Paket muss natürlich auch sein! un maximal 15000 km! liegen wir also bei ca 30-35000 euro! bringt dir meine Meinung was?
Wohl kaum! Du musst dir sagen was brauch ich, was gefällt mir! Auf was kann ich verzichten, und was kann ich selbst easy nachrüsten!
Verstehe was Du meinst, wenn beide Motorvarianten ausgereift und gut sind, dann war es auch eigentlich die Antwort, die ich mit diesem Thread erhofft hatte
BMW verwendet eigentlich motormässig immer genug ausgreifte Varianten! Bei den M motoren muss man da etwas vorsichtiger sein! Da diese im end effekt der meilenstein sind auf dem die neuen motoren aufbauen!
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