den Tacho an sich kannst du leicht einbauen Und da kodieren ist auch kein Problem. Aber wie du die Anzeige richtig zum laufen bringst weiß ich auch nich.
Was willste denn damit? Find das voll nervig wenn der Zeiger dauernd da rumläuft.
Dann lieber nen M3 Tacho mit der Öltemperaturanzeige
Ich will damit sagen das ich mir jetzt eventl. einen anderen Tacho schon mal vorab einbaue (Teile sammeln) und beim Motorumbau auf 6 Zyl. schon verbaut habe.