Habe eben mal die Datenblätter des 325ti mit 5-Gang und 6-Gang(ab 3/2003) Getriebe verglichen. Beide haben im 5.Gang eine Übersetzung von 1,00 und die gleiche Hinterachsübersetzung von 3,23.
Wenn der 325ti mit 6-Gang Schaltgetriebe noch zusätzlich den 6.Gang mit einer Übersetzung von 0,85 hat, müsste er theoretisch doch auch eine 15% höhere Endgeshwindigkeit haben. Aber beide sind mit 235km/h angegeben. Der Motor/Nendrehzahl ist ja nun auch die gleiche.
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Deutschland
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Hallo Ralf53,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325ti 6.Gang-Endgeschwindigkeit"!
Gruß
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Meiner Kenntnis nach erreicht der 325ti in beiden Varianten die Höchstgeschwindigkeit im 5´ten Gang. Viele sagen sogar, dass der 6´te sogar einer zuviel ist. :-))
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Jepp, Lupus 611 hat Recht,
bin beide gefahren, den 5-Gänger über 3 Jahre. Wenn Du mit der 6-Gang-Box den 5. voll ausfährst, dann geht die Geschwindigkeit im 6. bei Vollgas wieder zurück.
Mir hat der 6. aber trotzdem immer gefehlt: als eine Art Overdrive zum Spritsparen und entspannten Fahren. Leise ist der 325ti im Innenraum bei 200 nicht. Und mag der Sixpack-Sound noch so schön sein - fahr mal 2 Stunden flott auf der ABahn... dann nervts.
Für mehr als 235 km/h reichen PS und Fahrzeuglänge (beeinflusst den cw-Wert) nicht aus. Aber die 235 hast dafür sehr sehr schnell erreicht.
:)
Gruß
ET76
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bin beide gefahren, den 5-Gänger über 3 Jahre. Wenn Du mit der 6-Gang-Box den 5. voll ausfährst, dann geht die Geschwindigkeit im 6. bei Vollgas wieder zurück.
Mir hat der 6. aber trotzdem immer gefehlt: als eine Art Overdrive zum Spritsparen und entspannten Fahren. Leise ist der 325ti im Innenraum bei 200 nicht. Und mag der Sixpack-Sound noch so schön sein - fahr mal 2 Stunden flott auf der ABahn... dann nervts.
Für mehr als 235 km/h reichen PS und Fahrzeuglänge (beeinflusst den cw-Wert) nicht aus. Aber die 235 hast dafür sehr sehr schnell erreicht.
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ET76
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