In unseren Nürburgring Wagen (Limo + QP) haben wir sie im unteren Querlenker verbaut. In meinen Compact würde beides (theoretisch) gehen aber durch die Bewegungen des unteren Lenkers würde die Feder auf der Verstellung zuviel arbeiten. Bei den übrigen BMW Modellen aber halt wie gesagt unten!
Müsste aber schon alleine von der Art der Verstellung die Logische schlussfolgerung raus ergehen wie und wo es hin muss.
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"Wichtig ist was geht, nicht was da steht!" H.Hirsch