Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
HI
Ich habe alles noch hier vorliegen... meine Bestellung (wo extra drauf steht: Medium-Version ohne Tüv)... Geschickt haben die mir eine Anlage, wo ich mich erstaunte, das eine Plakette drauf ist!
Ich habe sofort angerufen und bekam die Aussage: "Die Mediumvariante hat auch eine Plakette, aber nur die für den M3!"
Was kann ich nun machen?
Ich habe alles noch hier vorliegen... meine Bestellung (wo extra drauf steht: Medium-Version ohne Tüv)... Geschickt haben die mir eine Anlage, wo ich mich erstaunte, das eine Plakette drauf ist!
Ich habe sofort angerufen und bekam die Aussage: "Die Mediumvariante hat auch eine Plakette, aber nur die für den M3!"
Was kann ich nun machen?
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TheRealOne23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Maßlose Enttäuschung G-Power Medium M3 / 328"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Maßlose Enttäuschung G-Power Medium M3 / 328"!
Gruß
Zitat:
Ich habe sofort angerufen und bekam die Aussage: "Die Mediumvariante hat auch eine Plakette, aber nur die für den M3!"(Zitat von: TheRealOne23)
Wobei sich das für mich nicht unlogisch anhört - der M3 ist sicher von Haus aus lauter als seine zivileren Brüder, sodass bei ihm die Medium-Anlage vielleicht noch in der Toleranz liegt?!
PS: Löst natürlich nicht das Problem, dess zu leisen Klangs.
Naja, das kann wirklich wohl noch G-Power selber beantworten. Aber ich bekomm ja keine Antwort mehr von denen...
Ich frage mich dann aber allenernstes, wie sich dann die Tüv-Version anhört :( ... da muss man wohl ständig prüfen, ob das Auto überhaupt an ist.. ich kann mir auf das ganze nicht wirklich einen Reim machen. Hab eben keine Lust, erneut 700 Euro auszugeben und mir eine Reuter-Anlage zu kaufen... Ich hab schon überlegt, ob es an diesen riesen Kats liegen könnte (2 Stück, a 45cm lang)...?
Grüße
Ich frage mich dann aber allenernstes, wie sich dann die Tüv-Version anhört :( ... da muss man wohl ständig prüfen, ob das Auto überhaupt an ist.. ich kann mir auf das ganze nicht wirklich einen Reim machen. Hab eben keine Lust, erneut 700 Euro auszugeben und mir eine Reuter-Anlage zu kaufen... Ich hab schon überlegt, ob es an diesen riesen Kats liegen könnte (2 Stück, a 45cm lang)...?
Grüße
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Anzeige:
