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Hallo

haben uns in der letzten Zeit viele gedanken gemacht aus einen 320i mehr Leistung rauszuholen. Eine der billigsten und sinnvollsten Varianten wäre ein Motor Umbau.

Jetzt haben wir uns gedacht man könnte doch denn vorhandenen 320i Kopf und einfach wie schon auf e30.de beschrieben denn 90KW ETA Block benutzen.

So jetzt wäre aber die Frage wer hat solch einen Umbau schonmal gemacht, da wir uns nicht vorstellen können das man mit wenig Aufwand und Geld diesen Umbau Standfest bekommt.

Wäre so ein Umbau nicht eigentlich totaler schwachsinn da eben ja der ETA nur bis 5000u/min drehen kann. Und der Kopf vom 320i theoretisch 7000u/min drehen könnte. Der Block vom ETA wäre ja überhauptnicht Standfest und würde vieleicht 3000km halten und danach einen um die Ohren fliegen.

Das selbe prinzip wäre doch auch beim 325i ETA Umbau eben dann mit dem 95KW Block.

Also man müsste ja locker ca 1000€ investieren in denn Umbau auf ETA um dies Standfest zu bekommen. Für solch ein Geld könnte man gleich einen M20B25 reinbauen.

Oder eben noch etwas Geld drauflegen und gleich auf M50 Umbauen da man ja e36 Unfallautos schon ab 500€ bekommt.

Wäre sehr dankbar für anwtorten... oder bessere Vorschläge die im Rahmen des möglichen sind. Und das mögliche liegt eben nur bei ca.500€.

MfG Andre
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kannste machen, der kurbeltrieb des eta hält das aus.. aber such dir lieber einen 325i kopf mindestens.. weil 122ps unterbau mit 320i kopf kommste auch nur auf 170ps
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

vergss den umbau und mach dir nen 325i motor rein.die bekommste locker für das geld und kommst deutlich weiter als mit nem 320i kopf.ich bin selbst an dem eta umbau mit dem 325 kopf und ich kann dir sagen das wenn du es richtig machst und den motor von grundauf neu machst was bei dem umbau sinnvoll is reichen dir 1000 euro nicht.
was die standfestigkeit angeht brauchste dir da keine sorgen zu machen.der hällt.
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

Hallo

danke für eure antworten.

Ich muss halt eben davon ausgehen wenn ich es mache dann richtig da ich nicht die finanziellen möglichkeiten habe dazu eben mal denn Motor zu Schrott zu fahren.

Aber wenn ich mir einen M20B25 Motor kaufe und denn reinbaue ist es auch nicht getann. Ich sollte da doch auch gute 300€ reinstecken. Gehe jetzt mal davon aus das ich Zahnriemen, Spanrolle, Pleuel, Zündkerzen, Wasserpumpe und noch dazu paar Kleinigkeiten neu mache dann brauch ich schon an Neuteilen gute 250-300€. Dann muss ich eben noch einen Motor finden der gut da steht und des kostet mich auch locker 450€ denke ich jetzt mal. Und dann bin ich eben auch deutlich über 700€. Ist auch nicht grade eine finanziell gute Lösung.

Versteht mich bitte nicht falsch ich will nicht damit sagen das ich kein Geld ausgeben will, ich möchte aber für meine Finanziell begrenzten möglichkeiten eben einfach das sinnvollste und Technisch Leistungstärkste rausholen und überlege mir daher eben lieber 2 mal was ich tue da mein Motor ja noch einwandfrei funktioniert.

MfG Andre
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naja die überlegung ist ja auch voll ok.heut zutage sollte man aufs geld achten.aber jetzt mal ne frage.hast du schon nen etablock?da msst du dazusagen da kommt dann noch kopfdichtung usw dazu. obwohl ich bei nem andern motor auch die kopfdichtung machen würde das du mal gesehn hast wie der überhaupt noch innen drin aussieht.
aber ich denke mit den 500 kommste net hin.egal welchen motor du nimmst.außer du hast verdammtes glück und findest einen 325i schlachter wegen der bremse usw.warte lieber noch etwas und leg dir etwas geld an die seite und dann kannste das gleich anständig machen.is meine meinung....sollte jeder selbst entscheiden wie oft er an nem motor anfängt:-)
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