Hi!
Lass Dir doch den Auftrag zeigen, bzw. müsstest Du einen Auftragsdurchschlag haben, auf dem die genaue Kilometerleistung festgehalten ist bei Abgabe des Fahrzeugs.
Mfg Holly
Lass Dir doch den Auftrag zeigen, bzw. müsstest Du einen Auftragsdurchschlag haben, auf dem die genaue Kilometerleistung festgehalten ist bei Abgabe des Fahrzeugs.
Mfg Holly
www.kfz.eggstein.eu
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 2002tii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Werkstatt fährt Tank leer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Werkstatt fährt Tank leer"!
Gruß
Das habe ich ja schon erklärt. Als ich den Wagen ab gab 80995 km gelaufen. Den Stand brauchte ich für mein Fahrtenbuch. Desweiteren habe ich den km zähler auf null gesetzt. Anderthalb Wochen später hatte der Wagen 338 km mehr gelaufen, Laut Auftrag habe ich den wagen aber mit 81304 km abgegeben. Was halt nicht sein kann, weil ich mein Fahrtenbuch vor Ort aktualisiert habe (PDA).
Der Tank war bis zum Rand voll und als ich den Wagen abholte leer.
Der Tank war bis zum Rand voll und als ich den Wagen abholte leer.
wenn du natürlich den auftrag mit "falschen" kilomterstand(81304 km) unterschrieben hast, wird das natürlich schwieriger dem händler den missbrauch deines fahrzeuges zu beweisen!
oder habe ich da was falsch verstanden??? ;-)
oder habe ich da was falsch verstanden??? ;-)
denke auch, dass sie anhand dieses fehlers vielleicht mehrere testfahrten gemacht habe.
war vielleicht nötig um eine genaue fehlerdiagnose zu erstellen...
war vielleicht nötig um eine genaue fehlerdiagnose zu erstellen...
das mit den testfahrten wurde schon auf der 1. seite des threads ausgewertet
aber is schon hart, das die auf den auftrag auf den realen km stand was drauf schlagen und dem kd unter die nase halten zum unterschreiben,
wiedermal ein bsp. das man wohl wirklich keinem auch nur annähernd trauen kann..
is wohl ne sache auf die man acht geben sollte
aber is schon hart, das die auf den auftrag auf den realen km stand was drauf schlagen und dem kd unter die nase halten zum unterschreiben,
wiedermal ein bsp. das man wohl wirklich keinem auch nur annähernd trauen kann..
is wohl ne sache auf die man acht geben sollte
Ich habe da ja gar nichts unterschrieben! Der KM Stand war auf einer Computerdiagnose festgehalten. Der eigentliche Auftrag enthielt keinen KM. Werde mich heute mal mit einem schönen Brief auseinander setzen.
Zum Glück muss ich nie in 'ne BMW-Werkstatt oder ähnliches... bei den Schweinereien was man da so immer mitkriegt von anderen Leuten bin ich auch wirklich sehr sehr froh drum...
338 km "Erprobungsfahrt zur Fehlersuche" oder wie? Ha Ha Ha ... :-/
338 km "Erprobungsfahrt zur Fehlersuche" oder wie? Ha Ha Ha ... :-/
was mich mal interessieren würde ist, was BMW machen wird wenn es bei so einer probefahrt zum unfall kommt. sind die da versichert?
Freude am Basteln
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
wenn du fällst - helfe ich dir aufzustehen
wenn du fällst - werde ich es sehen
wenn du fällst - werde ich ein Stück,
ein Stück des weges mit dir gehen
sind sie !!
Hallo Jungs 338 km Probefahrt ist der volle Witz ,kenn nen Meister von der Konkurenz mit Stern der fährt ständig mit den Autos von Kunden privat spazieren teilweise auch am Wochenende.Natürlich unter dem Vorwand der Fehler suche. So kann man Sprit sparen auf Kosten anderer.grins.las
unverschämt
Arbeite selber inner Werkstatt und längere Probefahrten kommen nur bei Extremfällen vor in diesem Fall sich nicht richtig weil man den Fehler hab ihn selber schon oft behoben schneller finden konnte aber kommt mal wieder runter immer die Werkstatt als Buh Mann hinzustellen.
Iss auch nicht immer die feine Art was die Kunden erzählen bekomme das auch oft mit da wird nacher ein Stuss erzählt der mit der Wahrheit nichts mehr zu tun hat nur weil er vielleicht sauer ist wegen der Rechnung
Iss auch nicht immer die feine Art was die Kunden erzählen bekomme das auch oft mit da wird nacher ein Stuss erzählt der mit der Wahrheit nichts mehr zu tun hat nur weil er vielleicht sauer ist wegen der Rechnung
totale frechheit. ich würde nochmal hingehn und den geschäftsführer sprechen wollen. wenn es wieder nicht gehn sollte, dann termin geben lasse. wenn das auch nicht geht, dann irgendwie bei bmw in bayern anrufen und weiteres versuchen zu verlassen
mfg bardy
hehe gib ihm immer schön aufs gas und mit 6tau. umdrehungen im 1 gang durch die 30 zone :D oh man wenn die das bei mir gemacht hätten. tzzzz neeeee ;)
HI Leutz,
arbeite selber in einem Unternehmen Werkstatt/Verkauf.
Über 300km, zum testen eines Fehlers hört sich im ersten Step mal hart an. Das ist Fakt und daran lässt sich auch nichts rütteln, aber....
bei uns kam sowas auch schon vor und das hat sicherlich nichts damit zu tun, das wir privat irgendwelche Sonderfahrten machen.
Manchmal sind die Fehler so kompliziert, das man eben nur mit vielen Tests und Probefahrten ran kommt.
Wenn nämlich die elektronische Fehlerdiagnose nichts erkennt und man selber noch keine Erfahrungswerte in deren Richtung hat/kennt, dann bleibt einem nichts anderes übrig, als ...
Teil bestellen, probieren
Teil bestellen, probieren
Teil bestellen, probieren....
Da kommen dann schon manchmal soviel km zusammen.
Aber wie gesagt... das ist die Ausnahme!
Allerdings dann, wenns so ein Fehler war, vollkommen vertretbar.
Und über Privatfahrten übers Wochenende... darüber brauch man sich nicht streiten.. das ist Sauerei und sollte einem Kunden auch nicht zugemutet werden!
Wer sowas dann als "Probefahrt" auslegt, der lügt. Wer macht dann sowas freiwillig übers Wochenende, wenn man frei hat!?!?
Grüße
*Kleiner Tip*
Mit dem Serviceberater ans und ums Auto gehen! Mögliche Kratzer und Beulen bestätigen lassen (falls welche dran sind) und KM-Stand selber ablesen. Dann den Auftrag schreiben lassen und den KM-Stand mit der Unterschrift bestätigen!
Dann kann nichts passieren ;)
arbeite selber in einem Unternehmen Werkstatt/Verkauf.
Über 300km, zum testen eines Fehlers hört sich im ersten Step mal hart an. Das ist Fakt und daran lässt sich auch nichts rütteln, aber....
bei uns kam sowas auch schon vor und das hat sicherlich nichts damit zu tun, das wir privat irgendwelche Sonderfahrten machen.
Manchmal sind die Fehler so kompliziert, das man eben nur mit vielen Tests und Probefahrten ran kommt.
Wenn nämlich die elektronische Fehlerdiagnose nichts erkennt und man selber noch keine Erfahrungswerte in deren Richtung hat/kennt, dann bleibt einem nichts anderes übrig, als ...
Teil bestellen, probieren
Teil bestellen, probieren
Teil bestellen, probieren....
Da kommen dann schon manchmal soviel km zusammen.
Aber wie gesagt... das ist die Ausnahme!
Allerdings dann, wenns so ein Fehler war, vollkommen vertretbar.
Und über Privatfahrten übers Wochenende... darüber brauch man sich nicht streiten.. das ist Sauerei und sollte einem Kunden auch nicht zugemutet werden!
Wer sowas dann als "Probefahrt" auslegt, der lügt. Wer macht dann sowas freiwillig übers Wochenende, wenn man frei hat!?!?
Grüße
*Kleiner Tip*
Mit dem Serviceberater ans und ums Auto gehen! Mögliche Kratzer und Beulen bestätigen lassen (falls welche dran sind) und KM-Stand selber ablesen. Dann den Auftrag schreiben lassen und den KM-Stand mit der Unterschrift bestätigen!
Dann kann nichts passieren ;)
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Anzeige:
