Da ich leider mit der Suchfunktion leider nichts gefunden habe, frage ich doch einfach noch mal hier nach.
Also mein Problem E39 528i Bj.98 Vfl kommt einfach nicht im 5 Gang mit geschlossener Wandlerkupplung über 185 Km/H bei 3200 U/min.
Erst wenn ich in den 4 Gang runterschalte geht er auf ca. 210-220 Km/H dann ist aber auch Ende.
Ist das bei Euch auch so? Wobei ich hier von 230-250 Km/H schon alles gelesen habe.
Gruß Stefan
PS. unser alter E36 325i Bj. 10/91 legt bei 180 Km/H erst richtig zu, bis er bei ca. 245 nach Tacho in den Begrenzer läuft.
Also mein Problem E39 528i Bj.98 Vfl kommt einfach nicht im 5 Gang mit geschlossener Wandlerkupplung über 185 Km/H bei 3200 U/min.
Erst wenn ich in den 4 Gang runterschalte geht er auf ca. 210-220 Km/H dann ist aber auch Ende.
Ist das bei Euch auch so? Wobei ich hier von 230-250 Km/H schon alles gelesen habe.
Gruß Stefan
PS. unser alter E36 325i Bj. 10/91 legt bei 180 Km/H erst richtig zu, bis er bei ca. 245 nach Tacho in den Begrenzer läuft.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36 Stefan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endgeschwindigkeit im 4 Gang?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endgeschwindigkeit im 4 Gang?"!
Gruß
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Bei ner 5gang Automatik ist es normal das die Höchstgeschwindigkeit im 4 gang erreicht wird.
Gruß Alex.
Gruß Alex.
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Servus Alex,
danke für deinen Beitrag. Ist aber dann doch etwas Unbefriedigend. Aber was solls, dafür ist der 5er um Welten ruhiger.
Gruß Stefan
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Gruß Stefan
Der 5.gang bei Automatikgetriebe ist immer als Schongang ausgelegt. Man fährt ruhiger und verbraucht weniger Sprit.
Gruß Alex.
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Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
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Hallo, das heißt jetzt für mich aber: das wenn ich im 5.Gang fahre erreiche ich nicht meine Höchstgeschwindigkeit aber wenn ich in den 4.Gang schalte dann schon!
Schaltet ihr bei einem Automatikgetriebe selber?
Gruß Mirko
PS: entweder bin ich jetzt zu doof und weis echt nicht was ihr meint oder ich verstehe die frage falsch!!! ---Bitte HELFT mir, wenn es noch möglich ist ;)---
Schaltet ihr bei einem Automatikgetriebe selber?
Gruß Mirko
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Nur blinde gucken mit den Fingern!
(Finger weg vom Auto)
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185 ist trotzdem etwas langsam, hab den gleichen und läuft über 200 im 5 Gang (automatik)und 230 im 4 Gang.
Fährst Du viel in der Stadt? Evtl. mal auf der Autobahn "freifahren".
gruß
jörg
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gruß
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Gib ihm mal richtig! So wies scheint is der net richtig "eingefahren" nenn ichs mal.Mein 540er regelt vorher ab bevor überhaupt der fünfte kommen würde..
Hi, habe zwar nur nen 520i mit Automatikgetriebe aber bei mir ist es genau gleich!
Ich erreiche im 4.Gang 215 Km/h wenn ich dann in den 5. schalte wird er etwas langsamer ca. 210 Km/h.
Bei mir liegt es daran das der Motor einfach zu wenig Kraft hat. Aber deiner sollte trotz Automatikgetriebe im 5. Gang die 220 Km/h halten, denn er hat wesentlich mehr Kraft als meiner.
Was mich bei mir nur gewundert hat als ich mir meine neuen Sommerräder zugelegt habe (VA 235er und HA 265er) ist das er trotz der Dimensionen nicht langsamer wurde!
Gruß Moritz
Ich erreiche im 4.Gang 215 Km/h wenn ich dann in den 5. schalte wird er etwas langsamer ca. 210 Km/h.
Bei mir liegt es daran das der Motor einfach zu wenig Kraft hat. Aber deiner sollte trotz Automatikgetriebe im 5. Gang die 220 Km/h halten, denn er hat wesentlich mehr Kraft als meiner.
Was mich bei mir nur gewundert hat als ich mir meine neuen Sommerräder zugelegt habe (VA 235er und HA 265er) ist das er trotz der Dimensionen nicht langsamer wurde!
Gruß Moritz
Servus Shanty,
da ich Tipptronik habe, schalte ich schon Selbst.
Bin gestern noch mal 30 km Vollgas über die AB, habe dabei 220 Km/h im 4 bei 5500 U/min erreicht, er sollte doch aber wie mein 3er doch in den roten Bereich drehen. Im 5 ten mit geschlossenem Wandler waren dann doch 200 Km/h drinn. Wobei er beim durchdrücken des Gases ( und Überwinden der Kickdownfunktion) wieder in den 4 Schaltet.
@moujo-520
Hast du einen 2,2 Liter oder noch den 2 liter Motor? Und gib mir meine Leistung zurück, wenn dein 520er genauso rennt wie mein 528er.
Gruß Stefan
da ich Tipptronik habe, schalte ich schon Selbst.
Bin gestern noch mal 30 km Vollgas über die AB, habe dabei 220 Km/h im 4 bei 5500 U/min erreicht, er sollte doch aber wie mein 3er doch in den roten Bereich drehen. Im 5 ten mit geschlossenem Wandler waren dann doch 200 Km/h drinn. Wobei er beim durchdrücken des Gases ( und Überwinden der Kickdownfunktion) wieder in den 4 Schaltet.
@moujo-520
Hast du einen 2,2 Liter oder noch den 2 liter Motor? Und gib mir meine Leistung zurück, wenn dein 520er genauso rennt wie mein 528er.
Gruß Stefan
AHA, du hast Tiptronik.
Ich habe gedacht wir sprechen hier von ein ganz normales Automatikgetriebe.
Danke dir großer.
Gruß Mirko
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Danke dir großer.
Gruß Mirko
Nur blinde gucken mit den Fingern!
(Finger weg vom Auto)
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Hi E36 Stefan,
ich habe noch den alten mit 2 Liter Hubraum. Also ich würde das mal genau checken lassen, denn da stimmt meiner Meinung nach defintiv etwas nicht.
Gruss Moritz
ich habe noch den alten mit 2 Liter Hubraum. Also ich würde das mal genau checken lassen, denn da stimmt meiner Meinung nach defintiv etwas nicht.
Gruss Moritz
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