Hallo
Leider ist der Winter nicht so spurlos an meinem Auto vorrüber gegangen und der Rost ist zum ersten Mal aufgeblüht. Und zwar an dem Schwellernstück das zu den vorderen Kotflügeln gehört. Nachdem ich den Innenkotflügel ab hatte, war schnell klar warum das rostet, dahinter hatte sich jede Menge Dreckgesammelt.
Nachdem ich die Kotflügel demontiert hatte zeigte sich das ganze Ausmaß.
Bin zwar noch nicht ganz fertig mit entrosten, aber es ist zum Glück noch Blech da.
Die gehen dann noch zum Lackierer dann sollte es erstmal wieder gut sein mit Rost.
Nur wie verhindere ich das sich an der Stelle nochmal so ein Haufen Dreck ansammelt?
Ich fahr ein 93er, gibt es eventuel einen verbesserten Innenkotflügel oder bessere Dichtungen?
Oder sollte ich lieber einmal im Jahr die Demontage des Innenkotflügels einplanen und dahinter alles sauber machen?
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Leider ist der Winter nicht so spurlos an meinem Auto vorrüber gegangen und der Rost ist zum ersten Mal aufgeblüht. Und zwar an dem Schwellernstück das zu den vorderen Kotflügeln gehört. Nachdem ich den Innenkotflügel ab hatte, war schnell klar warum das rostet, dahinter hatte sich jede Menge Dreckgesammelt.
Nachdem ich die Kotflügel demontiert hatte zeigte sich das ganze Ausmaß.
Bin zwar noch nicht ganz fertig mit entrosten, aber es ist zum Glück noch Blech da.
Die gehen dann noch zum Lackierer dann sollte es erstmal wieder gut sein mit Rost.
Nur wie verhindere ich das sich an der Stelle nochmal so ein Haufen Dreck ansammelt?
Ich fahr ein 93er, gibt es eventuel einen verbesserten Innenkotflügel oder bessere Dichtungen?
Oder sollte ich lieber einmal im Jahr die Demontage des Innenkotflügels einplanen und dahinter alles sauber machen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo just checking,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost an vorderen Kotflügel/Schweller"!
Gruß
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Ich habe bei mir Hohlraumversiegelung, bzw. Wachssparay aufgetragen, richtig schön dick. Aber bei mir war dort kein dreck. Wie kann der überhaupt da reinkommen. Du kannst auch ne Dose Unterbodenschutz auftragen, aber vorher entrosten und Rostschutz hoch!
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Dreck kommt da immer mal rein.
Sollte bei mir auch mal die Ablauflöcher reinigen :/
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loudlos.de
Sollte bei mir auch mal die Ablauflöcher reinigen :/
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loudlos.de
ja, oder wie oben schon geschrieben schön mit hohlraumversiegelung aussprühen.
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ist ne richtige Schwachstelle, hab ich bei mir auch schon entdeckt, ich habs so gut wie möglich entrostet, Roststopgrundierung und Lack aufgetragen und danach feste eingewachst. Blöde an der Konstruktion des Innenkotflügels ist, dass er hinter dem Blech sitzt, somit wird immer Dreck reingespült, da hilft nur: ein bis zweimal im Jahr Innenkotflügel rausnehmen, nachchecken und beim Waschen immer von der offenen Türe aus den Dreck rausspülen.
Gruss
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TD
Gruss
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TD
Da hab ich bei mir auch schon einen großen Haufen Dreck rausgeholt. Kommt eventl. von oben durch die Abläufe rein.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.
Ich habe bei meinem Unfall-tds den M-Schweller weggemacht und siehe da, der Kotflügel war komplett durch! Der Kotflügel war nur 2/1/2 Jahre alt!
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das kommt nicht von oben durch die Abläufe, das kommt vom aufgewirbelten Dreck vom Rad
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TD
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TD
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo Leute,
ich bräuchte mal bitte euren Rat. Also es handelt sich da um ein Rostproblem unten an den vorderen Kotflügeln, sowie an den Wagenheberaufnahmen bzw. Schwellern. Ich hab da mal etwas mit dem Schraubendreher rumgestochert und ein paar Bilder gemacht, sieht nicht so toll aus :-(.Ist eine Limo EZ 12/92. So meine Frage, kann man das noch schweißen oder ist das ein hoffnungsloser Fall?
Hinten links:
Hinten rechts:
Vorne links:
Vorne rechts:
Vorne rechts Schweller innen:
Gruß
fastbmwfahrer
ich bräuchte mal bitte euren Rat. Also es handelt sich da um ein Rostproblem unten an den vorderen Kotflügeln, sowie an den Wagenheberaufnahmen bzw. Schwellern. Ich hab da mal etwas mit dem Schraubendreher rumgestochert und ein paar Bilder gemacht, sieht nicht so toll aus :-(.Ist eine Limo EZ 12/92. So meine Frage, kann man das noch schweißen oder ist das ein hoffnungsloser Fall?
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