Es handelt sich um ein Paar Xenon Vorfacelift-Scheinwerfer für Limousinen mit Titaninlays ... Kann man diese ohne weiteres gegen die normalen dunklen Einlagen austauschen? Kostenpunkt? Geht die Garantie verloren, wegen dem Öffnen des Scheinwerfers? Verlieren die dann die Zulassung oder was ist dann mit Scheinwerfern ohne Garantiesiegel?
Vielen Dank!
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Deutschland
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Hallo St!v3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenonscheinwerfer - Inlays tauschen?!"!
Gruß
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also ich wär froh titan zuhaben
die kannst du einfach tauschen, nehm dir die anleitung von sanituning für den angeleye einbau, da ist gut beschrieben wie du den scheinwerfer öffnen kannst
Bearbeitet von - tobiw83 am 10.07.2006 17:03:46
die kannst du einfach tauschen, nehm dir die anleitung von sanituning für den angeleye einbau, da ist gut beschrieben wie du den scheinwerfer öffnen kannst
Bearbeitet von - tobiw83 am 10.07.2006 17:03:46
und kosten sollten sie nix, weil es warscheinlich genügend leute gibt, die dir die dinger tauschen und warscheinlich auch noch einen wertausgleich geben.
MfG&FaF
itschi
itschi
so siehts aus, die titan dinger kosten glaubig um 50euro PRO teil
Ja aber bei ner schwarzen Limo sehen die Titan nicht so toll aus, oder?!
Hi!
Ich rate Dir, lass bloß die Titanblenden drin. Besser geht nich, es sei denn, Du kaufst Dir komplett andere Scheinwerfer.
Ich rate Dir, lass bloß die Titanblenden drin. Besser geht nich, es sei denn, Du kaufst Dir komplett andere Scheinwerfer.
MAGDEBURGER BMW FREUNDE
ich würde an deiner Stelle auf jeden Fall die Titanblenden behalten!
Die Blenden sind die gleichen wie die Schwarzen sind auch nur mit bißchen Farbe silbern oder Titan lackiert.
Nehme diese raus, Schwarz Matt aus dem Bauhaus und lackiere diese über und fertig ist.
Nehme diese raus, Schwarz Matt aus dem Bauhaus und lackiere diese über und fertig ist.
Ich wollte die Blenden letzte Woche auch tauschen. Also von titan auf schwarz. Laut dem Freundlichen gibt es die schwarzen Blenden nicht einzeln zu bestellen. Du müsstest also die titan nehmen und selbst lackieren. Da die aber 70 euro kosten plus lackieren 80-100 lass ich nun doch die titan drin. Da ich selbst eh mehr auf dezentes tuning als auf racing optik stehe, sind die hellen titan wohl sowieso besser.
http://mein.tuninglove.de/stonie
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=3847
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=3847
Okay... angenommen ich würde die Inlays trotzdem tauschen ... Entstehen mir durch das Öffnen des Scheinwerfers irgendwelche Nachteile? Betriebserlaubnis? Garantie?
Zitat:
so siehts aus, die titan dinger kosten glaubig um 50euro PRO teil
nicht wirklich
60€ das paar
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