HI @ all....
Hab ein kleines, mir unerklärliches Problem...
Als ich mich heute ins Auto setzte und starten wollte, tat sich NICHTS! Zwar gingen Tachobleuchtungen und Radio sofort an, aber vom Motor kam nichts... nicht mal ein Leihern (wie man es kennt, wenn die Batterie kurz vorm versagen ist).. absolut nichts.... Ich wiederholte den Vorgang 5-10mal... und dann auf einmal, als ich schon aufgeben wollte, sprang er an....
Hatte von euch schonmal dieses Problem? Kann mir jemand sagen, was das sein soll!?
Ist ein 328er...
Vielen Dank + Grüße
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Hab ein kleines, mir unerklärliches Problem...
Als ich mich heute ins Auto setzte und starten wollte, tat sich NICHTS! Zwar gingen Tachobleuchtungen und Radio sofort an, aber vom Motor kam nichts... nicht mal ein Leihern (wie man es kennt, wenn die Batterie kurz vorm versagen ist).. absolut nichts.... Ich wiederholte den Vorgang 5-10mal... und dann auf einmal, als ich schon aufgeben wollte, sprang er an....
Hatte von euch schonmal dieses Problem? Kann mir jemand sagen, was das sein soll!?
Ist ein 328er...
Vielen Dank + Grüße
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TheRealOne23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Startprobleme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Startprobleme"!
Gruß
Kann ein hängen gebliebener Magnet im Anlasser daran schuld sein,aber auch ein oxidiertes Kabel wo zum Anlasser geht.was natürlich sehr in Frage kommt ist das Starterrelai,das es vllt. hängen geblieben ist.Mal nachschauen ob eine oxidation der Fall ist.Am besten einen dickeren Draht bereit legen und wenns wieder ist das Starterrelai raus und überbrücken,dann siehst gleich obs daran liegt.Batteriepole sind fest und sauber eben nicht oxidiert.
____________________________
Bearbeitet von - loewe am 30.04.2006 17:46:16
____________________________
Bearbeitet von - loewe am 30.04.2006 17:46:16
Hmm...
Muss das mal prüfen lassen mit dem Anlasser..
Hab eben gelesen, das es schon öfter Probleme mit der Wegfahrsperre gab... Wenn die Batterieleistung unter 7V fällt, schaltet sich die WFS ein und das Auto zuckt nicht, beim Anlassen...
Komisch ist dann allerdings, das es nach ein paar mal probieren ging--- mit dem Anlasser werd ich testen lassen...
bekomm eh nen neuen Klimakompressor am Donnerstag. Dann sollen die das gleich mal prüfen! Hoffe nur, das das zwischenzeitlich nicht mehr auftritt :(
Danke für die Antwort!
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Muss das mal prüfen lassen mit dem Anlasser..
Hab eben gelesen, das es schon öfter Probleme mit der Wegfahrsperre gab... Wenn die Batterieleistung unter 7V fällt, schaltet sich die WFS ein und das Auto zuckt nicht, beim Anlassen...
Komisch ist dann allerdings, das es nach ein paar mal probieren ging--- mit dem Anlasser werd ich testen lassen...
bekomm eh nen neuen Klimakompressor am Donnerstag. Dann sollen die das gleich mal prüfen! Hoffe nur, das das zwischenzeitlich nicht mehr auftritt :(
Danke für die Antwort!
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
was vergessen,hast du einen Automatik,denn da gibt es einen extra Sperrschalter der das anlassen verhindern kann.ist untern Schalthebel.WFS hatte ich gar nicht dran gedacht,die könnte auch Probleme machen.Ich hab meine vor 2 Wochen rausgebaut,hatte zwar kein Problem aber bevor ich mal eins hätte damit lieber gleich raus damit-Ist allerdings eine nachgerüstete gewesen,da ist es einfach sie zu entfernen.
____________________________
____________________________
... und genau da liegt das Problem... ist ebenfalls eine nachgerüstete WFS vom Vorbesitzer... ich mach die jetzt auch mal raus und schau was passiert :)
Ist ein Schalter... Automatik macht doch keinen Spass *lach*
Dank dir für die Antworten!
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Ist ein Schalter... Automatik macht doch keinen Spass *lach*
Dank dir für die Antworten!
____________________________
Immer mit dem Kopf durch die Wand.... Wer bremst, verliert... Was man verliert, bleibt dann jedem selber überlassen! ;)
Wenns eine Anleitung brauchst wegen Ausbau hab eine geschrieben für schon ein paar Leute von hier die sie benötigten.Meld dich einfach.Gruß Günter
____________________________
____________________________
Anzeige:
