Hallo Zusammen,
ich muss leider noch einmal das leidige Kapitel pop-off bzw. blow-off Ventil aufschlagen. Zuerstmal vorweg:
- Ich habe die Suche benutzt!
- Ich habe sämtliche weitere Tuning- und BMW Foren nach antworten durchkämmt!
Mittlerweile bin ich aber echt verwirrt! Je mehr ich im Internet zu dem Thema gefunden habe, desto weniger weiß ich mittlerweile bescheid, also hiermit meine Fragen an die Experten unter Euch!
1) Funktioniert das denn jetzt bei einem Diesel (z.B.330D)? MIR GEHT ES NUR UM DAS GERÄUSCH!!!!!!!!
2)Ist es unbedenklich für den Motor?
3)Kennt ihr Firmen, die das Einbauen?
Bitte nur Antworten - auch wenn das ein bissel blöd klingt - wenn es defintiv Fakt ist! Getreu dem Motto "Glauben heißt nicht Wissen" :-) Und wenn es möglich ist auch keine Kommentare von wegen "Kindergeburtstag" oder "Spielerei" - ich kenn sie alle schon :-)
Ist auch nicht böse gemeint aber ich bin wild entschlossen mir eins zu besorgen und einbauen zu lassen - wenn es denn nun funktioniert!
Ganz herzlichen Dank für Euer Verständnis und Eure Hilfe im Voraus!!!
Liebe Grüße Phil
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It's more than just a hobby - It's a sense of identity
ich muss leider noch einmal das leidige Kapitel pop-off bzw. blow-off Ventil aufschlagen. Zuerstmal vorweg:
- Ich habe die Suche benutzt!
- Ich habe sämtliche weitere Tuning- und BMW Foren nach antworten durchkämmt!
Mittlerweile bin ich aber echt verwirrt! Je mehr ich im Internet zu dem Thema gefunden habe, desto weniger weiß ich mittlerweile bescheid, also hiermit meine Fragen an die Experten unter Euch!
1) Funktioniert das denn jetzt bei einem Diesel (z.B.330D)? MIR GEHT ES NUR UM DAS GERÄUSCH!!!!!!!!
2)Ist es unbedenklich für den Motor?
3)Kennt ihr Firmen, die das Einbauen?
Bitte nur Antworten - auch wenn das ein bissel blöd klingt - wenn es defintiv Fakt ist! Getreu dem Motto "Glauben heißt nicht Wissen" :-) Und wenn es möglich ist auch keine Kommentare von wegen "Kindergeburtstag" oder "Spielerei" - ich kenn sie alle schon :-)
Ist auch nicht böse gemeint aber ich bin wild entschlossen mir eins zu besorgen und einbauen zu lassen - wenn es denn nun funktioniert!
Ganz herzlichen Dank für Euer Verständnis und Eure Hilfe im Voraus!!!
Liebe Grüße Phil
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Phil369,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nochmal Pop / Blow off"!
Gruß
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Gruß
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hallo
1. wenn du ein turbo hast JA
2. im prinzip ja, weil es den turbo entlastet
3. im google findest du welche, gib pop off ein etc.
4. das thema wurd auch schon zerkaut ;-)
5. wenn kein turbo, gibts so dinger, die schraubt man an den auspuff
und dann pfeift es auch,
finde ich aber persönlich ... naja sag lieber nicht was ich DAVON halte *gg*
gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Zitat:
1) Funktioniert das denn jetzt bei einem Diesel (z.B.330D)? MIR GEHT ES NUR UM DAS GERÄUSCH!!!!!!!!
2)Ist es unbedenklich für den Motor?
3)Kennt ihr Firmen, die das Einbauen?
1. wenn du ein turbo hast JA
2. im prinzip ja, weil es den turbo entlastet
3. im google findest du welche, gib pop off ein etc.
4. das thema wurd auch schon zerkaut ;-)
5. wenn kein turbo, gibts so dinger, die schraubt man an den auspuff
und dann pfeift es auch,
finde ich aber persönlich ... naja sag lieber nicht was ich DAVON halte *gg*
gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
@King Cornflakes
Super! Vielen Dank... also ein Serienturbo reicht da aus? dann werde ich mich mal nach ein paar Firmen umschauen! Dieses Auspuffpfeiffding habe ich auch schonmal gesehen - das kommt aber natürlich nicht in Frage :-)
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Super! Vielen Dank... also ein Serienturbo reicht da aus? dann werde ich mich mal nach ein paar Firmen umschauen! Dieses Auspuffpfeiffding habe ich auch schonmal gesehen - das kommt aber natürlich nicht in Frage :-)
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hab noch was gefunden, ist leider aus der schweiz, vielleicht hilft es dir trotzdem
Hier pfeifft's ....
gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
also inner bmw-tuning hab ich mal gelesen, dass beim diesel kein pop-off geht, weil da angeblich kein überdruck entsteht, den man dann so geräuschvoll ablassen könnte.
Zitat:
also inner bmw-tuning hab ich mal gelesen, dass beim diesel kein pop-off geht, weil da angeblich kein überdruck entsteht, den man dann so geräuschvoll ablassen könnte.(Zitat von: hero182)
Irgendwie denke ich gerade wegen deinem Satz an Blähungen! LOL sorry musste raus ;D also ein Kumpel von mir hat nen 320D und der baut sich bald auch nen Pop Off Ventil ein. Er meinte das es ohne Probleme funktioniert =)
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Zitat:Zitat:
also inner bmw-tuning hab ich mal gelesen, dass beim diesel kein pop-off geht, weil da angeblich kein überdruck entsteht, den man dann so geräuschvoll ablassen könnte.(Zitat von: hero182)
Irgendwie denke ich gerade wegen deinem Satz an Blähungen! LOL sorry musste raus ;D also ein Kumpel von mir hat nen 320D und der baut sich bald auch nen Pop Off Ventil ein. Er meinte das es ohne Probleme funktioniert =)
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Ich bremse nur zum Kotzen!(Zitat von: Sc[A]rY)
frag deinen kumpel mal was des für eins is? bestimmt ein elektronisch angesteuertes. weil der diesel hat ja auch keine drosselklappe. da entsteht tatsächlich kein überdruck.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Zitat:Zitat:Zitat:
also inner bmw-tuning hab ich mal gelesen, dass beim diesel kein pop-off geht, weil da angeblich kein überdruck entsteht, den man dann so geräuschvoll ablassen könnte.(Zitat von: hero182)
Irgendwie denke ich gerade wegen deinem Satz an Blähungen! LOL sorry musste raus ;D also ein Kumpel von mir hat nen 320D und der baut sich bald auch nen Pop Off Ventil ein. Er meinte das es ohne Probleme funktioniert =)
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Ich bremse nur zum Kotzen!(Zitat von: Sc[A]rY)
frag deinen kumpel mal was des für eins is? bestimmt ein elektronisch angesteuertes. weil der diesel hat ja auch keine drosselklappe. da entsteht tatsächlich kein überdruck.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern(Zitat von: E30massder)
Werd ich heute machen und ma bescheid geben seh ihn heute beim Billiard spielen ;D
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Beim Diesel ist ein zu geringer Druck daher kein Blow off!
Meines wissens in deutschland laut stvo eh nicht geduldet!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
Meines wissens in deutschland laut stvo eh nicht geduldet!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG
erstens..
in diesel braucht man kein pop off, weil die keine drosselklappe besitzen, das sich schlagartiger überdruck aufbauen kann.. denn das pop off gehört dazu das die druckspitzen, die durch gasruntergehen und somit schließung der drosselklappe entstehen, minimiert werden. denn das geht aufs laderat und auf die schläuche.
bei diesel wird das elektrisch angesteuert.. gibts sätze bei ebay für 150 euro.. ich finde es bei diesel reine fakerei.
jeder halbwegs moderne benziner hat ein pop off.. wenn auch nur ein geschlossenes, das man nicht hört.
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
in diesel braucht man kein pop off, weil die keine drosselklappe besitzen, das sich schlagartiger überdruck aufbauen kann.. denn das pop off gehört dazu das die druckspitzen, die durch gasruntergehen und somit schließung der drosselklappe entstehen, minimiert werden. denn das geht aufs laderat und auf die schläuche.
bei diesel wird das elektrisch angesteuert.. gibts sätze bei ebay für 150 euro.. ich finde es bei diesel reine fakerei.
jeder halbwegs moderne benziner hat ein pop off.. wenn auch nur ein geschlossenes, das man nicht hört.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
Zitat:
jeder halbwegs moderne benziner hat ein pop off.. wenn auch nur ein geschlossenes, das man nicht hört.
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Und wo bzw wie?!
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meistens ist es eins von boch. sieht aus wie eine druckdose, mit unterdruckschlauch drann. leitet die überschüssige luft hinter den LMM wieder zu
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
[quote][gray]
bei diesel wird das elektrisch angesteuert.. gibts sätze bei ebay für 150 euro.. ich finde es bei diesel reine fakerei.
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Fakerei hin oder her, darum geht es mir gar nicht! Wenn man danach geht ist jeder zweite Spoiler oder Esd Fakerei. Ich finde das Geräusch halt einfach klasse. Was ich jetzt aber immernoch nicht verstanden habe: Erziehle ich jetzt das Geräusch auch ohne Drosselklappen oder nicht? Weil es weiter oben hieß ein Turbo würde dafür genügen.
Greetz Phil
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bei diesel wird das elektrisch angesteuert.. gibts sätze bei ebay für 150 euro.. ich finde es bei diesel reine fakerei.
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Fakerei hin oder her, darum geht es mir gar nicht! Wenn man danach geht ist jeder zweite Spoiler oder Esd Fakerei. Ich finde das Geräusch halt einfach klasse. Was ich jetzt aber immernoch nicht verstanden habe: Erziehle ich jetzt das Geräusch auch ohne Drosselklappen oder nicht? Weil es weiter oben hieß ein Turbo würde dafür genügen.
Greetz Phil
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It's more than just a hobby - It's a sense of identity
a. erzielst du... es ist so....
bei benzinern, wenn der ladedruck ansteht, und du gehst vom gas. macht die drosselklappe zu.. im ansaugkrümmer herrscht dadurch unterdruck.. und im restlichen rohrsystem, LLK usw. schlagartiger überdruck.. da der lader sich noch dreht und druck erzeugt.. vom ansaugkrümmer weg.. geht ein unterdruckschlauch.. dieser zieht das pop off auf.. der überdruck kann entweichen.
so. der diesel hat KEINE drosselklappe.. dadruch kann kein unterdruck entstehen.. also gibt es keinen unterdruck um ein pop off zu fahren.. das heist.. das muß elektrisch gehen. das erledigt beim DIESEL ein sensor am gaspedal, der registriert wenn du schnell vom gas runtergeht.. die lektronik macht das pop off auf.. und es zischt :)
Link
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bei benzinern, wenn der ladedruck ansteht, und du gehst vom gas. macht die drosselklappe zu.. im ansaugkrümmer herrscht dadurch unterdruck.. und im restlichen rohrsystem, LLK usw. schlagartiger überdruck.. da der lader sich noch dreht und druck erzeugt.. vom ansaugkrümmer weg.. geht ein unterdruckschlauch.. dieser zieht das pop off auf.. der überdruck kann entweichen.
so. der diesel hat KEINE drosselklappe.. dadruch kann kein unterdruck entstehen.. also gibt es keinen unterdruck um ein pop off zu fahren.. das heist.. das muß elektrisch gehen. das erledigt beim DIESEL ein sensor am gaspedal, der registriert wenn du schnell vom gas runtergeht.. die lektronik macht das pop off auf.. und es zischt :)
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