Also ich habe ziemlich viel respeckt vor einem Diesel, jedoch muss ich sagen das es Täuscht, da sie viel drehmoment haben, also wenn man mitfährt. Jedoch saß ich nie in einem 330d drinne. daher kein kommentar, Rede gerade von Golf und co.
zu dem Vergleich will ich nix sagen, da ich mit beiden Fahrzeugen nicht gefahren bin, und mir nix aus dem Kopf quetschen will, wer einen vergleich will, sollte es selber mal testen, und dann mal posten.
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Mitglied: seit 2005
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Hallo Apollo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher BMW ist wohl schneller?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher BMW ist wohl schneller?"!
Gruß
ich würd mal nicht den mund so weit aufmachen ;-) Nun lese du erstmal!
Erstens 8,2 Sec. Woher hast du diese info?Ok der Automatik braucht 8,2 wenn du dass meinst. Jeder Test ist anders kommt auf den Fahrer an, aber laut BMW sind es 7.8 für den Diesel mit Gangschaltung! Und dieser Wert sollte eigentlich Stimmen. Ich weiss nicht wieso einige meinen Diesel ist schlechter wobei diese Erfahrung nicht bzw wenig gemacht worden ist. Ich hab nen M3 und Respektiere trotzdem den 330 Diesel da mir einer schon begegnet ist der über 270 Ps Diesel Power unterm Arsch hatte und mir nebenbei zugegrinst hat *heul* Es ist der neue 330d gewesen mit tuning vom feinsten.
Wenn der Diesel gut geschaltet wird merkt man nichtmal dass es ein Diesel ist.
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Ich bat Gott um Gras,
er gab mir eine Wiese.
Ich bat Gott um etwas Wasser,
er gab mir einen See.
Ich bat Gott fürn heissen Wagen,
er gab mirn BMW!
Bearbeitet von - E36-Mpower am 24.05.2006 06:38:01
Bearbeitet von - E36-Mpower am 24.05.2006 18:46:45
Erstens 8,2 Sec. Woher hast du diese info?Ok der Automatik braucht 8,2 wenn du dass meinst. Jeder Test ist anders kommt auf den Fahrer an, aber laut BMW sind es 7.8 für den Diesel mit Gangschaltung! Und dieser Wert sollte eigentlich Stimmen. Ich weiss nicht wieso einige meinen Diesel ist schlechter wobei diese Erfahrung nicht bzw wenig gemacht worden ist. Ich hab nen M3 und Respektiere trotzdem den 330 Diesel da mir einer schon begegnet ist der über 270 Ps Diesel Power unterm Arsch hatte und mir nebenbei zugegrinst hat *heul* Es ist der neue 330d gewesen mit tuning vom feinsten.
Wenn der Diesel gut geschaltet wird merkt man nichtmal dass es ein Diesel ist.
Zitat:
einmal für die ganz schlauen die soviel ahnung haben;
es geht um den e46 330d mit 184 ps
der 323i ist ein e36(!) (lesen leute!)
e36 gewicht: 1375 kg (vollaustattung)
e46 gewicht: 1643 kg
ganze 268 kg unterschied.(ps unterschied 14)
so mal die werte von 0-100 von autotestmagazinen;
330d:8,2 s
323i:7,7 s
differenz 0,5 sek. (merke, 323i schneller)
schonmal 1:0 für den 323i
ok, weiter
0-140km/h
330d: 16,1 s
323i: 12,7 s
3,4 sek. differenz
2:0 für den 323i
V/max:
323i: 229 km/h (laut autozeitschrift)
330d: 227 km/h (laut autozeitschrift hier schon im begrenzer)
3:0 für den 323i
jetzt alles klar? es geht nicht um den NEUEREN 330d, der ist nämlich wirklich schneller. hat aber auch 204 ps.
wer jetzt richtig lesen kann ist im vorteil.
und nur weil sich ein diesel "schneller" anfühlt ist er nicht auch schneller.
dieses phänomen nennt man "turbolader"
der gibt nämlich für kurze zeit einen starken anzug der sich so anfühlt als wäre man extrem schnell, was man aber gar nicht ist, weil dass drehzahl band schon zuende ist bevor dieser kurze schub etwas genutzt haben könnte klingt komisch, ist aber so.
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(Zitat von: Katana_1)
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Ich bat Gott um Gras,
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er gab mirn BMW!
Bearbeitet von - E36-Mpower am 24.05.2006 06:38:01
Bearbeitet von - E36-Mpower am 24.05.2006 18:46:45
Servus Leute,
es kommt auf die Streuung der Fahrzeuge an!
Ich kann nur sagen das mein EX 323i Coupe nicht schlecht lief, aber mein jetziger 330d Touring meiner Meinung nach besser geht (läuft auch für den alten 330d mit 184PS richtig gut)!
Aber wie gesagt kann man nen Diesel nicht mit nem Benziner vergleichen (Getriebe, Drehmoment, Drehzahlband...)
Trotzdem verkaufe ich meinen 330d jetzt wieder, da mir das Diesel fahren nicht so liegt und ich selber mit nem Benziner mehr Fahrspass habe!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
es kommt auf die Streuung der Fahrzeuge an!
Ich kann nur sagen das mein EX 323i Coupe nicht schlecht lief, aber mein jetziger 330d Touring meiner Meinung nach besser geht (läuft auch für den alten 330d mit 184PS richtig gut)!
Aber wie gesagt kann man nen Diesel nicht mit nem Benziner vergleichen (Getriebe, Drehmoment, Drehzahlband...)
Trotzdem verkaufe ich meinen 330d jetzt wieder, da mir das Diesel fahren nicht so liegt und ich selber mit nem Benziner mehr Fahrspass habe!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006
Hier ist ne coole Seite für ein Quarter mile race: http://www.jsread.com/tvr/quartermile.html
Dort kann man einige Wagen gegeneinander laufen lassen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Dort kann man einige Wagen gegeneinander laufen lassen.
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hatte schon sehr oft die ehre mit meinem 323ti auf der bahn gegen 330d zu fahren. ende vom lied war immer das selbe! V Max dank meiner 18" reifen genau gleich! knappe 230 und keiner hat überholen können absolut gleichstand. und beim beschleunigen hat der 330d immer ein bissel in die röhre geguckt. nimmt sich also wirklich nicht viel das ganze. aber dass der 330 d ohne chip schneller sein soll als der 323 hale ich für ein schweres gerücht!
MFG Ben
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Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
MFG Ben
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Was ist geil und hat drei Buchstaben? hmmm
ICH :)
Hi,
Das ist doch immer das gleiche mit dem Vergeich Diesel gegen Benziner, das fing schon an als VW den 1,9 TDI mit 90 PS rausbrachte. Jeder war von diesem Motor begeistert, sezt euch Heute mal in so ne lahme Gurke, ihr wollt ganz sicher schnell wieder raus. Ich hatte zu derzeit einen E30 316i den ich immer bis zum Begrenzer prügelte und mit dem ich jeden TDI plattmachte, dieses Auto würde mir auch Heute noch Spass machen, beim Diesel ist da nicht an Fahrspass zu denken. Ich weiss es da ich pro Jahr zirka 40000km mit Dieselfahrzeugen fahre und mich jedes Sommerwochenende auf meinen Benziner freue.
Das ist mal ne Aussage die mir wichtig wäre:
P.S. Ich möchte ja keinem auf die Füsse treten aber ich bin auch der Meinung das bei +- gleichen PS der Diesel das Nachsehen hat, ich fahre immer wieder mit meinem E36 auf der Nordschleife und mache vorallem die starken Diesel platt.
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
Das ist doch immer das gleiche mit dem Vergeich Diesel gegen Benziner, das fing schon an als VW den 1,9 TDI mit 90 PS rausbrachte. Jeder war von diesem Motor begeistert, sezt euch Heute mal in so ne lahme Gurke, ihr wollt ganz sicher schnell wieder raus. Ich hatte zu derzeit einen E30 316i den ich immer bis zum Begrenzer prügelte und mit dem ich jeden TDI plattmachte, dieses Auto würde mir auch Heute noch Spass machen, beim Diesel ist da nicht an Fahrspass zu denken. Ich weiss es da ich pro Jahr zirka 40000km mit Dieselfahrzeugen fahre und mich jedes Sommerwochenende auf meinen Benziner freue.
Das ist mal ne Aussage die mir wichtig wäre:
Zitat:
Trotzdem verkaufe ich meinen 330d jetzt wieder, da mir das Diesel fahren nicht so liegt und ich selber mit nem Benziner mehr Fahrspass habe!!!
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Ich wünsch ne crashfreie Saison 2006(Zitat von: jones1304)
P.S. Ich möchte ja keinem auf die Füsse treten aber ich bin auch der Meinung das bei +- gleichen PS der Diesel das Nachsehen hat, ich fahre immer wieder mit meinem E36 auf der Nordschleife und mache vorallem die starken Diesel platt.
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
1000kg sind besser als 1000PS (M Sportcheff Brahnke)
Hi,
immer wieder supersinnvoll diese Vergleiche.
Was ist effektiver - sich ein größeres Auto zu kaufen oder die Minderwertigkeitskomplexe beim Psychiater auskurieren lassen...???
Wie wär's denn hiermit:
Welcher BMW ist schneller - der C1 Roller oder ein 750i im Notlaufprogramm, wenn nur eine Zylinderbank aktiv ist...???
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
immer wieder supersinnvoll diese Vergleiche.
Was ist effektiver - sich ein größeres Auto zu kaufen oder die Minderwertigkeitskomplexe beim Psychiater auskurieren lassen...???
Wie wär's denn hiermit:
Welcher BMW ist schneller - der C1 Roller oder ein 750i im Notlaufprogramm, wenn nur eine Zylinderbank aktiv ist...???
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
P.S. Ich möchte ja keinem auf die Füsse treten aber ich bin auch der Meinung das bei +- gleichen PS der Diesel das Nachsehen hat, ich fahre immer wieder mit meinem E36 auf der Nordschleife und mache vorallem die starken Diesel platt.(Zitat von: bmwfreakbelgium)
Das würde ich so nicht sagen. Wenn man z.B. den E90 320si mit dem 320d vergleicht, dann sieht man, daß beide die gleiche Höchstgeschwindigkeit erreichen sowie eine geringfügige Differenz (0,2s) in der Beschleunigung zugunsten des 320si, wobei aber zu bedenken ist, daß dieser eine Mehrleistung von 10PS und obendrein einen Gewichtsvorteil von 80kg gegenüber dem 320d hat.
320si (Leergewicht: 1425kg; Leistung: 173PS; Vmax: 225km/h; 0-100: 8,1s)
320d (Leergewicht: 1505kg; Leistung: 163PS; Vmax: 225km/h; 0-100: 8,3s)
Wenn man stattdessen den E90 325i mit dem 330d vergleicht, welche in der Leistung 13PS auseinander liegen (diesmal zugunsten des Diesel), dann sieht man, daß der 330d dem 325i sowohl in der Höchstgeschwindigkeit als auch in der Beschleunigung minimal überlegen ist, letzteres insbesondere trotz eines Mehrgewichts des 330d von 105kg im Verhältnis zum 325i.
325i (Leergewicht: 1505kg; Leistung: 218PS; Vmax: 245km/h; 0-100: 7,0s)
330d (Leergewicht: 1610kg; Leistung: 231PS; Vmax: 250km/h [abgeregelt]; 0-100: 6,7s)
Sehr interessant ist auch der Vergleich des 325xi mit dem 330xd, wobei auffällt, daß der 330xd sich bei gleicher Höchstgeschwindigkeit in der Beschleunigung deutlicher vom 325xi absetzen kann als beim Vergleich 325i/330d. Bemerkenswert finde ich, daß der 330xd (trotz 100kg Mehrgewicht) im Vergleich zum 330d sogar 0,1s schneller beschleunigt, während der 325xi im Verhältnis zum 325i 0,5s langsamer ist.
325xi (Leergewicht: 1615kg; Vmax: 242km/h; 0-100: 7,5s)
330xd (Leergewicht: 1710kg; Vmax: 242km/h; 0-100: 6,6s)
Alles in allem ist es meiner Meinung nach vor allem eine Geschmacksfrage, ob man einen Benziner oder einen Diesel bevorzugt. Beide haben ihre jeweiligen Vorzüge und Schwächen. Für jemanden, der hohe Drehzahlen bzw. ein breites Drehzahlband mag, ist ein Diesel bestimmt nicht die erste Wahl. Wenn man allerdings viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine sehr gute Elastizität mag, dann wird man nicht unbedingt zum Benziner greifen.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
Bearbeitet von - UnimatrixZero am 25.05.2006 14:49:02
Zitat:
Hi,
immer wieder supersinnvoll diese Vergleiche.
Was ist effektiver - sich ein größeres Auto zu kaufen oder die Minderwertigkeitskomplexe beim Psychiater auskurieren lassen...???
Wie wär's denn hiermit:
Welcher BMW ist schneller - der C1 Roller oder ein 750i im Notlaufprogramm, wenn nur eine Zylinderbank aktiv ist...???
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...(Zitat von: cxm)
wer hat denn hier Minderwertigkeitskomplexe? also ich nicht,wenn ich nen M3 wollte,dann kauf ich mir ein, es war lediglich NUR eine frage, und was davon passieren kann sieht man an deinem post, der ist nämlich auch supersinnvoll.
mfg
p.s. nur ne frage, mehr nicht!
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Freude am Fahren
Unimatrix hat es gesagt, Diesel ist in der Regel schneller ;)
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@Carsten ich würd mal nicht den Mund so weit aufmachen und niemanden beleidigen!
Wenn du mit diskutieren willst tuhe es wie alle andere in einer respektvollen Art und Weise!!!
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Ich bat Gott um Gras,
er gab mir eine Wiese.
Ich bat Gott um etwas Wasser,
er gab mir einen See.
Ich bat Gott fürn heissen Wagen,
er gab mirn BMW!
Wenn du mit diskutieren willst tuhe es wie alle andere in einer respektvollen Art und Weise!!!
Zitat:
Hi,
immer wieder supersinnvoll diese Vergleiche.
Was ist effektiver - sich ein größeres Auto zu kaufen oder die Minderwertigkeitskomplexe beim Psychiater auskurieren lassen...???
Wie wär's denn hiermit:
Welcher BMW ist schneller - der C1 Roller oder ein 750i im Notlaufprogramm, wenn nur eine Zylinderbank aktiv ist...???
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...(Zitat von: cxm)
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Ich bat Gott um Gras,
er gab mir eine Wiese.
Ich bat Gott um etwas Wasser,
er gab mir einen See.
Ich bat Gott fürn heissen Wagen,
er gab mirn BMW!
Soviele falsche Daten...
E36 323i, Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 5 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
Limo/Coupe: 1385kg
Cabrio: 1495kg
Touring: 1440kg
Beschleunigung: 0 auf 100km/h:
Limo/Coupe: 8,0 sek
Cabrio: 8,6 sek
Touring: 8,3 sek
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.
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Bearbeitet von - derbmwfahrer am 25.05.2006 18:43:34
E36 323i, Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 5 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
Limo/Coupe: 1385kg
Cabrio: 1495kg
Touring: 1440kg
Beschleunigung: 0 auf 100km/h:
Limo/Coupe: 8,0 sek
Cabrio: 8,6 sek
Touring: 8,3 sek
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.
Zitat:
einmal für die ganz schlauen die soviel ahnung haben;
es geht um den e46 330d mit 184 ps
der 323i ist ein e36(!) (lesen leute!)
e36 gewicht: 1375 kg (vollaustattung)
e46 gewicht: 1643 kg
ganze 268 kg unterschied.(ps unterschied 14)
so mal die werte von 0-100 von autotestmagazinen;
330d:8,2 s
323i:7,7 s
differenz 0,5 sek. (merke, 323i schneller)
schonmal 1:0 für den 323i
ok, weiter
0-140km/h
330d: 16,1 s
323i: 12,7 s
3,4 sek. differenz
2:0 für den 323i
V/max:
323i: 229 km/h (laut autozeitschrift)
330d: 227 km/h (laut autozeitschrift hier schon im begrenzer)
3:0 für den 323i
jetzt alles klar? es geht nicht um den NEUEREN 330d, der ist nämlich wirklich schneller. hat aber auch 204 ps.
wer jetzt richtig lesen kann ist im vorteil.
und nur weil sich ein diesel "schneller" anfühlt ist er nicht auch schneller.
dieses phänomen nennt man "turbolader"
der gibt nämlich für kurze zeit einen starken anzug der sich so anfühlt als wäre man extrem schnell, was man aber gar nicht ist, weil dass drehzahl band schon zuende ist bevor dieser kurze schub etwas genutzt haben könnte klingt komisch, ist aber so.
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(Zitat von: Katana_1)
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Bearbeitet von - derbmwfahrer am 25.05.2006 18:43:34
Zitat:
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Geht es hier nicht um den 330d mit 184PS? Das Sechsganggetriebe kam doch erst mit dem Facelift und dem 204PS-Motor.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
Zitat:Zitat:
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Geht es hier nicht um den 330d mit 184PS? Das Sechsganggetriebe kam doch erst mit dem Facelift und dem 204PS-Motor.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.(Zitat von: UnimatrixZero)
den meinte ich auch, den mit 5 gang und 184 PS. keinen anderen.
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Freude am Fahren
trotzdem falsche Werte!!!!
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Ich bat Gott um Gras,
er gab mir eine Wiese.
Ich bat Gott um etwas Wasser,
er gab mir einen See.
Ich bat Gott fürn heissen Wagen,
er gab mirn BMW!
Zitat:Zitat:Zitat:
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Geht es hier nicht um den 330d mit 184PS? Das Sechsganggetriebe kam doch erst mit dem Facelift und dem 204PS-Motor.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.(Zitat von: UnimatrixZero)
den meinte ich auch, den mit 5 gang und 184 PS. keinen anderen.
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Freude am Fahren(Zitat von: 3ermichi)
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Ich bat Gott um Gras,
er gab mir eine Wiese.
Ich bat Gott um etwas Wasser,
er gab mir einen See.
Ich bat Gott fürn heissen Wagen,
er gab mirn BMW!
6 Gang Getriebe hatte der 330d von Anfang an....gabs gar nicht mit 5 Gang. Die Daten sind von ner 330d Limo die draußen vor der Tür steht, Bj 2000, 184 PS.
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Zitat:Zitat:
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Geht es hier nicht um den 330d mit 184PS? Das Sechsganggetriebe kam doch erst mit dem Facelift und dem 204PS-Motor.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.(Zitat von: UnimatrixZero)
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Zitat:
6 Gang Getriebe hatte der 330d von Anfang an....gabs gar nicht mit 5 Gang. Die Daten sind von ner 330d Limo die draußen vor der Tür steht, Bj 2000, 184 PS.Zitat:Zitat:
E46 330d Leergewicht inkl. Fahrer, vollgetankt, 6 Gang Handschaltung, OHNE Sonderausstattung laut BMW:
1595kg.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Geht es hier nicht um den 330d mit 184PS? Das Sechsganggetriebe kam doch erst mit dem Facelift und dem 204PS-Motor.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.(Zitat von: UnimatrixZero)
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(Zitat von: DerBMWFahrer)
Irgendwie kapier ich jetz nixmehr,egal, mein bekannter hat aber ne 5 Gang schalter, hab ich doch gesehn! egal, belassen wir es dabei ;)
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Freude am Fahren
Natürlich gibts den 330d mit 184 PS mit 5-Gang. Ich weiß es 1000prozentig. Ich hätte nämlich gern einen 6. Gang
Zitat:
6 Gang Getriebe hatte der 330d von Anfang an....gabs gar nicht mit 5 Gang.(Zitat von: DerBMWFahrer)
Das trifft aber nur für den 330d Facelift mit 204 PS zu, nicht für den 330d mit 184PS. Mit dem Facelift haben die drei Modelle 320d, 330d und 330i ein Sechsganggetriebe erhalten. Vorher gab es meines Wissens für den E46 kein Sechsganggetriebe.
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UnimatrixZero
Resistance is futile.
Bearbeitet von - UnimatrixZero am 27.05.2006 11:46:08
es ist interessant wie lange man über ein thema reden kann, obwohl man doch die werte der Autos nachlesen kann und somit alles klar ist! Da die Autos relativ nah bei einander liegen, liegt viel am Fahrer! Fakt ist das es immer nen schnelleren gibt! in dem Falle sogar sehr viele!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
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