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loewe erstellt am 20.05.2006 um 14:33:32 pn profil link zitat

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 08.01.2006

Ingolstadt
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1241 Beiträge

E46 323CI
3er E46 323i

Wie bau ich am einfachsten die Ölwane beim 320 ab.Ist es wahr das man erst die Ölpumpe rauswursteln muß so das man die Wanne raus bekommt?Ist es ein großer Akt gleich die Vorderaches zu entfernen,so das ich mir das Motor anheben spare-schätze wär das einfachste oder?Muß ich da die Querlenker und so die Teile wo Richtung Reifen gehen auch demontieren so das ich die Vorderachse wegbekomme?Oder reicht nur ein ablassen von ihr?wenn ja wie weit muß sie ab?Mir wäre es am liebste das ich eben nur die Ölwanne nach unten raus machen könnte,denn ein erst die Ölpumpe raus-stell cih mir wieder gefickig vor.Danke Euch Gruß Günter
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Mitglied: seit 2005

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Hallo loewe,

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Gruß

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DerHein erstellt am 21.05.2006 um 18:16:45 pn profil zitat link

Mitglied seit: 18.05.2006

Deutschland

8 Beiträge

Achse ablassen oder Motor anheben! Anders wirste die Ölwanne nicht runter bekommen
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http://media.putfile.com/M5Kreisverkehr1

Sven erstellt am 21.05.2006 um 20:31:42 pn profil zitat link

Mitglied seit: 23.03.2002

Mainz
Deutschland

2946 Beiträge

F11 LCI 550iA
5er F10 550i

E87 120iA
1er E87 120i

E91 335iA
3er E91 335i

Motor anheben bzw. abstützen und Achse absenken, da der Motor auf der Vorderachse gelagert ist ;-)

Es reicht, wenn die Achse abgesenkt wird (4 Befestigungsschrauben), die Lenkhilfspumpe geklöst und der Motor angehoben wird, die Querlenker müssen nicht abgebaut werden... und die Ölpumpe auch nicht.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!