Hallo Leute,
bei meinem E39 97.000 km müssen die Silentbuchsen an beiden unteren hinteren Querlenkern erneuert werden. Da hierfür ein spezielles Werkzeug "Ausdrücker/-zieher" benötigt wird, kann die Reparatur nur beim "Freundlichen" erfolgen, so hat man es mir gesagt.
Fragen:
- Stimmt diese Angabe, dass nur BMW dieses Ausdrück-/Auszieherwerkzeug hat?
- Weis jemand was die Reparatur (= beide Silentbuchsen erneuern) evtl. kosten könnte?
wer_pa
bei meinem E39 97.000 km müssen die Silentbuchsen an beiden unteren hinteren Querlenkern erneuert werden. Da hierfür ein spezielles Werkzeug "Ausdrücker/-zieher" benötigt wird, kann die Reparatur nur beim "Freundlichen" erfolgen, so hat man es mir gesagt.
Fragen:
- Stimmt diese Angabe, dass nur BMW dieses Ausdrück-/Auszieherwerkzeug hat?
- Weis jemand was die Reparatur (= beide Silentbuchsen erneuern) evtl. kosten könnte?
wer_pa
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo wer_pa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Reparatur Achsträger hinten unten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Reparatur Achsträger hinten unten"!
Gruß
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Ob eine andere Werkstatt dieses werkzeug besitzt, fragste am besten dort!
Fakt ist, das es benötigt wird.
Kosten weiss ich ausm kopf jetzt leider nicht
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Kosten weiss ich ausm kopf jetzt leider nicht
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Hallo Airbone,
dank für die Rückmeldung. Habe mir gestern abend von meiner freien Werkstatt das nochmal genauer zeigen lassen.
Also, die Radführung die ausgeschlagen ist sitzt unterhalb der Radnabe (= Achsschenkel?). Habe das Teil und die Position mal als bildliche Darstellung angehangen.
http://fotoalbum.web.de/gast/wer_pa/E39_Hinterachse_Reparatur_Bild
Das Problem meiner freien Werkstatt ist angeblich, dass für das Aus- und Einbauen der Gummiführung ein BMW spezielles Werkzeug zum Einsatz kommt und dieses (auch leihweise) nicht zu bekommen ist.
Somit meine beiden Eingangsfragen nochmals an dieser Stelle, mit der Bitte an alle Leser um entsprechende Hinweise.
Dank vorab
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wer_pa
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wer_pa
Jep, dieses Teil hatte ich auch im sinn (geht nämlich ständug kaputt)
Ist das Kugelgelenk vom Integrallenker.
Um das auzubauen benötigst du eigentlich mehrere werkzeuge, und zwar ist das eine Spindel mit Drehscheibenmutter, eine Führungshülse, eine Ausziehhülse und eine Einpresshülse.
Diese werkzeuge hab ich noch nie inner freien werkstatt gesehen, liegt aber auch daran, das ich das alles bei mir machen tu (BMW), deshalb bin ich selten inner anderen werkstatt.
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Ist das Kugelgelenk vom Integrallenker.
Um das auzubauen benötigst du eigentlich mehrere werkzeuge, und zwar ist das eine Spindel mit Drehscheibenmutter, eine Führungshülse, eine Ausziehhülse und eine Einpresshülse.
Diese werkzeuge hab ich noch nie inner freien werkstatt gesehen, liegt aber auch daran, das ich das alles bei mir machen tu (BMW), deshalb bin ich selten inner anderen werkstatt.
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Hallo Airborne,
beneide Dich um Deine Möglichkeit BMW Tools wertschöpfen zu können. Was ich jedoch nicht so ganz verstehe ist, dass Du (wenn Du schon beim "Freundlichen" arbeitest) keine ungefähren Kosten benennen kannst, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Dank für Deine Hinweise
Gruß aus Dortmund
wer_pa
beneide Dich um Deine Möglichkeit BMW Tools wertschöpfen zu können. Was ich jedoch nicht so ganz verstehe ist, dass Du (wenn Du schon beim "Freundlichen" arbeitest) keine ungefähren Kosten benennen kannst, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Dank für Deine Hinweise
Gruß aus Dortmund
wer_pa
@wer_pa
Hab einfach noch nicht nachgefragt!
Keine zeit gehabt, ich versuch mal dran zu denken.
MfG
____________________________
Hab einfach noch nicht nachgefragt!
Keine zeit gehabt, ich versuch mal dran zu denken.
MfG
____________________________
Hallo Airborne
Hhhmmmmmm, ich habe in meiner damaligen Lehrzeit/Gesellenzeit meistens (nicht immer) gewußt was für Kosten auf eine eingegrenzte Reparatur auf den Kunden zukommt, und wo man diese ggf. für die Hälfte bekommen kann (;--))))))))
Beste Grüße aus Dortmund
wer_pa
Hhhmmmmmm, ich habe in meiner damaligen Lehrzeit/Gesellenzeit meistens (nicht immer) gewußt was für Kosten auf eine eingegrenzte Reparatur auf den Kunden zukommt, und wo man diese ggf. für die Hälfte bekommen kann (;--))))))))
Beste Grüße aus Dortmund
wer_pa
Dafür muss ich ander dinge im Kopf haben ;-)
Hab jetzt mal extra für dich!!! LOL
mir die mühe gemacht und mal geschaut.
Also bei uns sind die preise wie folgt:
Kugelgelenk: 37,22€ (Teilenr:33 32 6 767 748)
Sprengring : 0,71€ (Teilenr:33 32 1 091 687)
AW Wert 10 : 67,00€
Sind zusammen laut Adam Riese 104,93€ inkl MwSt.
Net schlecht!! :-o
Wohlgermerkt für EIN Gelenk.
MfG
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Hab jetzt mal extra für dich!!! LOL
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MfG
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Hallo Airbone,
besten Dank für Deine Mühe. Bei dem Preis kann ich mir sogar noch nach der Reparatur mal wieder eine volle Tankfüllung leisten!
Gruß
wer_pa
besten Dank für Deine Mühe. Bei dem Preis kann ich mir sogar noch nach der Reparatur mal wieder eine volle Tankfüllung leisten!
Gruß
wer_pa
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